Sujet: Street triple RX édition spéciale 2015

[Meta]

C'est un peu compliqué, y'a bien une street R dispo en essais mais pas de RX (un peu logique de pas avoir 50 version de la meme moto en essais).
La street on l'avais essayé l'an dernier, on avait bien aimé le comportement mais j'avais pas eu le coup de foudre sur la gueule de la moto. La RX par contre ma quasiment fait oublié pourquoi j'étais venu a la base 

[patrick_d : blue gun]

Faut vraiment qu'elle ait un postérieur XXS...
A la rigueur ma fille de 6 ans serait peut être à l'aise (non, elle ne monte jamais derrière moi en roulant) mais une SDS "classique" je la vois mal faire un trajet conséquent. Mais bon, effectivement faut tester, au pire monter dessus à l'arrêt dans la concess pour avoir une idée.

Sinon pour le pilote je ne me plains pas du confort de la selle. La mienne a moins d'épaisseur de mousse que l'origine (courtes pattes inside) et je fais régulièrement plusieurs centaines de bornes par jour plusieurs jours d’affilée sans soucis.

[dadaburton]

De toute façon, le confort ? Y en a pas après 200 bornes j ai mal aux cuisses faute aux arêtes de la selle, aux genoux suite à une flexion trop importante, mais quel bonheur en sensations

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Comme le dit Milhouse, ça dépend vraiment des SdS. A l'annuelle route, Sandrine qui fait un bon mètre 85 a fait toutes les balades en SdS sur un R1 qui n'avait comme selle passager d'un tapis de sol en mousse décathboule. Et pas de mal au cul. Ça le fait. Alors que je connais un SdS tout mini tout frèle qui ne supporte pas de monter sur une sportive car la position ne le va pas. 

[Meta]

Demain je teste la speed R, on verra déjà ce que ma copine pense de la selle passager ( a mi chemin entre la street et la dayto), et j'essairais de demander un essais en statique sur la RX du showroom.
Restera ensuite a négocier la reprise de mon thrux 

[Meta]

J'ai essayé le speed, c'est pas le bon topic mais j'ai pris un panard pas possible 
Bon par contre ma copine a pas du tout aimé, alors qu'elle avait bien aimé le street.
Au final la RX ça va être compliqué, elle est pas très grande et autant la street R ça passais autant déjà le speed elle a eu du mal a grimper dessus... alors grimper sur une selle de dayto 

Reste à la convaincre de lacher le thrux, elle s'y est attaché 

[NicoTFL: Le DAC]

La new speed a une selle basse

[Meta]

Basse ça reste a prouver, j'avais a peine la pointe des pieds qui effleurais le sol 
Et c'est la hauteur des cales pieds passager qui dérange ma copine, même si une fois montée elle est bien.

[NicoTFL: Le DAC]

Nan elle a une selle basse en option... pas de série !

[Meta]

Forcément 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Je ne suis pas grand 1,78 mais je pose les deux pieds à plat sur la speed R 2016

[Meta]

Je mesure 1m70 et j'ai pas vraiment de grandes jambes, j'ai très souvent des soucis de hauteur de selle sur les moto.
Le seul gros cube que j'ai essayé et ou j'avais les pieds a plat c'est la 900 bonneville, même sur mon thrux  j'ai pas les pieds a plat 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

1m70 forcément ça n'aide pas

[dadaburton]

C'est une très belle taille

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Lol
Du moment que tes pieds touchent le sol quand tu es debout c'est que tu as la bonne taille.
Mon père ne fait même pas 1,70 et ça ne l'a pas empêché de faire du xt

[Padawan07: Poppers Master]

Sur la RX, les phares sont les même ?

L'impression qu'ils sont plus proche du cadre et plus court 

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

  ca te prends d'un coup comme ca ? 
Mais maintenant que tu le dis...

[Zapping007]

AH oui tien, ça doit être la photo car les 2 blocs optiques ont bien la même ref de pièce.

[Padawan07: Poppers Master]

ca te prends d'un coup comme ca ? 
Mais maintenant que tu le dis...

Ouais c'est en tombant sur es deux photos que ça m'a fait tilt, car ça rend bien mieux sur la RX (pour moi hein  )

AH oui tien, ça doit être la photo car les 2 blocs optiques ont bien la même ref de pièce.

étrange, on peut les pivoter alors, ou alors la photo 

[patrick_d : blue gun]

photo je pense...
Sur la photo de la RX tu aperçoit le tube de fourche gauche, plus que sur la R ; donc parallaxe différent.
Soit la RX est sur la béquille et la R droite, soit fourche légèrement tournée, soit photo de la RX prise d'un peu plus en arrière que la R.