Sujet: nouveau possesseur de dayto et petite question

[thom675]

voila je relaye le message d un ami !


je viens d'acheter un dayto 2011.
pot akra
demul 15*49 ( origine 16*47 il me semble)
shifter amorto preparé bref...
j'ai une question......
j'ai un amis qui a un 2009 en full ligne arrow et j'ai limpression qu'il marche bcp mieu que moi.
on va faire la comparaison demain.

en gros j'ai verifié avec tuneECU... tout marche bien et j'ai la carto full pot arrow
la cale de l'accelerateur est bien en full je precise.

une chose quio nous chagrine cest que dans tuneECU il y a la valve d'air qui sur un 2009 est ouverte a 900tr donc des le debut alors que moi c'est mis 4500???je sais que ce ne sont pas les memes moulins mais bon.....

je me dit qu'avec la demul et si tout est bon ca devrai tirer fort et lever...;et rien n'y fait...

j'attends vos reactions merci d'avance



donc le dayto de comparaison en question c est le mien  et j ai juste une ligne d origine decata devalve ( plus de voyant erreur ^^ ) et un carto arrow standard et c est un 2008


en effet j ai essayer ca moto , elle a l air de marcher beaucoup moins bien que la mienne alors qu elle a une demul courte 

en effet quand j ouvre a 4/5000 tour , il se passe pas grand chose a par un grand bruit de boite a air  ! ( ps j ai pas essayer le haut du compte tour c etait pas possible sur cette route mais il en manque beaucoup en bas  )


avez vous des idees du pourquoi et du comment faire pour que ca aille mieux ?

merci de vos idees et reponses

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Il doit y avoir une erreur sur sa carto car sur la mienne, dayto 2011 avec arrow et carto arrow, la valve s'ouvre des 900 trs/min. C'est simple la valve est en permanence ouverte même à l'arret sans contact. Ca se voit à travers la grille du tunnel.
Après j'en sais pas plus  .

[thom675]

oui sur la mienne aussi !

j ai telecharger la carto arrow sur tune ecu , et compare avec celle qui etait dans ca moto ! ( la 20593 )

c etait les meme et  volet d entre d air 4500 tr !

tu pourrais m envoyer ta carto par mail ?

ou un lien autre que tune ecu

[MY 675]

Des que l'on change de carto le volet d'air reste grand ouvert

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Désolé je peux pas te fournir la carto tout a été fait par mon cons  .

[thom675]

Des que l'on change de carto le volet d'air reste grand ouvert

Ben j ai telecharger la carto de la moto .. 20593 donc arrow pour 95 mini

J ai telecharge la meme sur tune ecu au cas ou l ancien proprio aurait touche

Je l ai mise dans la moto , c est pareil volet a 4500 tr

Apres je suis pas un pro je peu me trompe ...

[thom675]

Je viens de telcharget la carto pour pot nh tor

Pareil 4500 tr ??

Mais tout lrs carto pour avant 2009 c est 900 tr et lrs tables de richesse completement diffetente

Quelqu un pour m eclairer

[thom675]

bon on a teste c est sur ca moto marche pas correctement !

a deux sur la mienne ( demul stock ) en duo ma copine et moi ( pas vraiment tout fin le pilote ^^  ) lui seul ( style joint de cullasse le pilote demul 14#49 ) reprise en  6
a 5 000 tr je suis devant a l ouverture ( 1 m ) et apres cote a cote jusqu a 8 000 tr , on a pas teste plus !

deuxième test seul les les deux motos , en seconde 7 000 tr .... je suis devant de 3 m et le reste jusqu au bout du rapport

donc quelqu aurait une idee pourquoi le moulin marche pas correctement ?

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Y'a tellement d'élément qui entre en jeu...
Elles ont combien de km au compteur les moto ?
Tous les entretiens de ton pote ont été fait à temps et dans les régles.
Au plus simple verifiez déjà la gueul du filtre à air et des bougies.
Après ça me depasse faut qu'un pro intervienne ici.

[thom675]

la miennne 53 000 ! la sienne 13 000

sur la sienne visite des 10 000 faite par truimph facture a l appuie , ancienne pistarde jeu au soupape fait a 12 000 avec facture ras et filtre a air et bougies neuve
pareil avec facture

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Moteur de valve ?

[djon-64: Alibaba]

Contrôler si le volet d'échappement s'ouvre bien comme il faut ou si il es bien ouvert....
Sur la mienne il c'était bloquer au 3/4 ouvert resultat j'avais moins de gouache

[thom675]

Contrôler si le volet d'échappement s'ouvre bien comme il faut ou si il es bien ouvert....
Sur la mienne il c'était bloquer au 3/4 ouvert resultat j'avais moins de gouache

Yes ca va etre fait.
 T avais pas de voyant default ?

[djon-64: Alibaba]

Yes ca va etre fait.
 T avais pas de voyant default ?

Non car decochee

[thom675]

 Ok , la elle est active mais je vais quand meme regarde

Merci

[thom675]

Une moto male rodee ne peux pas perdre auant de puissance ?

[djon-64: Alibaba]

Une moto male rodee ne peux pas perdre auant de puissance ?

Pour moi je pense pas ....
les bécanes on deja un rodage usine donc....

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Déjà, il y a un truc qui me perturbe.
Comment avec des démultiplications différentes vous arrivez à être côte à côtes sur le même régime moteur ?
C'est juste impossible.

Sinon, je commencerai effectivement par regarder du côté de la valve à l'échappement qui peut être grippé (ou les câbles).
Après, pourquoi pas essayer de bloquer la valve à l'admission d'air en position grande ouverte et faire un essai.

[thom675]

Non non meme vitesse cote a cote je me suis mal exprime

les regimes sont differents il tire plus court , la dif est de 700 tr je crois j ai regarde dans les tableau j ai plus la valeur en tete !

Je pensais aussi remettre une carto origine , et le pot d origine dessus et retester !


Pour le volet et la valve j ai utiliser l outils diag de tune ecu pour les tester
Pas d erreur !

Est ce que le volet de la valve situe dans le  tube d echapement peu se desolidariser du systeme
Mecanique ?
Ce qui expliquerai le test bon et pas de voyant

[thom675]

A 90 en 6 stock 4677 tr , En 15/49 5112 tr