le "guidonnage" viens souvent du fait que l'on se cramponne de trop au guidon.
j'ai des s20 sur mon R, au debut ca guidonnait tout le temps, depuis que je suis plus cool avec le guidon j'ai moins de soucis.
Pour la vivacité du PP3 oui je confirme, mon s1000rr et ca l'a rendu plus agile et plus vive dans les changement d'angle.
APrès tout est question d'habitude car des gens vont chercher ca et d'autre tout l'opposé.
Mais sinon le PP3 j'ai vraiment bien aimé!
le prochain que je mettrai sera le m7rr pour tester