Sujet: Pneu: je change ou pas ?

[chris2b]

Salut tout le monde

Les beaux jours arrivants, j'aurais voulu m'inscrire à un stage sur circuit histoire de me faire plaisir et de faire frotter mes magnifiques sliders encore tout neuf après ... 2 ans d'achat du pantalon en cuir *patapé*   

Le stage serait pour le 24-25 mars.

J'ai une street de 2013 totalisant 5500 km max avec les pneus d'origines.
Je viens de mesurer la profondeur jusqu'au témoin, j'en suis à 3 mm maximum (je pense plus  4 grand max mais jouons la sécuritaire).

Puis-je garder mes pneus pour le stage (en gros, c'est sur 2 jours et il y a 14 séances de 20 min) ?
Je ne pense pas qu'ils tiennent les 2 jours (on peut les changer là-bas normalement) mais au moins la 1ère journée (avec 7 séances de 20 min je crois) ?

Ou bien je la joue sécuritaire et je change 1-2 semaines avant le stage ?

Merci


Bonus:
1) Le stage serait avec ce site  --> http://www.deradiguesschool.com/
Il y a mieux (style 4G) ou bien c'est partout pareil en général ?

2) Je suis sur Marseille.
S'il y en a qui parte en même temps que moi, je suis preneur pour faire la route ensemble tant que ça ne bourrine pas à +200 sur autobeurk

[Riko]

Des pneus ça coute combien
Ta Street coute combien

Voilà  à toi de calculer.....   

[chris2b]

Pas faux 

Sinon j'ai oublié de dire que j'ai la moto depuis juin et qu'elle me sert à aller au boulot tous les jours.
Par semaine, je dois faire 110-120 km.

Je demandais comme je ne roule pas "beaucoup" et qu'il ne fait pas encore assez beau pour essorer sur route de montagne ^^.

[knut51: Maurice]

Achète ça et fait les montés la bas ou quelque jours avant le stage si pas de matos sur place..
http://www.pkracingparts.com/2135-pack-racetek-120-180.html
Pneu que tu pourras réutiliser sur route après sans souci

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Par securité je changerai les pneus un peu avant histoire de bien les roder et virer la paraphine.
Puis les autres tu les remettras pour les finir sur route.

[knut51: Maurice]

+675 après la paraffine tu peu aussi la viré toi même avec une éponge ou paille de fer etc...

[n@no: The machine]

tu peux mettre des dunlop sportmart 1 ou 2 sa vas très bien sur piste et top pour la route

[deldel_H51: Tracto-Pute]

tu peux mettre des dunlop sportmart 1 ou 2 sa vas très bien sur piste et top pour la route

Ouais les raceteck c est un peu extrême 

[knut51: Maurice]

Les racetec extrême non pas forcement... Ce ne sont pas les interact donc équivalent au dragon supercorsa de l'epoque...
Bon après c'était surtout pour le prix 228€ contre 280€ pour les sporsmart 2
Perso j'ai fait environ 800 borne avec un sc0 sur route et sur la bande de roulement quasi pas d'usure...
Bref, Pour son niveau effectivement le sporsmart peu faire l'affaire ou le bridge s20 

[n@no: The machine]

Les racetec extrême non pas forcement... Ce ne sont pas les interact donc équivalent au dragon supercorsa de l'epoque...
Bon après c'était surtout pour le prix 228€ contre 280€ pour les sporsmart 2
Perso j'ai fait environ 800 borne avec un sc0 sur route et sur la bande de roulement quasi pas d'usure...
Bref, Pour son niveau effectivement le sporsmart peu faire l'affaire ou le bridge s20 

meme a un niveau plus haut sa peut le faire j ai tester ,même si je suis pas une reference niveau chrono ,en mode ne pas ne foutre au tas avec ma brele de route j ai sortis un gros 37 a Bresse avec des sportmax 

[knut51: Maurice]

Oui moi aussi j'ai rouler sur piste avec les sportsmart cependant si il continue la piste les racetec ne seront pas perdu
Au pire il peut aussi les revendre sans problème

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Ouais les raceteck c est un peu extrême 

Diablo sbk sans hésiter !!! 

+1290 avec deldel, pas besoin de préconiser des sbk pour 1 journée piste et le reste en trajet travail ...

Tu peux poser sans problème des diablo rosso, sportmart, pilotroad ou équivalent sur piste pour un "bapteme". Tu arriveras plus vite à bout du pilot qu'à bout des pneus

[knut51: Maurice]

Ouais enfin j'ai pas préconiser des sbk non plus lol juste de piètre racetec première génération...
Et surtout niveau tarif également 

[Mimil]

Les pneus d'origine suffisent largement pour un début sur piste !!! et puis sur route, les flans des pneus ne sont jamais bouffé, juste la bande roulement !!!! j'ai vu des supercorsa bouffé le témoin et les mecs continuaient à souder

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Je sais bien mais il faut bien analyser le besoin avnat de conseiller. On parle d'un jour de piste pour 110/120 km de route par semaine par tous temps ... Racetec n'est pas le mieux. Il vaut mieux s'orienter sur des pneus typés sport mais compatibles tous temps, quitté à dépenser 60€ de plus.

J'ai fais ma première session avec des Q1 j'ai eu aucun problème avec.

[n@no: The machine]

Les pneus d'origine suffisent largement pour un début sur piste !!! et puis sur route, les flans des pneus ne sont jamais bouffé, juste la bande roulement !!!! j'ai vu des supercorsa bouffé le témoin et les mecs continuaient à souder

les flan pas user sur route sa dépend ou tu habite et comme tu roule  ,perso suis sur les témoins sur le flan avant la bande de roulement

[Mimil]

c'est sur que si tu habites dans les Alpes, ça bouffe !!! lool

ou alors tu roules sur route avec les pressions pistes ................................

[knut51: Maurice]

Oui pas de souci, le sporsmart ou autre est parfaitement adapté pour ces 2 jours après j'ai juste ouvert d'autre possibilité moins chère et peut être utile en vue de futur roulage sur piste car tout le monde sais que la piste une fois gouté... Tu connais la suite quoi...
Je dis ça car moi perso j'ai commencé avec le sportsmart sur piste mais après 3 journée j'ai dut opté pour plus performant car il commencé a glisser mais pourtant encore très bon même pas a mi usure...du coup il dorme dans le garage depuis 2 ans car maintenant je finis les pneu piste sur route...
Voilà pourquoi j'exprime cette éventualité 
Bon du coup vais sûrement les remonter pour finir l'hiver tranquille, du moins la foutu pluie qu'on a sans arrêt en ce moment...

[Mika]

Moi je pense garder mes Rosso Corsa pour ma première sortie le 14/04. Ils ont seulement 4200 bornes et les flancs sont neufs 

Je changerai un peu avant le stage DRRS du mois de mai et je garderai mes pneus sous le coude. Par contre je sais pas quel pneus prendre, on verra d'ici là.

[knut51: Maurice]

Oui on verras après ta première sortie sur quel type de pneu faudra partir...
Soit t'es vraiment tlb alors dans ce cas ton origine pourras même faire la ddrs en plus 
Ou alors si comme moi tu gagne 7seconde entre la première et la dernière session alors pourquoi pas un sporsmart 2 ou le liens du dessus le racetec k3 car il me semble que tu roule peu sur route...