Sujet: * Pneumatiques Route VII *

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Ton expérience vaut la mienne !
On ne peut pas me reprocher d'avoir insisté pour valider que le 1er Rosso 2 n'avait pas de défaut.
Franchement c'est surprenant pour moi aussi car le Rosso 2 a été mon 2ème pneu et tous les pneus qui ont suivi ont connu une usure cohérente par rapport au positionnement du pneu sans jamais avoir touché aux réglages d'origine de la fourche et de l'amorto.
Pressions pneus : toujours 2,35 AV/2,9 AR

Peut-être que la différence est la, je n'avais effectivement aucun feeling avec ces pressions préconisées....

Pour ma part, j'ai mis :
2,2 AV / 2,4 ARR

[yann526]

Peut-être que la différence est la, je n'avais effectivement aucun feeling avec ces pressions préconisées....

Pour ma part, j'ai mis :
2,2 AV / 2,4 ARR

Idem, Triumph m'avait remis 2,4 / 2,9 et j'aimais pas du tout ! 2,2/ 2,4 c'est parfait pour moi

[albandi : bambi killer adjoint]

Effectivement un pneu qui glisse est un pneu qui s'use plus même si sa surface de contact au sol est moins importante.
c'était la technique employée par Pirello pour faire durer son Angel GT plus longtemps (rayon de courbure variable avec un plus grand rayon au centre = zone centrale du pneu plus plate quoi !)

[pitt10]

Bonjour à tous,


Certains d'entre vous ont-ils tenté les Roadsmart 3? Possesseur d'un train de RS2 je suis intéressé par les avis sur cette nouvelle monte


Merci 

[4lban: Quequette & Concess fail]

Non pas tester mais vu le l'absence de bruit autour de sa sortie je partirais plutôt chez bibendum 

[benjspeed]

Bonjour,

Suite à une mésaventure à la ferté gaucher en août dernier avec un PR3 à l'avant et un Roadsmart 2 à l'arrière, j'hésite entre 2 modèles, les pilot power 3 et les sportsmart 2.
Est ce que l'un d'entre vous à pu les comparer sur piste occasionnellement et sur route ?

[4lban: Quequette & Concess fail]

Grosse promos chez Dafy en ce moment. Voyez plutôt !



30€ rembourser chez michelin pour un train complet

Un chargeur de batterie chez Dunlop

Et carrément une paire de gants pour bridgstone 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Bonjour,

Suite à une mésaventure à la ferté gaucher en août dernier avec un PR3 à l'avant et un Roadsmart 2 à l'arrière, j'hésite entre 2 modèles, les pilot power 3 et les sportsmart 2.
Est ce que l'un d'entre vous à pu les comparer sur piste occasionnellement et sur route ?

J'ai fait un stage DRRS en PR4, puis des journées de roulage en SS2, je ne recommencerais pas pour le PR4,  par contre à mon petit niveau le SS2 est très bien pour route/piste.
Et si tu peux éviter de mélanger marques/profils/gommes c'est toujours mieux

[edenglish]

Le PR4 ne marche pas bien sur la piste ?

J'ai fait un stage DRRS en PR4, puis des journées de roulage en SS2, je ne recommencerais pas pour le PR4,  par contre à mon petit niveau le SS2 est très bien pour route/piste.
Et si tu peux éviter de mélanger marques/profils/gommes c'est toujours mieux

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Bah disons que c'est pas fait pour du tout. En soit ça marche, mais ça glisse plus facilement, la carcasse n'est pas faire pour rouler avec des pressions plus faibles.... bref j'm'ai vautré parce que le pneu a décroché à une remise des gaz pas si violente en sortie de virage...
Donc je ne conseille pas. C'est comme aller faire un slalom avec des skis de poudreuse ou aller faire de la piste avec un Land Rover Defender... c'est du très bon matos, mais dans sa plage d'utilisation.

