Sujet: * Pneumatiques Route VII *

[Fl0: fLorenzo, S.B.F., roule (sans) régul]

Sportmart2 teste se weekend résultat sa accroche vraiment premier posé de genoux en street 
Reste à voir la durée de vie mes si sa fait 5000km jai trouver mon pneu idéal 

les miens sont sur la fin et ont un peu plus de 10 000Km...j'ai roulé sur piste avec plusieurs fois, sur route sèhe ou mouillée, pour aller bosser ou en balade a la montagne, donc on va dire utilisation mixte !

pour des pneus routes ils sont tops !

[Happy_Wizard]

Euh… t'es sûr de toi, là? 

J'adore les Sportsmart 2, mais on ne peut pas dire que la longévité est leur plus grand avantage. Je n'ai pas mes fiches sous les yeux, mais il me semble que l'AV m'aura fait moins de 7.000Km et l'AR environ 5.000Km, le tout en roulant essentiellement sur route de montagne et à 2,3/2,5 de pression. Donc j'ose à peine imaginer le résultat si j'avais fait la moindre session piste avec.

[crame]

J'ai ceux là, et après mon retour de Corse en mode Méga bourrin pendant 1450 bornes j'ai réussi à faire au final 6000 bornes avec l’arrière (lavant est encore pas mal), une première pour moi ! Pour info le dernier train de S20 avait fondu en 2000 km dont 1600 en Corse

Je remets ces gommards illico ! 

 
Je reprend les meme sa accroche vraiment bien et si sa fait 5000 sa me suffit mes bon 6000 je prend 

[Fl0: fLorenzo, S.B.F., roule (sans) régul]

Euh… t'es sûr de toi, là? 

J'adore les Sportsmart 2, mais on ne peut pas dire que la longévité est leur plus grand avantage. Je n'ai pas mes fiches sous les yeux, mais il me semble que l'AV m'aura fait moins de 7.000Km et l'AR environ 5.000Km, le tout en roulant essentiellement sur route de montagne et à 2,3/2,5 de pression. Donc j'ose à peine imaginer le résultat si j'avais fait la moindre session piste avec.

sur de moi, je peux meme te mettre une photo de la gueule de l'arriere, tu verras j'espere meme faire encore un mois session piste.
en revanche en mode quotidien (pour aller bosser 20km d'autoroute - ou en balade ) je roule a 2.5/2.9

et les routes de regions parisiennes, sont clairement moins abrasives que celle de montagne !

[crame]

Ont parle bien du sportmart2 ? Parceque 10 000 c est mieux q un pneu gt 

[FlyingSpinach]

J'ai ceux là, et après mon retour de Corse en mode Méga bourrin pendant 1450 bornes j'ai réussi à faire au final 6000 bornes avec l’arrière (lavant est encore pas mal), une première pour moi ! Pour info le dernier train de S20 avait fondu en 2000 km dont 1600 en Corse

Je remets ces gommards illico ! 

Je reprend les meme sa accroche vraiment bien et si sa fait 5000 sa me suffit mes bon 6000 je prend 

Allez pareil, je commande ceux là aussi, vous avez achevé de me convaincre ! Merci 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Ont parle bien du sportmart2 ? Parceque 10 000 c est mieux q un pneu gt 

j'en suis à 30.000 avec mon pneu GT et je suis encore loin des témoins

[crame]

j'en suis à 30.000 avec mon pneu GT et je suis encore loin des témoins

Ok vous roulez comment  comme avec un bus scolaire ?

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Dans les limites de la loi 

[albandi : bambi killer adjoint]

Les pneus vont durer plus longtemps que le kit chaîne 

[moonsai]

Je viens de mettre des sportsmart 2 à la place de mes angel gt  .
Première fois que je met des pneus sportifs et franchement cest de la glue à côté. 

