Sujet: Compatibilité moteur

[denis..]

Salut,

Je possède un 675 Daytona 2006 avec lequel je ne fais que pister,il fonctionne très correctement à 36000 kms dont 6000 de piste.
Au cas où je rencontre un gros souci mécanique,je voulais connaitre la compatibilité de montage des moteurs avec ce millésime,en fait si je pense pouvoir y monter un 2007 2008 qui est le même modèle,à partir de 2009 2010 2011 2012 est ce similaire et montable en plug and play ?
Ou avez vous des infos las dessus  ?

Cordialement.

Denis

[yoann217: Apprenti Panneauteur]

Salut,

Je possède un 675 Daytona 2006 avec lequel je ne fais que pister,il fonctionne très correctement à 36000 kms dont 6000 de piste.
Au cas où je rencontre un gros souci mécanique,je voulais connaitre la compatibilité de montage des moteurs avec ce millésime,en fait si je pense pouvoir y monter un 2007 2008 qui est le même modèle,à partir de 2009 2010 2011 2012 est ce similaire et montable en plug and play ?
Ou avez vous des infos las dessus  ?

Cordialement.

Denis

tous les même, sauf a partir de 2013. la seul différence extérieur c'est les carter qui sont différent a partir de 2011 (pas sur de l'année) et du coup les GB ne sont pas compatible entre eux si je dit pas de bêtises.
(j'ai une street de 2008 et j'ai montré un moteur de 2010 suite a une casse, aucun soucis )

[motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi]

les collecteurs deviennent ovales à partir de 2009 il me semble (à confirmer)

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

les collecteurs deviennent ovales à partir de 2009 il me semble (à confirmer)

oui ,

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

yes apres 2009 tu as le pb du collecteur different  et il me semble que tu as aussi le cdi qui est différent (faudrai voir avec MY675 qui a fait la manip' )

[MY 675]

Culasse différente a partir de 2009

ECU différent aussi

Le mieux et de mettre un moteur de street avec acc de daytona

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

amen , bref si tu choppes un moteur avant 2009 aucuns soucis , et si apres 2009 il te faut changer de collecteur et d'ecu (voire de compteur car tous ne sont pas comptaible avec les nouveaux ecu )

[denis..]

ok,merci pour tous ces renseignements,j'ai les idées plus claires.

Denis

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Me suis pas posé toutes ces questions avec le moteur de kyky
Monté un moteur de 2010 sur une dayto de 2006, aucun soucis, ça ronronne parfaitement

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Me suis pas posé toutes ces questions avec le moteur de kyky
Monté un moteur de 2010 sur une dayto de 2006, aucun soucis, ça ronronne parfaitement

avec le ligne collecteru oval,, et ton ancien ECU ,,, et roule ma poule !!! 

[zuka952: Zuk'arbracam]

C'est Tristan qui a monté le moteur finalement ? 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

C'est Tristan qui a monté le moteur finalement ? 

oui !!!!! car incompatible avec mes AAC de street !!! 

[zuka952: Zuk'arbracam]

erf     Il fonctionne bien du coup ? ou pas encore posé sur la dayto ?

[Miniken: Maxifiotte]

erf     Il fonctionne bien du coup ? ou pas encore posé sur la dayto ?

Me suis pas posé toutes ces questions avec le moteur de kyky
Monté un moteur de 2010 sur une dayto de 2006, aucun soucis, ça ronronne parfaitement

A priori j'ai envie de dire oui. 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

erf     Il fonctionne bien du coup ? ou pas encore posé sur la dayto ?

il pète du feu de dieu ,, (en même temps vu que c djiz !!!!! )

[zuka952: Zuk'arbracam]

C'est sûr, si il fout du rhum dedans...

[zuka952: Zuk'arbracam]

Au passage, pas de soucis pour les millèsimes d'ecu/compteur/moteur entre eux, ça fonctionne toujours.

Certains Ecu prendront ou pas en compte le shifter, mais ça fonctionnera dans tous les cas.

sur la mienne: moteur de 2011 + ecu 2010 + compteur phase 1 et c'est ok 

[drk: panneauteur officiel]

Au passage, pas de soucis pour les millèsimes d'ecu/compteur/moteur entre eux, ça fonctionne toujours.

Certains Ecu prendront ou pas en compte le shifter, mais ça fonctionnera dans tous les cas.

sur la mienne: moteur de 2011 + ecu 2010 + compteur phase 1 et c'est ok 

en bref si avec le moteur on vérifie bien la compatibilité du collecteur ( ovale ou rond) , on peut monter n'importe quoi sur n'importe laquelle ( street / dayto confondues ) et ca roule toujours ?

[MY 675]

Me suis pas posé toutes ces questions avec le moteur de kyky
Monté un moteur de 2010 sur une dayto de 2006, aucun soucis, ça ronronne parfaitement

oui un moteur de street pas de soucis vu que la culasse a pas changer

apres pour les aac et ecu c juste qu'il a pas de carto specifique donc rendement moindre et risque pour le moteur
sinon passage au banc et no soucis

[StreeToma60]

Est-il possible de monté un moteur de dayto 14 dans une dayto 11-12???
Le problème serait par rapport a l'ECU j'imagine??