J'avais bien 2 point de fix, ça ma pas empéché de tout broyer.
Cedric idem, et lui il l'a fait 2 fois...
Temps que tu fera une petite glissade, tout ira bien, par contre si jamais le tampon ce prend dans un vibreur ou que la moto atterri sur le coté, c'est le tampon qui vas tout prendre et transmettre le choc au cadre.
Au finale si tu y réfléchi, un tampon, ça protége quoi? Un peu le poly et encore.
Un poly coute moins chére qu'un cadre, et ce répare plus facilement et pour moins chére.
Ce type de protection, c'est trés bien sur une moto de route qui chute à l'arret ou a basse vitesse, mais sur une moto piste, ça peu vite faire plus de mal que de bien