[Happy_Wizard]

Les pneus vont durer plus longtemps que le kit chaîne 

[Windwater]

L'usure des pneus dépend tellement de la nature du terrain sur lequel on roule.
Avec les mêmes pneus, il m'est arrivé de faire 6000Km et des fois 12000Km tout en ayant un rythme semblable.
Par exemple, si on ne fait que de la ville, en accélérant et en freinant constamment on va forcément plus user ses pneus que si on fait de la route de campagne à une allure régulière.
Après, il en y a certain qui mettent un point d'honneur à montrer qu'ils usent leur pneus rapidement, preuve qu'ils sont des "bêtes de course" sur route.

[albandi : bambi killer adjoint]

L'usure des pneus dépend tellement de la nature du terrain sur lequel on roule.
Avec les mêmes pneus, il m'est arrivé de faire 6000Km et des fois 12000Km tout en ayant un rythme semblable.
Par exemple, si on ne fait que de la ville, en accélérant et en freinant constamment on va forcément plus user ses pneus que si on fait de la route de campagne à une allure régulière.
Après, il en y a certain qui mettent un point d'honneur à montrer qu'ils usent leur pneus rapidement, preuve qu'ils sont des "bêtes de course" sur route.

oui moi, champion du monde, Rosso 2 AV usé en 6000 km, conduite en plaine sur routes même pas abrasives 

[rantzau]

t'as trahit les Angel GT que t'as essayé de fourguer a tout le monde

[moonsai]

D'ailleurs j'en ai un avant d'à peine 6500 km (soit 1/3 d'usure) à vendre si jamais tu replonges.

[rantzau]

Tu n'aimes pas le Rosso2?

[albandi : bambi killer adjoint]

t'as trahit les Angel GT que t'as essayé de fourguer a tout le monde

En fait j'ai usé 2 Rosso2 AR et 1 Rosso2 AV AVANT de mettre le train complet d'Angel GT.
Tu ne me poses pas la question à moi mais je te réponds quand même  : pour ma part sur le Street, déçu. Longévité franchement inférieure à celle du Rosso Corsa pour un grip quand même en dessous. Je zappe, aucun intérêt.

Sinon mon Conti Road Attack 2 EVO est mort (je viens d'arriver à la tresse au centre) et il aura tenu 9700 km. Pas ridicule mais pas follichon non plus pour un GT. En évitant quelques grosses accélérations aussi débiles qu'inutiles  , il aurait sans doute fait ses 10000, un peu une barrière psychologique pour un pneu gt sport. En fin de vie, dégradation ultra rapide au centre où même là ça semble très tendre. Ce pneu doit certainement sa longévité à l'épaisseur importante de gomme.
Comme les prestations sont dignes d'un pneu sport je dirais que la longévité est très correcte. Toujours utilisé sur le sec, ce pneu n'a jamais glissé sauf à l'accélération sur de très gros angles.
Je remets le même pour finir mon SportAttack 2 AV.

[rantzau]

tu as fait moins de kilometre avec un Rosso 2 qu'avec un Rosso Corsa? c'est difficile a croire surtout que c'est deux pneus different!!
Tu mets des roads attack a l'arriere et un Sport attak a l'avant? c'est pas risqué d'avoir deux gomme differente sur un train?
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[albandi : bambi killer adjoint]

tu as fait moins de kilometre avec un Rosso 2 qu'avec un Rosso Corsa? c'est difficile a croire surtout que c'est deux pneus different!! oui, c'est contraire à la logique par rapport au positionnement de chacun de ces pneus mais c'est ainsi, et pas qu'un peu ! Le terrain de jeu n'a pas changé, le rodage était déjà fait avant la monte du Rosso 2, etc...
Tu mets des roads attack a l'arriere et un Sport attak a l'avant? Oui c'est pas risqué d'avoir deux gomme differente sur un train? Non pas du tout, le plus tendre est devant et je bouffe l'arrière moins vite, bon compromis longévité / plaisir ! Le comportement est top et surtout le plus important une grosse sécurité à l'avant
 
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