Auteur Sujet: Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .  (Lu 20762 fois)

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #20 le: 25/11/13 à 21:38:52 »
Les phares en amandes c'est ce qui m'a fait acheter une street..Tout le reste est genial mais les phares ronds ca faisait vieillo..
Pour 2014 un vrai coffre sous la selle serai deja bien, pour tout le reste elle est parfaite!

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #21 le: 25/11/13 à 21:55:49 »
la cylindrée me convient mais n'ayant fait que 500 km avec la mienne , vous vous doutez que je suis loin d'avoir fait le tour  %)

Il me manque les warning ( celui en accessoire n'est pas très pratique )

 Un rangement plus grand sous la selle ( je veux y  mettre un pantalon de pluie une écharpe ....)

Un leche roue efficace


Hors ligne goebar

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #22 le: 26/11/13 à 08:31:46 »
Ça sert à rien les warning, c'est uniquement en cas de danger (dixit le code de la route),
J'en avais sur mon Hornet, ils ont jamais sévit.

À la place un petit bouton pour naviguer dans le menu de l'ordinateur de bord placé sur les commandes gauche.
La moto n'est pas dangereuse, c'est le motard qui est dangereux :-)

Hors ligne cascais

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #23 le: 26/11/13 à 08:49:06 »
Moi je demande des poignées passager qui ne casse pas la ligne de la moto et qui soient jolies!

Surtout qu'elles soient de série. Bah oui les cales pieds passager sont de série mais pas les poignées, on n'a le droit que de monter les manchots comme passager en série?
« Modifié: 26/11/13 à 08:50:43 par cascais »

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #24 le: 26/11/13 à 09:02:24 »
ben on a pas tous envie de payer pour des poignées passager qui finiront a croupir dans le garage ou qui seront bradées dix balles sur lbc..

et pour les warnings, si, ca sert, autant quand t'es arrêté comme un connard sur la bau que quand tu fais de l'interfile

Hors ligne goebar

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Re : Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #25 le: 26/11/13 à 09:08:42 »
ben on a pas tous envie de payer pour des poignées passager qui finiront a croupir dans le garage ou qui seront bradées dix balles sur lbc..

et pour les warnings, si, ca sert, autant quand t'es arrêté comme un connard sur la bau que quand tu fais de l'interfile
Bon Ok pour la b.a.u mais pour l'interfile si on ne te voit  pas avec tes deux feux allumés c'est pas les warnings qui vont changer quelque chose.
La moto n'est pas dangereuse, c'est le motard qui est dangereux :-)

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #26 le: 26/11/13 à 09:28:41 »
Mdr...on voit que noël approche, les souhaits en cette période sont nombreux !!!
 (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

Hors ligne Alahel

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Re : Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #27 le: 26/11/13 à 09:33:23 »
la cylindrée me convient mais n'ayant fait que 500 km avec la mienne , vous vous doutez que je suis loin d'avoir fait le tour  %)

Il me manque les warning ( celui en accessoire n'est pas très pratique )

 Un rangement plus grand sous la selle ( je veux y  mettre un pantalon de pluie une écharpe ....)

Un leche roue efficace

+675 pour le lèche roue, ça devrait pas être trop difficile de faire quelquechose d'esthétique et qui protège bien le passage de roue (mdr)

Une petite grille protège-radiateur serait pas mal de série non plus ...
Plus c'est grand, plus c'est con ^^

==> Ma street R K13 black scorpion carbone collecteur BODIS

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #28 le: 26/11/13 à 09:33:42 »
Les warning aident vachement à identifier les feux des moto des feux des voitures je trouve. De nuit quand le trafic est dense mais fluide, en voiture je repère vraiment mieux les motos grâce à ça.

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #29 le: 26/11/13 à 10:47:27 »
Pour moi ça serait une nouvelle street RR. En gros tu prends la Daytona R, tu vires le carénage, tu met un guidon et des optiques rond, le tout en full et roule ma poule .
Une street sinon rien.

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Re : Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #30 le: 26/11/13 à 11:06:56 »
Les warning aident vachement à identifier les feux des moto des feux des voitures je trouve. De nuit quand le trafic est dense mais fluide, en voiture je repère vraiment mieux les motos grâce à ça.

de surcroît le clignotement attire l’œil,, bien plus qu'un halo fixe de lumière,,,  [yeah2]

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Re : Re : Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #31 le: 26/11/13 à 11:52:09 »
Une petite grille protège-radiateur serait pas mal de série non plus ...

