Auteur Sujet: nouveau possesseur de dayto et petite question  (Lu 9336 fois)

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Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #20 le: 10/05/14 à 11:29:43 »
Je viens de relire, lui a juste un silencieux et toi une ligne complète, c'est bien ça ?

Sinon, si le moteur de valve est bon, normal qu'il n'y ai pas de voyant au tableau de bord ni de code erreur sur tune ECU.
La valve peut être grippé dans le pot et ne s'ouvre peut être pas totalement, voir peu.

Tu peux enlever les câble et actionner la valve à la main pour voir et lui balancer du dégrippant.
Et puis rien n'empêche d'essayer la moto sans les câbles sur la valve en la laissant grande ouverte.
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Re : Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #21 le: 10/05/14 à 11:30:07 »

Après, pourquoi pas essayer de bloquer la valve à l'admission d'air en position grande ouverte et faire un essai.

Je vais effectivement essayer ca , je prends la carto arrow de tune ecu et fait ca !

900 tr volet du tunnel d air c est bien ca ?
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Re : Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #22 le: 10/05/14 à 11:35:07 »
Citation de: Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker link.=topic=66095.msg2529244#msg2529244 date=1399714183
Je viens de relire, lui a juste un silencieux et toi une ligne complète, c'est bien ça ?

Sinon, si le moteur de valve est bon, normal qu'il n'y ai pas de voyant au tableau de bord ni de code erreur sur tune ECU.
La valve peut être grippé dans le pot et ne s'ouvre peut être pas totalement, voir peu.

Tu peux enlever les câble et actionner la valve à la main pour voir et lui balancer du dégrippant.
Et puis rien n'empêche d'essayer la moto sans les câbles sur la valve en la laissant grande ouverte.



J ai juste la ligne origine decata devalve , un arrow et un bmc pour compenser un peu le trou du cata en bas  et une carto arrow classique avec un moteur juste rode a 53 000 !

Oui je vais faire des essaies avec ca valve !

Sinon question completement a par deuf 
Tu preconises un reconditionnage tout les combien sur route
Pour un ohlins tr904 ( qui si je me trompe pas est passe par chez toi )
 

 
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Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #23 le: 10/05/14 à 11:45:44 »
Je ne sais pas pour le régime du volet d'air (spamafote)

Tous les 15000kms pour le Öhlins si il ne fait que de la route.
A chaque saison si il ne fait que de la piste (voir même en cours de saison pour quelqu'un d'exigeant).
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Re : Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #24 le: 10/05/14 à 11:53:14 »
Je ne sais pas pour le régime du volet d'air (spamafote)

Tous les 15000kms pour le Öhlins si il ne fait que de la route.
A chaque saison si il ne fait que de la piste (voir même en cours de saison pour quelqu'un d'exigeant).


merci c est pour la mienne ^^
je fais  10 a 15 000 par an que de la montagne et de facon enerve
avec du duo assez souvent , toujours dans les meme conditions !

donc tout les ans ....aie  bon ben l hiver prochain je te l envoie ^^


je vais tester le coup de la valve cet aprem je pense je vous tiens au jus
et le volet d air  900 tr sur ma carto je vais faire pareil sur la mienne

merci
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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #25 le: 11/05/14 à 18:20:24 »
bon alors le systeme de la valve a ete vire , donc full ouverte tout le temps et le mécanisme pas grippe

j ai mis la carto arrow standard , volet d air  tout le temps ouvert , et la valve a l échappement décochee

et ben ca change absolument rien elle a toujours rien dans le moulin !


de idees ?

malgres la facture tres recente du filtre a air et des bougies on va regarder quand meme 
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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #26 le: 11/05/14 à 19:14:06 »

T'as pensé à enlever le frein à main ? ;D

Durite d'arrivée d'essence pincée quelque part ?
;D ;D ;D ;D SERIAL FLOODEUR ;D ;D ;D ;D

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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #27 le: 11/05/14 à 20:07:34 »
J y ai deja pense  ;)

Ca a ete verifier en premier
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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #28 le: 11/05/14 à 20:25:17 »
Tu ne peux pas te faire prêter un compressionmetre ?
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Re : Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #29 le: 11/05/14 à 20:55:55 »
Tu ne peux pas te faire prêter un compressionmetre ?

