Auteur Sujet: Les incohérences des prix des street triple d'occasions (Lu 87292 fois)

Rod62 · « **Réponse #140 le:** 25/02/14 à 17:15:52 »

Obligatoire sur du neuf oui, mais les occaz on s'en tape.
Moi perso je m'en fou de l'abs, ça n'est absolument pas un critère d'achat...
Un bon freineur n'a pas besoin d'abs

laucassix · « **Réponse #141 le:** 25/02/14 à 20:16:26 »

comme tu vient de le dire "un bon freineur"......y'a plein de permis A qui ne sont pas nécessairement des motards et qui en situation d'urgence sont content d'avoir cette sécurité, quand t'as besoin d'un freinage de bucherons t'es bien content de pas avoir de question a te poser......tu fais partie des bon,tant mieux pour toi mais pour faire un monde il faut aussi des manches et des poireaux.....

street2013 · « **Réponse #142 le:** 01/03/14 à 02:22:47 »

Intéressant ce que tu dis sur l'ABS, après si il est déconnectable, c'est encore mieux comme ça tu fais comme tu veux

Je pense aussi que ça rentreras dans les normes obligatoires bientôt, c'est une sécurité qui existe depuis pas mal d'années sur les voitures
quand même, il serait temps. J'ai vu qu'ils obligeaient les nouveaux permis A à des tenus vestimentaires obligatoires ( cuir, botte etc… ) bientôt faudra économiser 2500€ pour s'équiper avant de s'inscrire au permis. Pathétique.

Je me rappel l'avoir passé avec mon jean et mes basket nike, sans soucis

Je suis peut-être le seul sur le forum à l'avoir passé dans ses conditions, mais quand je l'ai passé, y'avais pas que moi !

Ston · « **Réponse #143 le:** 02/03/14 à 12:52:24 »

Pour le passage du permis ils te demandent "juste" gant, veste et casque.
Déjà de base le permis est cher alors imagine si tu devais le passer en mode full équipé ça serait un sacré budget!

Rod62 · « **Réponse #144 le:** 02/03/14 à 13:17:23 »

Et cela ne m’étonnerais pas s'ils obligeaient à porter la total, la vie n'a pas de prix...

Un jour, un médecin m'a dit qu'en Angleterre je crois, s'ils ont un équipement total ont une remise sur l'assurance!
Je pense que ce serais la meilleure chose à faire. (au lieu de nous obliger à porter un gilet fluo)

Ston · « **Réponse #145 le:** 02/03/14 à 13:37:29 »

Citation de: Rod62 le 02/03/14 à 13:17:23

Et cela ne m’étonnerais pas s'ils obligeaient à porter la total, la vie n'a pas de prix...

Un jour, un médecin m'a dit qu'en Angleterre je crois, s'ils ont un équipement total ont une remise sur l'assurance!
Je pense que ce serais la meilleure chose à faire. (au lieu de nous obliger à porter un gilet fluo)

Et oui en France on nous apporte pas trop de solution...

A si les radars pour faire jolie au bord des routes!

knut51: Maurice · « **Réponse #146 le:** 02/03/14 à 15:01:35 »

Plus il 'y auras de radar moins on payeras d'impot...

daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google · « **Réponse #147 le:** 02/03/14 à 15:27:54 »

Citation de: knut51: Ikéa le 02/03/14 à 15:01:35

Plus il 'y auras de radar moins on payeras d'impot...

C'est bien de garder cette fraîcheur d'esprit

rantzau · « **Réponse #148 le:** 03/03/14 à 07:28:56 »

Pour passer le permis, des Chaussures montante, des gants coqué homologé, un casque homologué et une veste de moto sont obligatoire! et c'est la moindre des choses, pour ceux qui peuvent pas, il y a cetelem

albandi : bambi killer adjoint · « **Réponse #149 le:** 03/03/14 à 09:44:29 »

Oui mais alors le vrai Cetelem pas une copie sinon c'est le début des ennuis

rantzau · « **Réponse #150 le:** 03/03/14 à 10:06:13 »

Plus sérieusement, l'équipement c'est la base du motard! Être bien protégé, pas besoin d'avoir la super marque du dernier modèle "monster" etc...
quand j'ai commencé la bécane j'ai préféré commencé avec un équipement correct et prendre une moto plus ancienne...
quand je vois des conducteurs de Z à 5000 euros et qui roule avec un casque de merde, un blouson de ville, des gants de cross, le jean& basket, je trouve ça debile...
Il suffit de faire une bonne glissade en jean pour le comprendre