[benjspeed]

Bah disons que c'est pas fait pour du tout. En soit ça marche, mais ça glisse plus facilement, la carcasse n'est pas faire pour rouler avec des pressions plus faibles.... bref j'm'ai vautré parce que le pneu a décroché à une remise des gaz pas si violente en sortie de virage...
Donc je ne conseille pas. C'est comme aller faire un slalom avec des skis de poudreuse ou aller faire de la piste avec un Land Rover Defender... c'est du très bon matos, mais dans sa plage d'utilisation.

Exactement pareil pour moi, remise des gazs trop franche, 35°C, pression surement trop élevé et l'arrière est parti heureusement sans faire de dégâts majeurs.
Et oui je pouvais éviter mais je me suis dis que ça allait passer, bah en fait non. Ça fait beaucoup d'erreurs...

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

Exactement pareil pour moi, remise des gazs trop franche, 35°C, pression surement trop élevé et l'arrière est parti heureusement sans faire de dégâts majeurs.
Et oui je pouvais éviter mais je me suis dis que ça allait passer, bah en fait non. Ça fait beaucoup d'erreurs...

"ça passe pas ça passe pas ça passe paaaas" 

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Bah disons que c'est pas fait pour du tout. En soit ça marche, mais ça glisse plus facilement, la carcasse n'est pas faire pour rouler avec des pressions plus faibles.... bref j'm'ai vautré parce que le pneu a décroché à une remise des gaz pas si violente en sortie de virage...
Donc je ne conseille pas. C'est comme aller faire un slalom avec des skis de poudreuse ou aller faire de la piste avec un Land Rover Defender... c'est du très bon matos, mais dans sa plage d'utilisation.

Ou aller faire du slalom avec un seul bâton 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Grosse promos chez Dafy en ce moment. Voyez plutôt !



30€ rembourser chez michelin pour un train complet

Un chargeur de batterie chez Dunlop

Et carrément une paire de gants pour bridgstone 

Fais iech , moi qui voulait partir sur des M7rr ... mais j'ai besoin de nouveaux gants ...

[Jordan74]

Fais iech , moi qui voulait partir sur des M7rr ... mais j'ai besoin de nouveaux gants ...

Allopneus.com garçon -25€ sur les m7rr

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Thx !

[4lban: Quequette & Concess fail]

Fais iech , moi qui voulait partir sur des M7rr ... mais j'ai besoin de nouveaux gants ...

Je suis exactement dans ton cas.

Une paire de gants à 70 boules c'est dur de dire non. Surtout que les S21 ont l'air vraiment pas mal !

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ou aller faire du slalom avec un seul bâton 

Tu veux pas aller jouer au ballon sur l'autoroute toi? 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Bonjour,

Suite à une mésaventure à la ferté gaucher en août dernier avec un PR3 à l'avant et un Roadsmart 2 à l'arrière, j'hésite entre 2 modèles, les pilot power 3 et les sportsmart 2.
Est ce que l'un d'entre vous à pu les comparer sur piste occasionnellement et sur route ?

Sur piste, un pneu piste, point barre.
Désolé pour le ton mais on l'a répéter des centaines de fois et tous les ans ont a le droit à son lot de gamelle avec des pneus ROUTE sur piste. Ils ne sont pas fait pour et même si on peut lire des choses dans les mag, ce sont juste des runs pour voir mais ils ne tiennent pas la chauffe !

Donc vu le prix d'une journée, l'essence, etc. Arrêtez de pinailler pour un train piste, c'est simplement obligatoire pour rouler en sécurité.

[yann526]

Sur piste, un pneu piste, point barre.
Désolé pour le ton mais on l'a répéter des centaines de fois et tous les ans ont a le droit à son lot de gamelle avec des pneus ROUTE sur piste. Ils ne sont pas fait pour et même si on peut lire des choses dans les mag, ce sont juste des runs pour voir mais ils ne tiennent pas la chauffe !

Donc vu le prix d'une journée, l'essence, etc. Arrêtez de pinailler pour un train piste, c'est simplement obligatoire pour rouler en sécurité.

On est d'accord que les Sportsmart, S20 etc sont fait pour non ?