Sujet: * Pneumatiques Route VII *

[albandi : bambi killer adjoint]

Pirelli est moins cher dans l'absolu mais quand il y a des promos de lancement comme sur les PR4 ce n'est plus vrai

[Motard-62150]

Pour info sur mon hornet 600 les T30 sont bon dans tout les domaines ( comme tous désormais), ils auront tenu 11 000 Av/AR.
J'ai ressenti ce train comme un équilibre entre les PR2( super endurant mais étrange sur le pleine angle) et les Road Attack 2 super en usage sport mais limités en durée de vie.
Je vais passé sur des Dunlop Roadsmart I un pneu qui était en son temps une bonne référence,186€ hors montage. Bref surement efficace et pas chère pour un pneu made in France.    

[albandi : bambi killer adjoint]

Pr2 étrange sur le plein angle, explique un peu !
Flottement ? Instabilité ? Tombant ?

[Motard-62150]

Pr2 étrange sur le plein angle, explique un peu !
Flottement ? Instabilité ? Tombant ?

Lorsque je suis penché déjà pas mal je ressent comme un flou et sa me fait perdre en confiance   

[Fab88]

A l'époque (il y a quasi 3 ans déjà) j'ai regardé les comparo justement et le PR3 ressortait comme étant le meilleur des pneus dans tous les domaines. Du coup c'est ce que j'ai pris! Maintenant je trouve qu'ils mettent beaucoup trop de temps à monter en température et sensation de glisse sur sol sec à chaque démarrage 

[VILLIVO]

6000 bornes pour venir à bout d'un PR2 ?

Rectification mon PR2 arrière a été monté exactement a 3665kms (j'ai vérifié sur la facture) et je confirme il est bien rasé

[cegedan]

Sortie de 650 bornes en foret noire... Le pr4 tres bien... Bon comportement routier... pour ceux qui roulent sur route et qui n arsouillent pas comme cochon je dis tres tres bien... Pneus tres rassurants... Pour ceux qui arsouillent fort je sais pas j en suis pas lol

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

Lorsque je suis penché déjà pas mal je ressent comme un flou et sa me fait perdre en confiance 

assez d'accord avec ton ressenti
après un court passage sur sportsmart (moto volée 1 mois après), j'ai récupéré une moto en PR2 et là, la douche froide pour ce qui concerne le feeling plein angle ... (pneu quasi neuf donc pas usé irrégulièrement). Après, je m'y suis fait ... mais au bout d'1 an (et 10 000 bornes), j'ai enfin pu le changer pour reprendre mon SS1

@ villivo: sur le PR2 j'ai eu à le changer parce que les parties tendres faisaient des vagues mais la bande de roulement était pas encore au témoin

[rantzau]

Sortie de 650 bornes en foret noire... Le pr4 tres bien... Bon comportement routier... pour ceux qui roulent sur route et qui n arsouillent pas comme cochon je dis tres tres bien... Pneus tres rassurants... Pour ceux qui arsouillent fort je sais pas j en suis pas lol

j'ai connu des motards qui arsouillait comme des porcs avec des SV et des Street R, ils ne juraient que par le PR2...Personnellement je n'aurai pas confiance mais bon, ou s'arrete les capacités du road 2, 3 ou 4 et ou commence l'utilité d'un pneu plus sport (sans parler de hypersport)

[albandi : bambi killer adjoint]

Je trouve le Street assez discriminant pour ça justement. Comme il est léger et que la sauce arrive bas dans les tours, on est facilement en situation de voir l'écart de grip entre un GT sport et un sport. Pour autant le GT me suffit.

[charles56: Gailourson]

Je vais passé sur des Dunlop Roadsmart I un pneu qui était en son temps une bonne référence,186€ hors montage. Bref surement efficace et pas chère pour un pneu made in France.

il doit pas etre tous jeune ton pneu la? quelle année de fabrication ?

[Motard-62150]

il doit pas etre tous jeune ton pneu la? quelle année de fabrication ?

2014 car il est toujours sur les chaines de productions. 

[albandi : bambi killer adjoint]

Je viens de constater quelque chose d'étrange sur mon pneu arrière (11200km).
Là où passé les témoins sur le Rosso Corsa on voyait les tresses longitudinalement, ça fait des craquelures transversales sur la bande de roulement du GT. On dirait qu'en fin de vie mon GT souffre davantage de la traction comparé au Rosso Corsa.
Gomme plus dure ? Surface de contact plus large ? Carcasse différente ?

[rantzau]

c'est de la daube l'angel GT, on te la deja dit 

[albandi : bambi killer adjoint]

Vindiou j'avais pourtant lu moult magazines avant de le choisir 
Sérieusement le comportement n'en pâtit pas mais ça fait bizarre !

[thierry13013]

Quelqu'un a essayé les M7 de metzeler ? 

[chrisdu13]

sur le speed,j'avais de metzeler race tech 3,bon grip mais rincé a 2500 kms

[albandi : bambi killer adjoint]

Pour ceux que ça intéresse, comparos 2013 et 2014 de GT sport

http://www.tirendo.fr/comparatif-pneu-moto/#comparatifcomplet

[cegedan]

Tout est dit... Apres affaire de sensations... Moi je suis content de mes pr4

[albandi : bambi killer adjoint]

Pas de bol pour Conti qui fait parler de lui en ce moment malgré des prestations au top sur le sec