La petite grille... Mon assureur m'a demandé comment c'était possible de perforer un radiateur de moto "pas de grille?"
Pour avoir cassé le radiateur à cause d'un gravillon projeté par un camion devant moi, pile à l'endroit le plus fragile (et pas dans les ailettes), fuite de LDR bouillant, hausse directe de la température moteur à l'ODB (réactif pour le coup), j'en aurais bien aimé une...

Les gravillons? Une grande histoire d'amour avec ma Street:
- un optique rond
- un bel impact dans le réservoir, à l'avant
- un radiateur

Prix approximatif d'un gravillon: 0€
Prix approximatif des réparations: de mémoire, environ 1000€ (optique, radiateur, retouche peinture)
Prise en charge des 2 premiers, moins la franchise.

Hors ligne Sylvano

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Re : Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #32 le: 26/11/13 à 21:45:16 »
Ça sert à rien les warning, c'est uniquement en cas de danger (dixit le code de la route),
J'en avais sur mon Hornet, ils ont jamais sévit.

À la place un petit bouton pour naviguer dans le menu de l'ordinateur de bord placé sur les commandes gauche.

Les warning , je m'en sert pour les remontées e files donc assez souvent ...
Ok également pour le bouton pour naviguer dans le menu de l'ordinateur de bord , ca manque , c'est vrai on ne  profite pas de toutes les fonctionnalités de celui ci

Hors ligne MICK1987

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #33 le: 27/11/13 à 10:00:51 »
l'augmentation de la cylindré fait l'unanimité !  [vtff]

- un 799 histoire de faire mumuse avec la yam et la SF de ducat.
- mettre des pots sous la selle
- modifier l'accès au verrou de la selle

ce qu'il faut garder (trés important pour garder le british spirit)
- Garder les deux optiques, rond ou en noeil de chinois peu importe mais faut que ca reste !
- garder l'arrière court

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Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #34 le: 27/11/13 à 11:19:21 »
On voit les utilisation particulièrement différentes quand on regarde les souhaits. Et ça rappelle à quel point cette moto est polyvalente ! :o
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Re : Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #35 le: 27/11/13 à 12:04:14 »
On voit les utilisation particulièrement différentes quand on regarde les souhaits. Et ça rappelle à quel point cette moto est polyvalente ! :o

Pourrait-on également en déduire que tous ceux qui veulent le retour des pots sous la selle habitent dans des régions où on se pèle les miches dès le mois de septembre?
Je dis ça, c'est pas comme si j'habitais une de ces régions...  [ninjas] [ninjas] [ninjas]

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Re : Re : Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #36 le: 27/11/13 à 12:16:50 »
Pourrait-on également en déduire que tous ceux qui veulent le retour des pots sous la selle habitent dans des régions où on se pèle les miches dès le mois de septembre?
Je dis ça, c'est pas comme si j'habitais une de ces régions...  [ninjas] [ninjas] [ninjas]

 (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

Perso moi ce que j'aimerais dessus, c'est 20kg de moins, des suspensions ohlins, des étriers brembo monoblocs taillés dans la masse, 20cv de plus, un Maître cylindre Brembo, un pot arrow...
poignée passager, place pour le U sous la selle, selle confort, warning, toussa : ranafout'
ça donne une idée de l'utilisation ? ;D
;D ;D ;D ;D SERIAL FLOODEUR ;D ;D ;D ;D

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Re : Re : Re : Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #37 le: 27/11/13 à 12:17:37 »
(mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

Perso moi ce que j'aimerais dessus, c'est 20kg de moins, des suspensions ohlins, des étriers brembo monoblocs taillés dans la masse, 20cv de plus, un Maître cylindre Brembo, un pot arrow...
poignée passager, place pour le U sous la selle, selle confort, warning, toussa : ranafout'
ça donne une idée de l'utilisation ? ;D
T'as oublié les cours de pilotage  ;)

 [vtff]

Hors ligne Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité

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Re : Re : Re : Re : Re : Pour 2014 je voudrais que Triumph . . .
« Réponse #38 le: 27/11/13 à 12:18:05 »
T'as oublié les cours de pilotage  ;)

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Pas besoin, je sais déjà tomber, et avec style ! ;D
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