Auteur Sujet: * Pneumatiques Route VII * (Lu 543394 fois)

albandi : bambi killer adjoint · « **Réponse #440 le:** 25/02/15 à 11:01:38 »

Le truc que j'aime bien en changeant à chaque fois de modèle de pneu, c'est le fait de renouveler l'expérience de conduite. Non pas que la Street soit monotone (sinon beaucoup de motos le seraient...) mais je trouve que ça apporte un intérêt supplémentaire à enfourcher sa bécane.
Le M7RR est super bien noté partout, il est juste pas vraiment aidé par son esthétique, je pense que je l'essaierai prochainement. Pour ma part, c'est toujours la presse moto qui suscite mon envie d'essayer après j'essaie pour voir ce que ça vaut. Aucun a priori sur telle ou telle catégorie de pneus, j'essaie tout ce qui est bien noté pour me faire ma propre idée.

clems950 · « **Réponse #441 le:** 25/02/15 à 11:37:00 »

Ouais je comprends ton point de vue par rapport au renouvellement de l'expérience, c'est assez flagrant la différence que ca fait!
Pour ce qui est de l'esthétique, personnellement je dois bien avouer que c'est complètement secondaire. Je ne demande à mes pneus que de me permettre de rouler en toute confiance... En dehors de ça, je considère que d'un point de vue esthétique, un pneu est un pneu... Mais c'est personnel...

RonanRC96 · « **Réponse #442 le:** 25/02/15 à 12:34:14 »

Citation de: albandi le 25/02/15 à 11:01:38

Le M7RR est super bien noté partout, il est juste pas vraiment aidé par son esthétique, je pense que je l'essaierai prochainement.

Depuis quand on choisit un pneu pour son esthétique ? ? ? ?
Tu devais pas avoir les yeux en face des trous pour avoir pris des Angel GT la dernière fois

Le plus important est de se sentir en confiance avec ses pneus !!!

albandi : bambi killer adjoint · « **Réponse #443 le:** 25/02/15 à 13:24:13 »

N'exagère pas non plus mes propos et détrompe-toi l'esthétique compte pour beaucoup de personnes. Après comme tu le fais remarquer, ce n'est pas ce que moi je regarde en premier et heureusement.
Pour le M7 : si on veut être exhaustif et absolument lui trouver un défaut sur le papier, il faut chercher du côté de l'esthétique mais oui c'est subjectif et futile !

RonanRC96 · « **Réponse #444 le:** 25/02/15 à 13:39:46 »

Vu comme tu l'avais écrit, tu m'as donné l'impression que le dessin du pneu comptait presque avant tous les autres critères...

Après, je ne dis pas que l'esthétique ne joue pas dans le choix d'un pneu, mais c'est minime.
Je pense que pour beaucoup de monde, on choisit d'abord un pneu pour l'utilisation que l'on en fait, son feeling avec, la durée de vie, le prix, et après tout ça, peut-être qu'on choisit un pneu suivant son design, mais ça doit être quand on hésite entre 2 pneus...

albandi : bambi killer adjoint · « **Réponse #445 le:** 25/02/15 à 14:05:57 »

Moi je suis d'accord avec toi, ça vient en dernier et encore si besoin de départager. C'est pas parce que le pneu est sculpté de telle ou telle manière que ça joue sur la ligne générale de la moto. Comme je disais, je suis prêt à essayer le M7 !

« **Réponse #446 le:** 25/02/15 à 17:25:26 »

amis,

faisons un classement des critères de choix d'un pneu moto !!!!

trolling incoming ...

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #447 le:** 25/02/15 à 17:26:03 »

le prix

Padawan07: Poppers Master · « **Réponse #448 le:** 25/02/15 à 17:39:39 »

Le look !!!

Si ils pouvaient faire un modèle avec bandes de peur façon pistarde pour se la raconter !

Le rêve

dex07: Concrètement Recto Verso & Capello · « **Réponse #449 le:** 25/02/15 à 17:52:02 »

Citation de: Padawan07: gifs addict le 25/02/15 à 17:39:39

Le look !!!

Si ils pouvaient faire un modèle avec bandes de peur façon pistarde pour se la raconter !

Le rêve

Le marketing (quand meme pas mal de pouvoir personaliser ses pneus chez Pirelli !)

albandi : bambi killer adjoint · « **Réponse #450 le:** 25/02/15 à 18:10:40 »

La matière ! (pas bien les pneus en bois)

Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis · « **Réponse #451 le:** 25/02/15 à 18:22:06 »

Les dimensions qui sont compatibles avec la Street

Sinon le rapport longévité/prix/grip sur le mouillé.

albandi : bambi killer adjoint · « **Réponse #452 le:** 25/02/15 à 19:09:09 »

le fait qu'il soit livrable ou non dans ma station de montage préférée.
le fait qu'ils ne frottent pas contre le garde-boue (Cf. Dunlop)

Et un grand merci à Chaton pour avoir remis du TALC dans ce topic (ça ne me dérange pas au demeurant)

clems950 · « **Réponse #453 le:** 25/02/15 à 20:13:11 »

La polyvalence entre route et piste avec un minimum de longévité de mon coté... Après évidemment il y a le prix

« **Réponse #454 le:** 25/02/15 à 21:00:03 »

Citation de: albandi le 25/02/15 à 19:09:09

Et un grand merci à Chaton pour avoir remis du TALC dans ce topic (ça ne me dérange pas au demeurant)

et encore, t'as pas reçu le MP ... pour lequel certains ont fait leurs grosse fiottes

albandi : bambi killer adjoint · « **Réponse #455 le:** 25/02/15 à 21:44:07 »

Je crois que j'imagine un peu la teneur d'un tel MP...

« **Réponse #456 le:** 25/02/15 à 22:26:01 »

je te mettrai dans la boucle la prochaine fois

Happy_Wizard · « **Réponse #457 le:** 25/02/15 à 22:30:04 »

Niveau critères, par ordre d'importance:

feeling
grip sur sec, aussi bien sur l'angle qu'en freinage
maintien des performances/comportement en fin de vie
durée de vie
prix
grip sur le mouillé
esthétique

Et sur la Street, pour l'instant je n'ai testé que les Pilot Power

et les Sportsmart II

. Donc drapal pour voir si vous avez autre chose à proposer pour une conduite sur routes essentiellement de type col ou route-à-chèvres.

n@no: The machine · « **Réponse #458 le:** 25/02/15 à 22:34:10 »

Citation de: supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue team EpolKC should le 25/02/15 à 22:26:01

je te mettrai dans la bouche la prochaine fois

« **Réponse #459 le:** 25/02/15 à 22:36:10 »

coquin va ...
par contre, c'est pas du chocolat au lait

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