Sujet: L'enduro et la motocrotte !

[deldel_H51: Tracto-Pute]

quelqu'un sait ce qu'est une bague de friction de fourche ?
à quoi ca sert ?
ca se change quand etc ...

Merci

[cyril13]

je drapalise je viens de vendre ma street pour me reprendre un 300 gasgas 

[buck84]

  le 300 gas le top en 2t

[djon-64: Alibaba]

Ahhhhh
Moi je remonte un 250 cr de 2001 ^^

[deldel_H51: Tracto-Pute]

2001 c'est trop récent
Bon les bagues de friction ?

Deuxième question peut on faire immatriculer une motocrotte pour faire de l enduro

[djon-64: Alibaba]

2001 c'est trop récent
Bon les bagues de friction ?

Deuxième question peut on faire immatriculer une motocrotte pour faire de l enduro

Ça depend si il est homologuee ou pas^^
Et oui recent mais bon carbu et 2 temps quand meme ^^

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Ça dépend de quoi de qui est homologué ?
Ouais mais toi t as un cadre alu Dijon.

[moonsai]

filtre a air  (ne pas oublier de l'huilé, c'est la partie drole tu en a partout quoi que tu fasse  )

L'astuce est de mettre de l'huile dans un sac plastique et de malaxer le filtre par l’extérieur du sac.

Au fait, quand tu ramasses la merde à youki, tu n'es pas obligé de la prendre à pleine main avant de la mettre dans le sac. 

Sinon j'ai eu un 125 kx de 1993, bonne machine. Je me tâte à reprendre le chemin avec un 300 gas gas vu que c'est pas trop cher même si ça vieillit beaucoup moins bien qu'une katoche.

[yoann217: Apprenti Panneauteur]

2001 c'est trop récent
Bon les bagues de friction ?

Deuxième question peut on faire immatriculer une motocrotte pour faire de l enduro

non pas homologable que je sache, c'est l'essence meme de la motocrotte de ne pas etre homologué, apres certain modele existe en version cross et enduro, mais meme dans ce cas là sans passer par un certif d'homologation...
http://www.moto-station.com/article10712-guide-tt-pratique-homologuer-sa-moto-de-cross-pour-l-enduro.html
la meme moto que toi : http://www.forum-auto.com/scooters-125cm3/50cc-125cc/sujet378257.htm

oubli je pense  . Ou alors faut le faire en belgique puis faire passer la carte grise en france 

L'astuce est de mettre de l'huile dans un sac plastique et de malaxer le filtre par l’extérieur du sac.

Au fait, quand tu ramasses la merde à youki, tu n'es pas obligé de la prendre à pleine main avant de la mettre dans le sac. 

Sinon j'ai eu un 125 kx de 1993, bonne machine. Je me tâte à reprendre le chemin avec un 300 gas gas vu que c'est pas trop cher même si ça vieillit beaucoup moins bien qu'une katoche.

jen avais toujours plein les mains meme avec cette technique, toujours au moment de visser ce  d'ecrou papillon 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Ba un mec dit que pour de l enduro c'est pas si compliqué...

[djon-64: Alibaba]

Ça dépend de quoi de qui est homologué ?
Ouais mais toi t as un cadre alu Dijon.

J'ai un cadre alu sur le 2001 mais sur le 1991 j'ai cadre tubulaire acier homologuee diapason

[Magik60]

Et bien moi, j'avais fait le meme chemin que certains d'entre vous, et là, je reviens sur mes pas... je revends l'enduro pour prendre un Street.

On sait jamais.. Prix à débattre

http://www.leboncoin.fr/motos/700982320.htm?trid=70922

[ludo49280: Mycologue]

le 300 gas le top en 2t

Encore plus gros tu tape sur le 500CR
Y en a qui bidouille ce moteur pour rouler sur piste

[groslio : chifon fon, Quand on partait de bon matin...]

quelqu'un sait ce qu'est une bague de friction de fourche ?
à quoi ca sert ?
ca se change quand etc ...

Merci

les bagues de guidage  c'est ce qui fait le lien entre le fourreau et le plongeur. Ça permet de coulisser correctement tout en limitant un jeu quasi nul entre le fourreau et le plongeur.
lorsque quelqu'un jeu apparaît, il est temps de changer les bagues. Par exemple quand tu freine, tu vois les pieds de fourches bouger vers l' arrière de la moto

[Laura : 21heure, Double Donuts salto vrillé, 2 girls 1 cup]

merci 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

les bagues de guidage  c'est ce qui fait le lien entre le fourreau et le plongeur. Ça permet de coulisser correctement tout en limitant un jeu quasi nul entre le fourreau et le plongeur.
lorsque quelqu'un jeu apparaît, il est temps de changer les bagues. Par exemple quand tu freine, tu vois les pieds de fourches bouger vers l' arrière de la moto

Trop fort 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

il est fort ce petit 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Vi   

[groslio : chifon fon, Quand on partait de bon matin...]

Juste que a force d' avoir des merdes avec mes fourches je fini par tout demonter  j' invente rien hein   

[Riko]

Encore plus gros tu tape sur le 500CR
Y en a qui bidouille ce moteur pour rouler sur piste

Oui, voir sur le forum 2 temps   

Le 500 CR c'est un truc qui monte au arbres