Sujet: * Pneumatiques Route VII *

[albandi : bambi killer adjoint]

Le truc que j'aime bien en changeant à chaque fois de modèle de pneu, c'est le fait de renouveler l'expérience de conduite. Non pas que la Street soit monotone (sinon beaucoup de motos le seraient...) mais je trouve que ça apporte un intérêt supplémentaire à enfourcher sa bécane.
Le M7RR est super bien noté partout, il est juste pas vraiment aidé par son esthétique, je pense que je l'essaierai prochainement. Pour ma part, c'est toujours la presse moto qui suscite mon envie d'essayer après j'essaie pour voir ce que ça vaut. Aucun a priori sur telle ou telle catégorie de pneus, j'essaie tout ce qui est bien noté pour me faire ma propre idée.

[clems950]

Ouais je comprends ton point de vue par rapport au renouvellement de l'expérience, c'est assez flagrant la différence que ca fait!
Pour ce qui est de l'esthétique, personnellement je dois bien avouer que c'est complètement secondaire. Je ne demande à mes pneus que de me permettre de rouler en toute confiance... En dehors de ça, je considère que d'un point de vue esthétique, un pneu est un pneu... Mais c'est personnel...

[RonanRC96]

Le M7RR est super bien noté partout, il est juste pas vraiment aidé par son esthétique, je pense que je l'essaierai prochainement.

Depuis quand on choisit un pneu pour son esthétique ? ? ? ?
Tu devais pas avoir les yeux en face des trous pour avoir pris des Angel GT la dernière fois 

Le plus important est de se sentir en confiance avec ses pneus !!!

[albandi : bambi killer adjoint]

N'exagère pas non plus mes propos et détrompe-toi l'esthétique compte pour beaucoup de personnes. Après comme tu le fais remarquer, ce n'est pas ce que moi je regarde en premier et heureusement.
Pour le M7 : si on veut être exhaustif et absolument lui trouver un défaut sur le papier, il faut chercher du côté de l'esthétique mais oui c'est subjectif et futile !

[RonanRC96]

Vu comme tu l'avais écrit, tu m'as donné l'impression que le dessin du pneu comptait presque avant tous les autres critères... 

Après, je ne dis pas que l'esthétique ne joue pas dans le choix d'un pneu, mais c'est minime.
Je pense que pour beaucoup de monde, on choisit d'abord un pneu pour l'utilisation que l'on en fait, son feeling avec, la durée de vie, le prix, et après tout ça, peut-être qu'on choisit un pneu suivant son design, mais ça doit être quand on hésite entre 2 pneus...

[albandi : bambi killer adjoint]

Moi je suis d'accord avec toi, ça vient en dernier et encore si besoin de départager. C'est pas parce que le pneu est sculpté de telle ou telle manière que ça joue sur la ligne générale de la moto. Comme je disais, je suis prêt à essayer le M7 !

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

amis,

faisons un classement des critères de choix d'un pneu moto !!!!

trolling incoming ...

[deldel_H51: Tracto-Pute]

le prix 

[Padawan07: Poppers Master]

Le look !!!

Si ils pouvaient faire un modèle avec bandes de peur façon pistarde pour se la raconter !

Le rêve

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Le look !!!

Si ils pouvaient faire un modèle avec bandes de peur façon pistarde pour se la raconter !

Le rêve

 

Le marketing (quand meme pas mal de pouvoir personaliser ses pneus chez Pirelli !)

[albandi : bambi killer adjoint]

La matière ! (pas bien les pneus en bois) 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Les dimensions qui sont compatibles avec la Street 


Sinon le rapport longévité/prix/grip sur le mouillé.

[albandi : bambi killer adjoint]

le fait qu'il soit livrable ou non dans ma station de montage préférée.
le fait qu'ils ne frottent pas contre le garde-boue (Cf. Dunlop) 



Et un grand merci à Chaton pour avoir remis du TALC dans ce topic (ça ne me dérange pas au demeurant) 

[clems950]

La polyvalence entre route et piste avec un minimum de longévité de mon coté... Après évidemment il y a le prix

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

Et un grand merci à Chaton pour avoir remis du TALC dans ce topic (ça ne me dérange pas au demeurant) 

 

et encore, t'as pas reçu le MP ... pour lequel certains ont fait leurs grosse fiottes 

[albandi : bambi killer adjoint]

Je crois que j'imagine un peu la teneur d'un tel MP...

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

je te mettrai dans la boucle la prochaine fois 

[Happy_Wizard]

Niveau critères, par ordre d'importance:

• feeling
• grip sur sec, aussi bien sur l'angle qu'en freinage
• maintien des performances/comportement en fin de vie
• durée de vie
• prix
• grip sur le mouillé
• esthétique

Et sur la Street, pour l'instant je n'ai testé que les Pilot Power et les Sportsmart II . Donc drapal pour voir si vous avez autre chose à proposer pour une conduite sur routes essentiellement de type col ou route-à-chèvres.

[n@no: The machine]

je te mettrai dans la bouche la prochaine fois 

 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

coquin va ...
par contre, c'est pas du chocolat au lait