Ston · « **Réponse #151 le:** 03/03/14 à 16:46:00 »

Citation de: rantzau le 03/03/14 à 10:06:13

Plus sérieusement, l'équipement c'est la base du motard! Être bien protégé, pas besoin d'avoir la super marque du dernier modèle "monster" etc...
quand j'ai commencé la bécane j'ai préféré commencé avec un équipement correct et prendre une moto plus ancienne...
quand je vois des conducteurs de Z à 5000 euros et qui roule avec un casque de merde, un blouson de ville, des gants de cross, le jean& basket, je trouve ça debile...
Il suffit de faire une bonne glissade en jean pour le comprendre

C'est malheureux mais c'est toujours après une chute qu'on ce rend compte qu'on était pas assez équipé

Après il faut dire aussi que les équipements ne sont vraiment pas donnés. Choisir une marque bas de gamme n'est pas forcément gage de qualité et de sécurité même si c'est homologué.
Faut arriver a trouver un compromis qui n'est pas forcément évident, en général on pense plus à la moto qu'a nous même...

EDIT: je crois qu'on est légèrement H.S

flamagan · « **Réponse #152 le:** 04/03/14 à 17:04:22 »

Citation de: Rod62 le 25/02/14 à 17:15:52

Obligatoire sur du neuf oui, mais les occaz on s'en tape.
Moi perso je m'en fou de l'abs, ça n'est absolument pas un critère d'achat...
Un bon freineur n'a pas besoin d'abs

Je pensais à être le seul à penser ca.

Pour moi qui roule toute la saison mais jamais sous la flotte ce n'est pas indispensable. Par contre pour quelqu'un qui bosse en moto je peux comprendre.

daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google · « **Réponse #153 le:** 04/03/14 à 19:35:22 »

Citation de: flamagan le 04/03/14 à 17:04:22

Je pensais à être le seul à penser ca.

Pour moi qui roule toute la saison mais jamais sous la flotte ce n'est pas indispensable. Par contre pour quelqu'un qui bosse en moto je peux comprendre.

Je pensais ça aussi, jusqu'à ce que je roule sur la neige et le verglas, et là j'ai bien kiffé.

Rod62 · « **Réponse #154 le:** 04/03/14 à 21:30:46 »

Oui mais la on est dans l’extrême, il faut être inconscient pour rouler sur neige et verglas...

daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google · « **Réponse #155 le:** 04/03/14 à 21:40:47 »

Citation de: Rod62 le 04/03/14 à 21:30:46

Oui mais la on est dans l’extrême, il faut être inconscient pour rouler sur neige et verglas...

On peut voir les choses comme ça, ou on peut réfléchir, se dire que le RB à été préparé à l'avance, avec consultation météo tout ça quoi, et se retrouver devant le choix de faire demi tour et se retaper les deux tiers de la balade, ou faire quelques dizaines de mètres sur du glissant.

Ston · « **Réponse #156 le:** 04/03/14 à 22:07:47 »

Sans être dans les extrêmes l'ABS c'est bien pratique quand même! Pluie, verglas ou gros freinage d'urgence suite à une personne qui n'aurait pas vu un brave motard et j'en passe

Sylvano · « **Réponse #157 le:** 04/03/14 à 22:15:08 »

Je l'ai testé vendredi dernier , (un fourgon qui ne m'avait pas vu ) , un peu chaud mai content de l'avoir car sans je tombais . ..

rantzau · « **Réponse #158 le:** 05/03/14 à 08:53:03 »

Citation de: flamagan le 04/03/14 à 17:04:22

Je pensais à être le seul à penser ca.

Pour moi qui roule toute la saison mais jamais sous la flotte ce n'est pas indispensable. Par contre pour quelqu'un qui bosse en moto je peux comprendre.

oui un peu hors sujet mais on s'en fou

on parle de choses importante! je vais creer un post

BastoOv · « **Réponse #159 le:** 05/03/14 à 13:45:54 »

J'ai acheté ma Street Triple fin janvier.
C'est une 2012 avec 12.000 kms.
Equipée de saut de vent, sabot, garde boue triumph, rétroviseurs. 5800€

Je trouve que c'est une bonne affaire sachant que de ce que j'ai vu c'était plus dans les 6500€

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