Sujet: * Pneumatiques Route VII *

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

D'accord avec Juju : on informe et on explique, après vous savez à quoi vous en tenir. N'oubliez pas que sur circuit tout le monde soude lorsque la moto est droite. Donc pour aller plus vite c'est aux abords des virages qu'il faut augmenter le rythme, et c'est là que vous  allez avoir besoin 1) de technique et 2) de matériel (pneu par exemple)

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Euh... aucun rapport avec Godwin... Ni avec un raisonnement par l'absurde. C'est juste le tien que j'ai transposé.

Je n'ai apporté aucun raisonnement, j'ai exposé des faits, c'est tout.

Mais pour ta culture, tu regarderas ce qu'est un raisonnement par l'absurde 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

 

[RonanRC96]

Sinon, vous voulez pas continuer à discuter ailleurs bande de pollueurs de topic !!! 
Albambi, fait quelque chose, ils sont en train de mettre le bordel dans ton topic ....

Plus sérieusement, je pense que tout a été dit.
Après chacun son point de vue et ses expériences mais rien ne vaut l'expérience à mon avis...quoique 

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

Commentaire Super Modérateur

On s'en tient au topic s'il-vous-plait. Merci.

[djudje34]

Chausser en pilotpower supersport je dois changer le train..chez dafy promo sur michelinn dunlop et bridgeston..c est le moment les mecs..alors s20 evo,s21 et sportmax2 me font envi..des impression ?? La longevite et l aderence sur le mouillee important car mes supersport sur le mouiller c est des.savonettes

[edenglish]

Vivant dans une région où le temps est souvent pourri...

J'ai choisi les meilleurs pneus route pour une utilisation quotidienne : PR4. D'après les tests c'est un super compromis sur la route avec sec ou pluie.

Après ce n'est pas un pneu sportif même si les essayeurs l'ont fait tourner avec des GT ou des roadster gonflés aux hormones.

Pour moi, sécurité avant tout, il est top sur la pluie ou bandes blanches et il chauffe très vite. Après il est plutôt moche et je pense qu'il ne doit pas trop aimer l'attaque en mode goret s'il fait chaud mais je n'ai pas encore eu le cas.

Chausser en pilotpower supersport je dois changer le train..chez dafy promo sur michelinn dunlop et bridgeston..c est le moment les mecs..alors s20 evo,s21 et sportmax2 me font envi..des impression ?? La longevite et l aderence sur le mouillee important car mes supersport sur le mouiller c est des.savonettes

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

Vivant dans une région où le temps est souvent pourri...

J'ai choisi les meilleurs pneus route pour une utilisation quotidienne : PR4. D'après les tests c'est un super compromis sur la route avec sec ou pluie.

Après ce n'est pas un pneu sportif même si les essayeurs l'ont fait tourner avec des GT ou des roadster gonflés aux hormones.

Pour moi, sécurité avant tout, il est top sur la pluie ou bandes blanches et il chauffe très vite. Après il est plutôt moche et je pense qu'il ne doit pas trop aimer l'attaque en mode goret s'il fait chaud mais je n'ai pas encore eu le cas.

C'est ce que m'a conseillé mon concess aussi, car je voulais des pneus fiables sous la pluie, au contraire de la réputation de ceux d'origine. Mais en tant que newbie, ce n'est pas la performance que je vise, mais éviter le cumul de risques pour une débutante.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

C'est ce que m'a conseillé mon concess aussi, car je voulais des pneus fiables sous la pluie, au contraire de la réputation de ceux d'origine. Mais en tant que newbie, ce n'est pas la performance que je vise, mais éviter le cumul de risques pour une débutante.

C'est aussi ce que j'ai comme monte sur la street pour des balades viroleuses et roadtrip alpins.

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Chausser en pilotpower supersport je dois changer le train..chez dafy promo sur michelinn dunlop et bridgeston..c est le moment les mecs..alors s20 evo,s21 et sportmax2 me font envi..des impression ?? La longevite et l aderence sur le mouillee important car mes supersport sur le mouiller c est des.savonettes

Les ss2 doivent être pas trop cher. Sinon M7rr car chez nous la pluie ... cest tout ou rien

[Jordan74]

Erreur jeune padaouane, les ss2 sont au même prix... du moins les code promo ne fonctionne pas si tu fais livré tes pneus en magasin... et puis 40 e de montage equilibrage c'est ouf !! Chez allopneu.com je touche le montage des deux pneus à 25€ le total !

[Jordan74]

M7RR commandé 

[4lban: Quequette & Concess fail]

 

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

M7-RR commandés avec la promo -25€ par contre seul bémol obligé de prendre la pose chez un de leur fournisseur = 40€ 
Je m'en tire donc pour le train posé à 250€

J'ai "terminé" mes Diablo ROSSO II ce week-end et effectivement en fin de vie ils mettent un peu moins en confiance.
Le pneu ARR m'aura fait 3500/4000 kms.
Le pneu Avant peut encore faire pas mal, je pense que je vais le récupérer du coup !

[Jordan74]

Nice choice ! Le train m'a couté 208 euros avec les -25€ et chez moi j'ai trouvé une boite en rapport avec allopneus qui me les montes et équilibre pour 25€ la total, soit un total de 233€

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Nice choice ! Le train m'a couté 208 euros avec les -25€ et chez moi j'ai trouvé une boite en rapport avec allopneus qui me les montes et équilibre pour 25€ la total, soit un total de 233€

Oui ça dépend des régions, j'avais fait ça pour les pneus de ma BAR c'était nickel ils étaient venus me les changer au boulot, mais la ils ne sont pas équipés pour les motos 

[Jordan74]

Idem, le service à domicile n'est pas disponible chez moi... Du coup je dois me déplacer dans ce centre agrée, mais bon à ce prix ça Et du coup je vais reprendre mon corsa et le rendre, du moins si j'y arrive ^^

[arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo]

M7-RR commandés avec la promo -25€ par contre seul bémol obligé de prendre la pose chez un de leur fournisseur = 40€ 
Je m'en tire donc pour le train posé à 250€

J'ai "terminé" mes Diablo ROSSO II ce week-end et effectivement en fin de vie ils mettent un peu moins en confiance.
Le pneu ARR m'aura fait 3500/4000 kms.
Le pneu Avant peut encore faire pas mal, je pense que je vais le récupérer du coup !

Ca me parrait pas beaucoup pour un rosso 2

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Ca me parrait pas beaucoup pour un rosso 2

Je trouve aussi !
Jusqu'à 3000 il était vraiment pas trop mal et il s'est pas mal usé d'un coup 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Mon SS2 est quasi à la corde. En rentrant de Ledenon je me suis évertué à limer les bords ...