Sujet: Pilot Power 3 Vs. Pirelli Diablo Rosso II

[milhouse08: pitequedalle]

sinon ce weekend tite virée de 150km en duo,
l'impression de "tomber" est moins présente que la première fois.
Par contre truc de fou, le d211 je pare rouler avec je rentre y a 0mm de bande de peur, là il me reste plus de 10mm de marge!
il peux en prendre de l'angle ce fumier de pneu!

[Union Jack]

Et je le trouve bcp plus progressif que les anciens...
En montagne, au moment de passer une vitesse j'ai en fait rétrograder et bien nickel, une glisse à la Sam Lowes, le caleçon à changer en plus, mais pas de coup de raquette.
La chance du débutant certes et le pneu a super bien réagi à une situation anormale je dirais.

[milhouse08: pitequedalle]

Et je le trouve bcp plus progressif que les anciens...
En montagne, au moment de passer une vitesse j'ai en fait rétrograder et bien nickel, une glisse à la Sam Lowes, le caleçon à changer en plus, mais pas de coup de raquette.
La chance du débutant certes et le pneu a super bien réagi à une situation anormale je dirais.

j'aime pas la glisse mais cst juste magnifique à voir

[rantzau]

sinon ce weekend tite virée de 150km en duo,
l'impression de "tomber" est moins présente que la première fois.
Par contre truc de fou, le d211 je pare rouler avec je rentre y a 0mm de bande de peur, là il me reste plus de 10mm de marge!
il peux en prendre de l'angle ce fumier de pneu!

Tu dis que tu prends plus d'angle avec un Power3 qu'avec un D211!?

[motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi]

le D211 se déforme plus, faut pas trop se fier aux bandes de peur à l'arrière

[milhouse08: pitequedalle]

je roulais sur route avec le d211 en pression "route" j'aurai pas pensé qu'il se deformerait
là les PP3 j'ai baissé les pression route pour pas qu'il soit dur et jai une sacré marge.
j'ai comparé avec un pote ne d211 et le pneu à l'air plus rond après c'ets peux etre une impression. mais bon pour le moment je suis contant de cette gomme.

[Union Jack]

Milhouse, tu roules avec quelles pressions sur PP3 ? Ca m'intéresse... Merci

[milhouse08: pitequedalle]

Sa pression peut être abaissée à 2,1 bars à l'avant et à 1,9 à l'arrière sur circuit (au lieu de 2,5 et 2,9 sur route) pour augmenter l'empreinte au sol et donc améliorer le grip, notamment en sortie de courbes.

A l'avant je ne sais plus si j'ai baissé et jai pas de mano avec moi...
mais à l'arrière j'ai coupé la poire en deux --> 2.45

[Union Jack]

Merci !
J'ai mis 2.2 / 2.4... Je vais voir

[milhouse08: pitequedalle]

pour route? y flotte ici ce weekend ... chié je ovulais rouler

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

... chié je ovulais rouler

Hermaphrodite ?

[milhouse08: pitequedalle]

xptdr  ou dyslexie avancé des doigts j'hésite ^^ :p

[milhouse08: pitequedalle]

le beau temps est là donc j'ai pu tester unpeu mieux le pilot power 3.
deja sous la pluie nikel rien à redire il va bien mdr!
ce weekend température plus élevée et soleil donc on a envoyé unpeu plus.

Sensations toujours mitigées avec Michelin.
le pneu meme chaud a tendance a glisser sans prévenir... fuyez les ligne blanche et les lignes de goudron meme quand il fait chaud et sec sous peine d'avoir le pneu qui degage...

Après quand on evite tout ça il est pas trop mal mais du coup il ne me met pas encore en confiance.

[rantzau]

le beau temps est là donc j'ai pu tester unpeu mieux le pilot power 3.
deja sous la pluie nikel rien à redire il va bien mdr!
ce weekend température plus élevée et soleil donc on a envoyé unpeu plus.

Sensations toujours mitigées avec Michelin.
le pneu meme chaud a tendance a glisser sans prévenir... fuyez les ligne blanche et les lignes de goudron meme quand il fait chaud et sec sous peine d'avoir le pneu qui degage...

Après quand on evite tout ça il est pas trop mal mais du coup il ne me met pas encore en confiance.

Le rosso 2 c'est tout ca sauf qu'il est bidon sur le mouillé

[FUGAZI67]

franchement je ne crois pas qu il y a un pneu qui tient sur les bandes de goudron quand il fait chaud

[bystronic]

faudrait  faire un sondage du meilleur pneu pour nos street sa serait plus claire

[nono728: Daniel Craig]

faudrait  faire un sondage du meilleur pneu pour nos street sa serait plus claire

C'est trop subjectif et dépend beaucoup trop des attentes et ressentis de tout un chacun. Entre les profils, plus en V ou arrondi, les gommes plus ou moins tendres, la façon de conduire etc personne n'a la même opinion !

[FUGAZI67]

et on ne roule pas tous de la meme façon ,sensations ,feeling etc et pour les corsa rosso (monte d origine) ma seule critique c est dès que c est humide je ne suis pas en confiance mais niveau  sec c est de la glue ainsi qu au niveau frange et prise d angle il est irréprochable ,en tous les cas à mon niveau

[rantzau]

il vaudrait mieux faire un sondage du plus mauvais pneu, se serai plus clair
 toute facon, on tourne tous sur soit Rosso Corsa, S20 Evo, Sportsmart 2 ou Power 3...quelques rare personnes sur du Metzeler mais voila quoi..

[milhouse08: pitequedalle]

pour moi le pneu optimal existe LoL cest le d211 ^^
mais bon durée de vie ridicule mais bordel ca colle ... ca colle!!!!!! mais ca fond... ca fond! :p

Je vois avec mes potes, certains on un feeling pirelli (euh ouais non ca c'est pas vrai personne dans mon coin roule en pirelli), dunlop, michelin, bridge, metzeler, ... et on trouve des mecs qui ne jure que par une marque et un modèle de pneu

certain aime que ca glisse unpeu, moi jaime que ca colle et que ca prévienne, etc...

et par rapport aux températures extéreures (genre plus chaud sud que nord) type de conduite, de moto, de régalge, de feeling, d'envis etc... ben il n'y a pas et naura jamais de pneu ideal pour tous.