C est en cours aussi lol mais pas le temps de le faire encore j ai fait au plus simple pour l instant
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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #30 le: 12/05/14 à 06:59:14 »
Petite question car je viens de me rendre compte de quelques chose sur la mienne.
C'est sur que la carto arrow laisse le volet du tunnel ouvert en permanence ? Je pensais avoir bien verifié ça mais je me suis trompé...
Sur la mienne avec arrow le volet ne s'ouvre qu'à 4500 tr/min... pas à 900.
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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #31 le: 12/05/14 à 15:16:12 »
Pareil sur la mienne, 2012 avec carto arrow

Faut aussi prendre en compte qu'en 2009 les moteurs ont été légèrement revu, il y'a si je ne me trompe pas un gain de 2cv

d'après ce que tu dis elle est loin de ne rien avoir dans le moulin, il n'y a que peu de différence entre vos deux brèles  (spamafote)

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Re : Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #32 le: 12/05/14 à 15:49:32 »
Pareil sur la mienne, 2012 avec carto arrow

Faut aussi prendre en compte qu'en 2009 les moteurs ont été légèrement revu, il y'a si je ne me trompe pas un gain de 2cv

d'après ce que tu dis elle est loin de ne rien avoir dans le moulin, il n'y a que peu de différence entre vos deux brèles  (spamafote)

Donc si je te suis la mienne est moins puissante ....et pourtant en demul stock je suis devant avec mon moulin qui a 53 000 et lui il est en demul -1+2 .... [sifflote]


Disons qu elle marche mais pass comme elle devrait



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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #33 le: 12/05/14 à 16:39:16 »
(mdr) j'ai l'impression de relire l'époque ou l'on faisait des runs.

La démul en soit ne veut pas dire grand chose sur les tests même si ca devrait l'aider sur l'accél, il coupera plus tôt et toi plus tard donc tu rattrapes.
Après suffit que celui qui klaxonne accélère légèrement avant pour créer une illusion de "supériorité" puis 2 moteurs "identiques" ne le sont pas... Certains sortent leurs chevaux, d'autres un peu moins, d'autres un peu plus etc.
C'est pas comme si tu lui mettais un boulevard ;)

Tu veux vraiment comparer ? Vous emmener tous les deux vos meules sur le même banc, le même jour et vous verrez.

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Re : Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #34 le: 12/05/14 à 20:09:45 »
(mdr) j'ai l'impression de relire l'époque ou l'on faisait des runs.

La démul en soit ne veut pas dire grand chose sur les tests même si ca devrait l'aider sur l'accél, il coupera plus tôt et toi plus tard donc tu rattrapes.
Après suffit que celui qui klaxonne accélère légèrement avant pour créer une illusion de "supériorité" puis 2 moteurs "identiques" ne le sont pas... Certains sortent leurs chevaux, d'autres un peu moins, d'autres un peu plus etc.
C'est pas comme si tu lui mettais un boulevard ;)

Tu veux vraiment comparer ? Vous emmener tous les deux vos meules sur le même banc, le même jour et vous verrez.


 :D sans parler de run ni de banc mais il a acheter sa moto d occas
donc un manque de puissance resentie et visible c est un peu inquietant , il cherche a en savoir un peu plus

apres c est sur que le banc est seul maitre en la matiere !
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Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #35 le: 12/05/14 à 20:12:12 »
Ça mettrai tout le monde d accord et il serait fixé.

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Re : Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #36 le: 12/05/14 à 21:04:55 »
Ça mettrai tout le monde d accord et il serait fixé
       



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Re : Re : nouveau possesseur de dayto et petite question
« Réponse #37 le: 12/05/14 à 23:26:40 »
Ça mettrai tout le monde d accord et il serait fixé.

c est vrai que je serai curieux de savoir combien de pur sang a encore mon moulin avec plus de 50 000 !
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