Auteur Sujet: peindre la street normale (2013) aux couleurs de la "R" (Lu 16287 fois)

tiben · « **Réponse #20 le:** 03/03/14 à 21:18:04 »

Petio : plastidip proche des cuisses je suis pas convaincu.

Une bière, un mec et vous démontez c'est mieux

Le casque n'est pas homologué mais il a de la gueule.

petio92 · « **Réponse #21 le:** 03/03/14 à 21:30:21 »

Tu pense que cette "peniture" ne tiendra pas avec le frottement des cuisses?

Zack · « **Réponse #22 le:** 03/03/14 à 21:36:18 »

Si tu es un minimum bricoleur et que tu y vas une visse apres l'autre en les repérant bien je ne pense pas que de démonter la boucle soit insurmontable.

Et puis le plus chiant c'est toujours le remontage

tiben · « **Réponse #23 le:** 03/03/14 à 22:29:40 »

Le plastidip c'est bien mais pas pour les pièces en "friction".

petio92 · « **Réponse #24 le:** 03/03/14 à 22:35:12 »

Bon ben je vais reflechir a tout ca :-/
Merci à vous les gars en tout cas

Je vous tiens au jus de mon éventuel achat... de toute facon ca sera street ou mt09

« **Réponse #25 le:** 03/03/14 à 22:38:57 »

euh j'veux pas dire mais ce n'est pas aussi simple qu'avec les vieilles le demontage de la boucle

enfin s'il a la version abs
et ya beaucoup plus de cablage qui passe dedans (enfin moi c'etait sur la dayto k13) et donc un peu plus chiant a demonter

)

Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf · « **Réponse #26 le:** 04/03/14 à 09:19:53 »

Je pense que pour faire peindre la boucle arrière t'en aurait pour 50€ à 80€. Pour faire la mienne, j'en ai eu pour 50€ par exemple.
Pour les écopes à 50€ et quelque l'unité, je ferais repeindre juste en rouge la partie qui t'intéresse. Elle est solidaire de l'écope cette partie peinte en rouge sur les R d'ailleurs? Y'a pas moyen de la démonter? Si oui, je pense que tu t'en sortirais pour 50€ chez un peintre pour les deux écopes.

petio92 · « **Réponse #27 le:** 04/03/14 à 10:21:46 »

Merci à toi Bolo, mais encore une fois, ce qui me dérange c'est pas le prix pour faire peindre les éléments (mon BOF a tout ce qu'il faut pour le faire, le pistolet, le compresseur...)

C'est le démontage / remontage de la boucle.
D'ailleurs apparemment tu l'as faite repeindre la tienne. Tu as démonté ta boucle toi même?

Tu as fait quoi comme couleur par curiosité ?

Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf · « **Réponse #28 le:** 04/03/14 à 16:47:13 »

Oui j'ai tout fait moi-même avec le padre. Franchement ça se fait bien. Faut y aller tranquille, faut prendre son temps et ça se fait bien.

Pour la couleur c'est du RAL 3065 (si je me trompe pas) en mat.

« **Réponse #29 le:** 04/03/14 à 17:12:55 »

Citation de: Bolo le 04/03/14 à 16:47:13

Oui j'ai tout fait moi-même avec le padre. Franchement ça se fait bien. Faut y aller tranquille, faut prendre son temps et ça se fait bien.

Pour la couleur c'est du RAL 3065 (si je me trompe pas) en mat.

yes +1 meme si ça sera un poil plus long avec la nouvelle boucle qu'avec celle de bolo (repere bien ou passe le faisceau etc , n'hesites pas a prendre des photos si tu n'es pas sur de ta memoire (surtout si les delai de peinture sont long) )

lamoule · « **Réponse #30 le:** 04/03/14 à 19:39:01 »

salut !!! on aurait du se rencontrer avant !! moi j ai passer ma " R " aux couleur de la normale , pour la boucle arriere j ai payé 150 euros en concession et 90 euros pour les écopes ( prendre des pieces neuves reviens moins chère que repeindre les origines , du coup j ai les rouges au chaud dans mon garage ), apres j ai fait des stickers r chez un serigraphe ...
à savoir ça on aurait pu changé nos pieces ...

petio92 · « **Réponse #31 le:** 04/03/14 à 20:05:35 »

Je t envois un mp pour savoir ce que tu en fais

Merci a tous en tt cas pour vos conseils mais ...
En tout cas ca m effraye un peu de demonter cette fameuse boucle.
Surtout que si je trouvais le courrage et l endroit pour le faire, ca me couterais que la peinture etant donner que mon bof a le matos pour repeindre

Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf · « **Réponse #32 le:** 04/03/14 à 20:19:55 »

Mais de rien et un gros +1 avec Val : Fais des photos si jamais tu démontes ta boucle. C'est ce que j'ai fait et ça se passera bien

petio92 · « **Réponse #33 le:** 04/03/14 à 20:22:02 »

C est ce que je comptais faire poir les photos

Tu as pris combien de tepms pour le demontage et cobien de temps pour le remontage?

Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf · « **Réponse #34 le:** 04/03/14 à 21:48:11 »

Une bonne heure pour le démontage (j'aime bien prendre mon temps) et évidemment moins pour remonter. Quand tu connais ça va plus vite

petio92 · « **Réponse #35 le:** 04/03/14 à 22:08:27 »

Je m attendais à pire plus d une heure

Tu n as pas utilisé le mannuel d atelier?

« **Réponse #36 le:** 05/03/14 à 00:41:36 »

Citation de: petio92 le 04/03/14 à 22:08:27

Je m attendais à pire plus d une heure
Tu n as pas utilisé le mannuel d atelier?

tu as l'abs ?

petio92 · « **Réponse #37 le:** 05/03/14 à 09:16:24 »

Pour le moment je n'ai rien du tout justement

J'ai revendu mon street il y a 3 ans et je compte en reprendre un, je me renseignais d'avance.
il y a des chance que j'ai l'ABS oui pourquoi cette question?
ça complique les choses?

« **Réponse #38 le:** 05/03/14 à 11:00:55 »

bah c'est juste que la centrale est dans la bouce ar , mais non ça ne complique pas , ya juste un peu plus de vis a enlever , et donc c'est plus long

petio92 · « **Réponse #39 le:** 05/03/14 à 11:12:08 »

yep ok merci à toi je prend note

Dans tous les cas je vous tiens au jus déjà pour l'achat et ensuite pour les éventuelles travaux

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