Oui c'est le soucis avec ce nouveau permis où les motos ne sont plus bridées à 34 mais à 48 chevaux. Et la puissance ne doit pas excéder le double de la puissance bridée (ou un truc comme ça... il faudra nous communiquer le nom de l'idiot qui à décidé ça), ce qui fait que tu ne peux pas prendre une moto en 106cv...
Les boules...
Enfin bon... pour commencer tu as effectivement les ER6, SV650, ou encore les XJ6 (mais essaye de trouver une première main et pas une bécane qui a connu beaucoup de propriétaires), sinon en plus récent Honda à sorti la CB500F, 48 chevaux d'origine en full. J'ai un ami qui l'a achetée, le plus gros avantage pour moi avec cette bécane, c'est qu'elle consomme rien.
Sinon, je ne sais pas si maintenant tu es obligé d'attendre tes 24 ans avant de pouvoir conduire une moto avec 106cv (je crois que c'est un truc comme ça). Mais si tu es proche d'obtenir ton permis A, prends plutôt une vieille bécane vraiment pas chère genre CB500, GS500, ER5 etc .... ce sont des motos qui coutent en général moins de 1000€ et qui sont indestructibles et dont l'entretien est vraiment facile à faire soi-même, de plus, comme elles sont pas chères, tu n'auras pas de mal à la refourguer à un autre jeune qui débute. Et l'assurance est vraiment minime pour ce genre de modèles car ils sont vieux.
C'est sûr que c'est pas très beau, mais au moins, tu te feras la main bien comme il faut, et si tu tombes, tu retrouveras facilement des pièces ^^.
Voilà quelques pistes de réflexions pour te guider dans ta quête.
Et sinon changes pas d'idée pour une Street quand tu pourras, c'est vraiment une super bécane, mais privilégie quand même la R
