Sujet: GSX-S et F 1000 - Roadster Suzuki

[Padawan07: Poppers Master]

Caractéristiques de la Suzuki GSX-S 1000 :
Prix Estimé             12 000 €
Poids                     210 kg tous pleins faits
Puissance             150 ch
Moteur                     4-cylindres en ligne emprunté à la sportive GSX-R 1000
Boîte de vitesses     6 rapports
Disponibilité             2015
Equipements :           
                     - Tableau de bord entièrement LCD
                     - Large guidon droit Renthal
                     - Petit échappement conique style Yoshimura
Suspensions        Suspensions Kayaba réglables
Freins                    Freinage radial signé Brembo
Sécurité :
                - ABS en option
                     - Anti-patinage réglable sur trois niveaux

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

vu le prix affiché, je comprends pas l'intérêt de faire un roadster à peine méchant (150cv seulement), vu la concurrence ...

[RomVIII]

cépabô

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

je me demande si c'est pas un peu fait pour concurrencer la Z1000 et la SX ... mais juste un peu

[clems950]

cépabô

+675

[Riko]

je me demande si c'est pas un peu fait pour concurrencer la Z1000 et la SX ... mais juste un peu

J'aurais plus vu du coté CB1000R et F 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

sinon, pour les 2 qui trouvent ça pabo, c'est quoi qui vous plait pas ?
la couleur ?
le pot  ?
le phare avant ?
le garde-boue (moi non plus j'aime pas les garde-boues)

parce que c'est pas pour faire le S moyen, mais vous dites cépabo (alors que vous devriez plutot dire "j'aime pô" ... parce que vos goûts ne sont pas universels) ... mais ça, ça apporte rien au débat

[clems950]

sinon, pour les 2 qui trouvent ça pabo, c'est quoi qui vous plait pas ?
la couleur ?
le pot  ?
le phare avant ?
le garde-boue (moi non plus j'aime pas les garde-boues)

parce que c'est pas pour faire le S moyen, mais vous dites cépabo (alors que vous devriez plutot dire "j'aime pô" ... parce que vos goûts ne sont pas universels) ... mais ça, ça apporte rien au débat

Ok Papa, je corrige... Mon avis personnel est très mitigé en ce qui concerne la forme globale du véhicule et surtout la "lourdeur" du réservoir dans la vue de 3/4 avant sur les 2 Versions. Globalement je ne trouve pas ca affreux mais pas "équilibré" comme design... Voilà mes arguments...
(Et puis quand je dis cépabo ca exprime pour moi autant un avis perso que de dire que j'aime pas...)

[RomVIII]

Ahahah j'adore ce débat, si je dis que c'est pas beau, c'est que j'aime pas, et ça n'engage que moi  .

Mais pour étayer le propos plus avant cher contradicteur, je me permettrai de soulever les points suivants : on dirait qu'ils ont essayé de faire un mix de Z et de streetfighter bien japanisant en additionnant des éléments de design déjà vus et revus avec un petit coup de jeune sauce Suzuki. Du coup je trouve qu'elle fait "ringarde" avant d'être sortie de la concess (impression renforcée par la façon dont le coloris bleu ressort sur certaines photos). Par ailleurs juste à la regarder (et sans fondement particulier parce que 210kgs sur une 1000, c'est pas mal) je jurerai qu'elle est bien trop lourde et pataude.

Quant à la version carénée, je trouve qu'elle manque de ce que j'appellerai "une allure dynamique" même si je sais bien que l'idée est pas d'en faire un GSXR. A vrai dire l'avant me fait penser à un maxi-scoot.

Les lignes qui précèdent n'engagent que les goûts de ma seule et unique personne.

[RomVIII]

Ahahah les deux relous !
 

[clems950]

Ahahah les deux relous !
 

 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

Ok Papa, je corrige...

chaton, ça ira ... suis pas là pour que tu fasses ton œdipe 

non mais sérieusement, si c'est toi qui présente ta meule sur le fofo et que tout le monde te dit "elle est moche" et rien d'autre... ça t'aide pas à avancer pour savoir qu'est-ce qui va pas

Après, libre à vous de vouloir apporter au débat sur un sujet, mais au pire, les "c'est pas bô", autant les dire sur Z750.org

donc au nom de l'éminent (et non pas proéminent) créateur de ce topic, merci pour ces ô combien utiles compléments d'information

[clems950]

chaton, ça ira ... suis pas là pour que tu fasses ton œdipe 

non mais sérieusement, si c'est toi qui présente ta meule sur le fofo et que tout le monde te dit "elle est moche" et rien d'autre... ça t'aide pas à avancer pour savoir qu'est-ce qui va pas

Après, libre à vous de vouloir apporter au débat sur un sujet, mais au pire, les "c'est pas bô", autant les dire sur Z750.org

donc au nom de l'éminent (et non pas proéminent) créateur de ce topic, merci pour ces ô combien utiles compléments d'information

Ok Chaton, mea culpa, je comprends mieux ton Intervention maintenant et sans fayoter je reconnais que t'as pas tord...
Mais quand même un  de rigueur au passage pour ce qui est d'Oedipe!!! 

[RomVIII]

Certes, tu as raison.

[Miniken: Maxifiotte]

C'est le moteur du gex de 2005 qui est dedans apparemment

[clems950]

C'est le moteur du gex de 2005 qui est dedans apparemment

C'est ce que j'ai lu quelque part aussi...

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

ouais, c une grosse bouze avec un vieux moulbif, et un design fait ala va vite caca,,, 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

oui papa ?

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

'té c'est le rdv des trolls ici ma foi ... retourne voguer sur ton périf avec ton street couleur vert kawa toi

à moins que tu n'ais à proposer quelque chose de constructif sur le sujet

d'ailleurs, t'as même pas relevé le coup de l'éminent créateur...