Sujet: * Pneumatiques Route VII *

[rantzau]

Les premières générations de S20 fondaient a vu d'œil!!!! C'est des S20 Evo qu'il faut!!!

Pour les S21 j'ai vu la pub ça fait envie, ton retour également!!! Ce serz sans doutes les prochain 😉

[albandi : bambi killer adjoint]

T'as des actions chez Bridge ou quoi ?
Serait pas un peu sectaire le gars ? 





















 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

J'ai roulé des années avec Bridg pour le profil, j'ai gouté au SS² , je vais essayé le M7rr mais le S21 s'il tient promesse ... du coup je verrais la dispo au magasin ce qui me fera pencher la balance pour l'un ou l'autre

[Jordan74]

M7RRRRRRRRRRR !!

[OscarZ]

Hello ! Le topic faisant pas mal de pages, j'ai eu beau essayer de tout lire je ne trouve pas de réponse adaptée.
Malgré ma situation géographique très au nord, je ne roule 99% du temps que par temps sec et cherche donc une monte offrant le meilleur grip sur le sec avec une longévité décente (+6000 km sans grosse perte de performance du pneu). Les températures ici n'étant pas aussi clémentes que dans le sud il ne faut pas exclure ce facteur.
Plusieurs montes semblent ressortir : M7rr, S21, S20 evo, SS2. Qu'en pensez vous ?

[albandi : bambi killer adjoint]

Conti sport attack 2 ou road attack 2 evo, irréprochable sur le sec et moins sensible que d'autres aux températures froides. Conti a sorti récemment le Sport Attack 3 mais je ne le connais pas.

[Mouchou59]

Après avoir essayer les m7rr que du bonheur Ca accroche bien selon la météo. Par contre sur la longévité je peux pas te dire. Perso je préfère un pneu qui dure moins longtemps mais qui accroche tout le temps même en fin de vie que l'inverse et de se faire peur

[Stich83: Zgueg, maroneur affolé, poseur de lapin en chef et casseur de limite de caractères]

Tt a fait d accord avec mouchou, pour ma part , grosse balade aujourdhui en.mode tres soutenu avec les s21 , ca tient serieusement le parquet , tres content

Les m7 ont de supers retours aussi

[OscarZ]

Disons que la longévité sera mon dernier critère de sélection, celui qui permet de départager 2 montes ex-æquo. Les premiers étant le grip sur sol sec et maniabilité. Merci pour vos réponses en tous cas ! Je vais m’intéresser de près à vos différentes suggestions

[Jordan74]

Il y en a un qui a fait plus de 7000 km avec un m7rr avec 4 journées complètes de piste si je ne m'abuse

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Voir 10000km (Neo31 je crois)

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Voir 10000km (Neo31 je crois)

Ouep c'est ça !
Ca m'intrigue toujours d'ailleurs 

[4lban: Quequette & Concess fail]

Il y en a un qui a fait plus de 7000 km avec un m7rr avec 4 journées complètes de piste si je ne m'abuse

C'est un pneu parfait ça ! 

[Jordan74]

A ton avis pourquoi il est devenu si populaire ^^

[albandi : bambi killer adjoint]

Disons que la longévité sera mon dernier critère de sélection, celui qui permet de départager 2 montes ex-æquo. Les premiers étant le grip sur sol sec et maniabilité. Merci pour vos réponses en tous cas ! Je vais m’intéresser de près à vos différentes suggestions

Grip sur sec et maniabilité sur route t'es pile-poil sur le credo de Conti.
Après moi avec un Conti sport attack 2 devant je tiens 13000 et sans le ménager particulièrement.
pour l'arrière en road attack 2 evo c'est entre 9000 et 10000.
Problème de Conti : le réseau de distribution ultra pauvre en France donc perso j'achète sur le net.
sinon leurs pneus semblent avoir été taillés pour la Street, un vrai régal sur route.

[Solmus]

Je vois que pas mal de nouveaux pneus sont sortis mais du coup aucun test de dispo sur le net encore. C'est assez frustrant de pas savoir ce qu'ils donnent !
Du coup quelques à des retours sur les S21, diablo rosso III, roadtec 01 ou SPORT ATTACK 3?
Je partais sur du m7rr mais ces montes me font de l’œil de plus en plus.

[Jordan74]

Les S21, diablo rosso III, SPORT ATTACK 3 vienne à peine de sortir ou sont qu'en phase de commercialisation... Il y a pas encore de retour je pense...

[OscarZ]

Pas testé en conditions réelles, mais d'après le site de continental le sportattack 3 ne sont ni plus ni moins que des sportattack 2 avec une longévité accrue et de meilleures performances sur le mouillé. Pour ma part ne roulant quasiment jamais sous la pluie je pense m'orienter vers des sportattack 2, la différence de prix avec les 3 comblant largement la longévité. Puis au moins si je ne suis pas satisfait je pourrai changer plus rapidement de monte 

[olivierzx]

90% d'entre nous sont incapables d'exploiter totalement ces pneus sur route ouverte.
Alors autant rouler avec la version d'avant dont on est sûr et dont le prix baisse dès la sortie du nouveau.

Après un train de S20 et un de PP3 je suis revenu aux simples Power à 170€ le train et je roule aussi fort.
C'est sûr que dans mon coin les températures permettent de chauffer les pneus rapidement et que donc ce critère disparaît.

[albandi : bambi killer adjoint]

Perso j'aime bien la combinaison sport devant et gt sport derrière. Mon premier GC acheté d'occase était équipé comme ça (BT014/BT020). J'ai pas la prétention d'atteindre les limites du pneu sport mais c'est vachement important de réduire les risques de perdre l'avant. Et quand le pneu arrière a le bon goût de partir en douceur pour raccrocher aussitôt de la même façon c'est juste du bonheur à rouler !