Auteur Sujet: Kawa H2  (Lu 47650 fois)

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Hors ligne Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner

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Re : Kawa H2
« Réponse #80 le: 04/11/14 à 12:43:06 »
238Kg pour 197cv, que intéret vs unee ZX10R ???
A moins qu'ils profitent du compresseur pour doubler le couple...

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Re : Re : Kawa H2
« Réponse #81 le: 04/11/14 à 13:00:27 »
238Kg pour 197cv, que intéret vs unee ZX10R ???
A moins qu'ils profitent du compresseur pour doubler le couple...
Oui, cest assez bizarre comme positionnement, a mi-chemin entre la zzr et la zx10.
A moins que ça ne serve que de vitrine techno ???
Pour le couple, il est donné pour 132Nm, donc il est un peu au dessus des 1000 traditionnels (110-115Nm)
L'échec n'est pas de tomber, mais de rester où l'on est tombé ;)

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Re : Kawa H2
« Réponse #82 le: 04/11/14 à 13:06:04 »
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Re : Kawa H2
« Réponse #83 le: 04/11/14 à 13:06:27 »
beurk je la trouve encore pire que sur les premier shoot photo :/
et vlà le tarif... ca sent la vitrine technologique et basta.

Hors ligne deldel_H51: Tracto-Pute

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Re : Kawa H2
« Réponse #84 le: 04/11/14 à 13:19:41 »
j'adore !
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Re : Kawa H2
« Réponse #85 le: 04/11/14 à 13:21:56 »


Petite ressemblance  ;D
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Re : Kawa H2
« Réponse #86 le: 04/11/14 à 13:24:44 »
Et dire qu'ils annonçaient une version route avec 230cv la je suis vraiment déçu.

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Re : Re : Kawa H2
« Réponse #87 le: 04/11/14 à 13:27:30 »


Petite ressemblance  ;D
ptdr c'est exactement cette image que je cherchais!

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Re : Kawa H2
« Réponse #88 le: 04/11/14 à 14:00:32 »
Ce n'est pas du tout à mon gout .... à la limite en virant le carénage ...

Pour moi cette moto n'est qu'une vitrine techno annonçant une série de "petits" moteurs gavés avec un compresseur
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Re : Kawa H2
« Réponse #89 le: 04/11/14 à 14:01:56 »
238kg !!!  (mdr) (mdr) (mdr)
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si c'est la SDR aux nouveaux coloris moches ... je passe mon tour désolé  (spamafote)  ;D
putain ... allez-y les gars vous aurez pas souvent l'occaz de me tacler  (mdr)

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Re : Kawa H2
« Réponse #90 le: 04/11/14 à 14:15:33 »
un Z800 fait 229Kg ...
y a quand même un compresseur là dednas.
Try, fail, try again, fail better.

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Re : Kawa H2
« Réponse #91 le: 04/11/14 à 14:23:55 »
Oui et une R1 199, une Panini 190, une s1000 190 ... alors oui le segment est différent semble t'il mais on boxe plus dans les poids d'un roadster tourisme là
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Re : Kawa H2
« Réponse #92 le: 04/11/14 à 14:29:20 »
panini ca compte pas c'est un bi donc pas pareil.
un compresseur en soi c'est lourd et la cascade de pignons doit être relativement lour.
Encore une fois c'est une moto d'exception, attendons les essais.
Try, fail, try again, fail better.

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Re : Re : Kawa H2
« Réponse #93 le: 04/11/14 à 14:31:18 »
un compresseur en soi c'est lourd et la cascade de pignons doit être relativement lour.

Il n'est pas entraîné par une chaine ?
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Re : Re : Re : Kawa H2
« Réponse #94 le: 04/11/14 à 14:34:09 »
Il n'est pas entraîné par une chaine ?
euh je ne crois pas.

edit : chaine ;)
« Modifié: 04/11/14 à 14:38:17 par deldel_H51: Tracto-Pute »
Try, fail, try again, fail better.

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Re : Re : Kawa H2
« Réponse #95 le: 04/11/14 à 14:37:39 »
panini ca compte pas c'est un bi donc pas pareil.
un compresseur en soi c'est lourd et la cascade de pignons doit être relativement lour.
Encore une fois c'est une moto d'exception, attendons les essais.

Ok mais +45kg juste pour le compresseur et la cascade c'est juste énorme. Pour sortir 300cv ok, pour sen sortir 200... Moto d'exception c'est sûr oui  ;)
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Re : Kawa H2
« Réponse #96 le: 04/11/14 à 14:38:23 »
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Re : Re : Re : Re : Kawa H2
« Réponse #97 le: 04/11/14 à 14:39:05 »
euh je ne crois pas.

edit : chaine ;)

Trop tard !  [vtff]
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Re : Kawa H2
« Réponse #98 le: 04/11/14 à 14:39:54 »
ben c'est comme tout les motos, il n'y a que la version R qui vaut le coup  ;D
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Re : Re : Kawa H2
« Réponse #99 le: 04/11/14 à 14:41:18 »
ben c'est comme tout les motos, il n'y a que la version R qui vaut le coup  ;D
merde y a deja 2 R à la mienne cest quelle vaut deux fois le coup! :p