Sujet: Tampon triumph ou sw motech

[twister67]

Salut,
J hésite entre ces 2 protections pour ma 2013, quelqu un à déjà pu "tester " (malheureusement) ?
Merci

[Mat62]

Les triumph ne servent à rien... ils sont beau mais en cas de glissade il y aura du dégât, il y'avais une R 2013 il y'a peu de temps sur le bon coin, accidentée, le tampon triumph avais cassé. Si tu veux du vrai patin, les top block sont vraiment top, même si ils sont un peu cher

Je peut t'en vendre, avec une remise qui va bien 

[m0rad]

Tu m'interesse là Mat62. Ces tampons se montent sur daytona 2013?

[mattan_yah]

Donc vous en pensez quoi ?
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=138944960710272&ls=en&nc=1389449689-10986&rubnum=brands.triumph.streettr&artnum=STP.11.590.10400/B&id=11&gesamt_zeilen=Tshowrub--brands.triumph.streettr&typid=125801399

J'ai trouvé ça :

[twister67]

Je pense que je vais prendre ceux la moi

[buddha]

sw motech

[virgile10]

j ai installé des sw motech  beaucoup mon cher que les top block et question look je trouve l intégration plutot pas mal 

[gbod]

j ai installé des sw motech  beaucoup mon cher que les top block et question look je trouve l intégration plutot pas mal 

La même et pour l efficacité sa a l air plus que satisfaisant , et possibilité de changer juste les tampons après une chute il me semble

[olafe13]

Bonjour,

je me pose les mêmes questions. J'aime bien les Triumph pour leur esthétiques mais il semblerait une efficacité relative ... et le Sw Motech pour leur efficacité plus importante que les Triumph et une esthétique pas trop mal.

Niveau prix c'est identique on trouve sur le bon coin des Triumph neuf à 130€ et le Sw Motech à 130€ sur ebay.

Depuis le dernier post de ce topic, avez vous d'autre remarque sur c'est 2 systèmes de tampons de protections ou des commentaires sur le montage,  pour ceux qui en ont déjà sur leur street.

merci de votre aide.

[675ST BZH89]

Demat Olafe13,
Si tu veux des protèges carter et cadre en faite: top efficace niveau protections, il ya ceux la:
http://www.epona.fr/10607-pare-carter-sw-motech-street-triple-675.html
Vu sur 1 street de 2013 chez RPM 77, la bécane appartenait à 1 femme 
Pas si inesthétique qu'on pourrait le croire, à toi de voir !
Kenavo

[olafe13]

Demat Olafe13,
Si tu veux des protèges carter et cadre en faite: top efficace niveau protections, il ya ceux la:
http://www.epona.fr/10607-pare-carter-sw-motech-street-triple-675.html
Vu sur 1 street de 2013 chez RPM 77, la bécane appartenait à 1 femme 
Pas si inesthétique qu'on pourrait le croire, à toi de voir !
Kenavo

merci de ta réponse, c'est sure que ça semble très efficace, on dirait quand même un peux un moto école du coup ...

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

Oh purée, une street en moto-école, le rêve ! lol

[olafe13]

Oh purée, une street en moto-école, le rêve ! lol

c'est tous juste ce que je me disais en écrivant la réponse 

[675ST BZH89]

C’est sur que ça fait 1 peu moto école ou machine de stunt, mais çà doit être bien efficace
Tu pourrais même monter des feux longues portées dessus, si jamais te prends l'envie de faire du rallye pr les spéciales de nuit!
Ok compris, tu kiffes pas, je sors :

[olafe13]

C’est sur que ça fait 1 peu moto école ou machine de stunt, mais çà doit être bien efficace
Tu pourrais même monter des feux longues portées dessus, si jamais te prends l'envie de faire du rallye pr les spéciales de nuit!
Ok compris, tu kiffes pas, je sors :

pour faire du rally, je prendrais autre chose qu'une street 

[675ST BZH89]

Salut Olafe13,
Pour répondre + objectivement j'ai les tampons Triumph , et comme chacun ici, j’espère qu’ils ne serviront pas 
Le seul bémol est sur certains freinage "appuyés" ( version N) j'ai le tampon de protection droit qui viens taper brièvement dans le genou ! Le tampon droit est 1 peu + proéminent sur ce coté.C'est pas douloureux , juste gênant.( fait 1m80) sinon Ras
En revanche entendu dire qu'il fallait 2 points d'ancrage sur le cadre pr 1 bonne efficacité= tampons à 1 point seulement oubli apparemment ? !
Voilà,  Ken emberr

[olafe13]

Salut Olafe13,
Pour répondre + objectivement j'ai les tampons Triumph , et comme chacun ici, j’espère qu’ils ne serviront pas 
Le seul bémol est sur certains freinage "appuyés" ( version N) j'ai le tampon de protection droit qui viens taper brièvement dans le genou ! Le tampon droit est 1 peu + proéminent sur ce coté.C'est pas douloureux , juste gênant.( fait 1m80) sinon Ras
En revanche entendu dire qu'il fallait 2 points d'ancrage sur le cadre pr 1 bonne efficacité= tampons à 1 point seulement oubli apparemment ? !
Voilà,  Ken emberr

bonjour Ken emberr, merci de ta réponse, je fais 1m85 donc j'aurais le même problème, mais je pense qu'avec les tampons sw motech aussi vu qu'il semble encore plus proéminent. j'hésite vraiment que entre c'est 2 modéles les triumph originaux our les sw motech ...

[675ST BZH89]

bonjour Ken emberr, merci de ta réponse, je fais 1m85 donc j'aurais le même problème, mais je pense qu'avec les tampons sw motech aussi vu qu'il semble encore plus proéminent. j'hésite vraiment que entre c'est 2 modéles les triumph originaux our les sw motech ...

Salut Olafe13
Ken emberr veux dire à bientôt en breton    , moi c'est 675ST BZH89 !
A toi de voir , la vie est faite de choix !

[olafe13]

Salut Olafe13
Ken emberr veux dire à bientôt en breton    , moi c'est 675ST BZH89 !
A toi de voir , la vie est faite de choix !

Oups, on parle pas trop le breton dans le sud  .
Je vais opter pour les Triumph. J'ai cru voir dans un post le couple de serrage pour le les 4 vis mais si quelqu'un pouvait me le rappeler, ça serait très sympa 

EDIT : J'ai trouvé : 48Nm, j'ai même trouvé la notice de montage en français … vive internet.