Sujet: Nouveauté 2015 : Aprilia Tuono V4 1100 RR & Factory

[Zapping007]

Ca faisait quelques temps que je n'étais pas venu sur le forum, après le vente de ma Daytona je recherchais une moto un peu plus confort pour une utilisation tous les jours, et ben j'ai craqué sur une Tuono 1100 RR de 2016. Je l'ai depuis 1 semaine et c'est juste un truc de fou!!!!!!!!

Et comme je trouvais le bruit trop discret je lui ai installé une sortie Hp Corse 

J'avais essayé la S1000R avant de prendre l'italienne, super bécane mais il manquait ce petit truc que la Tuono apporte. Donc voilà j'ai la banane tous les jours grâce à ce joujou!

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Vache tu t'es fait plaisir, magnifique 

[jv52]

Vache tu t'es fait plaisir, magnifique 

+675 x 10000   

[4lban: Quequette & Concess fail]

Whaa putain   

Qu'est ce qui a fait pencher la balance vers son côté? Le V4?

Félicitations en tous cas elle est magnifique et le hp corse 

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

Bravo, superbe, et le hp corse

[milhouse08: pitequedalle]

le V4 ca chante deja magnifiquement bien, alors avec un HP corse bordel ca doit en faire un sacré barouf!

[Zapping007]

Whaa putain   

Qu'est ce qui a fait pencher la balance vers son côté? Le V4?

Félicitations en tous cas elle est magnifique et le hp corse 

Clairement le V4!! Il faudra que je fasse un enregistrement mais le matin dans mon parking c'est juste monstrueux!!!! Et en plus chez Hp Corse ils sont marrants, ils donnent 2 chicanes avec leur pot, une très longue qui à priori fait moins de bruit que l'originale (jamais essayée  ) et une qui fait un sacrée barouf. Et je n'ai pas encore tournée sans mais c'est vrai que quand je remonte les files, les scooters & co bougent tout de suite!!!

Et en terme de perf c'est incomparable avec mon ancienne Daytona qui en avait déjà pas mal sous la poignée, là pour la première fois je peux dire ce que c'est de sentir ses bras s'allonger quand on accélère!

Et par contre niveau poids j'ai l'impression d'être sur ma Daytona sans les bracelets, elle est un chouia plus lourde lors des changements d'angles, mais c'est impressionnant de vivacité pour un 1100.

Bon quand même les détails qui fâchent:
-pas de jauge à carburant (c'est la première moto que je possède qui n'en a pas!)
-le system APR-C est techniquement génial mais niveau ergonomique, dans les menus c'est l'enfer!
-un truc très con aussi, les clignotants, ils se coupent en auto au bout de 40s, super quand tu remonte les files et que tu n'as pas de warning, il faut regarde de temps en temps si ça clignote toujours!

Mais bon c'est du détail! Si vous avez possibilité d'essayer foncez (en plus mon assurance me coute 2X moins chère qu'avec la Daytona!). Et le cadeau Bonux c'est le regard des gamins quand tu es à l'arrêt au feu et que tu donne un petit coup de gaz

[Neo31: La panthère à roulette]

 ...

[4lban: Quequette & Concess fail]

...

 

[Neo31: La panthère à roulette]

Rien de fait encore... Comme l'assurance traine comme c'est pas permis... Ca sera surement ma cherie qui va m'avancer, y en a une sympa a côté de chez moi 

[Neo31: La panthère à roulette]

Essaie du factory cet aprem... 

[Tiago33]

Essaie du factory cet aprem... 

Alors ? alors ? 

[Neo31: La panthère à roulette]

C'est juste ouff !!! Elle est instinctive, je pensais être surpris par la puissance (moteur et freinage) mais nan, tout se fait comme on le désire. La sonorité est dingue  le shifter up ET down c'est..... et vu la différence entre le factory et le rr (les suspensions ne sont pas en ohlin's) le reste c'est pareil... Y a moyen de craquer 

[Tiago33]

Excellent 

Le RR est à 14,9 k€ c'est ça ? Même si complètement différent, c'est dans la gamme de prix du speed RS.

Par contre le coloris factory 

Bon d'abord je déménage vers chez toi cet été, je fais les travaux de ma maison et d'ici l'année prochaine s'il me reste du budget, j'hésite entre les deux même si elles sont archi différentes (mais que si le speed sort en matt graphite )

[Neo31: La panthère à roulette]

J'ai essayé l'ancien speed r, bah... Elle m'as pas surpris, le freinage était assez bof, pas de shifter ou autre... Y a pas photo la tuono est largement au dessus !! En courbe, même a deux c'est un rail... Bon faut avouer que 60 kilos de passagère toute équipée... Ca change pas grand chose  Mais pour avoir essayé le speed, un 1000sx (c'était un prêt pour une balade) et le tuono, j'ai pas eu l'impression de découvrir la moto, c'était un peu comme si je l'avais déjà conduit ... C'est impressionnant tout est parfait...

[cedricRR]

T'a pas craqué ta CB finalement? Ce v4 fait parti de ma liste des prochaine, par contre j'ai aucun écho en ce qui concerne le concess Aprilia à côté du village moto... J'y suis allé, y'a 75% de scoobite en expo, le personnel est sympa c'est un bon début mais pour l'efficacité??

Au pire y'a NR Bike à Pau, ça fait du trajet mais y'a la piste de test à côté 

grrrrrr j'aime toujours pas le bloc phare, mais ce v4 en attendant les sfV4 d'okaz  jdis pas non!

[Neo31: La panthère à roulette]

T'a pas craqué ta CB finalement? Ce v4 fait parti de ma liste des prochaine, par contre j'ai aucun écho en ce qui concerne le concess Aprilia à côté du village moto... J'y suis allé, y'a 75% de scoobite en expo, le personnel est sympa c'est un bon début mais pour l'efficacité??

Au pire y'a NR Bike à Pau, ça fait du trajet mais y'a la piste de test à côté 

grrrrrr j'aime toujours pas le bloc phare, mais ce v4 en attendant les sfV4 d'okaz  jdis pas non!

Je suis resté soft, j'ai craqué pour une Husqvarna vitpilen neuve  le petit mono n'est pas du tout avare de sensations et c'est hyper léger et maniable et tout aussi bien équipé que le V4 
Pour le concessionnaire, c'est le même qu'il y avait a Atlanta, il a juste déménagé, je sais surtout que leur chef mécano est très (très) bon et connu et reconnu comme tel dans le monde Aprilia   

[Arnaud77]

Gros point noir ces concessions Piaggo...Chez moi y'a pas grand chose et je suis en RP

[Neo31: La panthère à roulette]

Gros point noir ces concessions Piaggo...Chez moi y'a pas grand chose et je suis en RP

Oui d'où la masse de scooter, mais a Toulouse ils ont pas mal d'aprilia, ils avaient Mv Agusta aussi, mais ils ont arrêté car trop de soucis avec le sav... Du coup le plus proche de chez nous c'est... Monaco 

[Arnaud77]

C'est pratique, pour le rodage tu peux même pas rentrer chez toi... A mi-chemin demi tour pour la révision.
Chez Aprilia ce sont les seuls qui intègrent dans le bon de commande le rdv de la 1ere révision 
Monaco Toulouse en Liberty ça doit être fun...