Sujet: suzuki met le turbo

[loic]

un concept vraiment intéressant de la part de Suzuki.
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2013/actu_131030-concept-suzuki-recursion.php

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Bon concept ça 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Bon concept ça 

+675

[S: Antisocial]

Si le turbo était bon pour une moto, ça se saurait 

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

C'est quoi le problème d'un turbo sur un moteur de moto ?

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Si le turbo était bon pour une moto, ça se saurait 

tu peux développer ?

[S: Antisocial]

tu peux développer ?

Non.

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Non.

 

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Si le turbo était bon pour une moto, ça se saurait 

 

Merci pour ce post plein de sens et parfaitement argumenté 

[Paratyphi: Casseurs Flowters]

Bah déjà un turbo ça se "chauffe", et vu qu'il y à beaucoup de kékés qui tapent comme des gorets dans leur bécane à froid, bah un turbo sur une moto c'est pas bon.

[Mat62]

C'est pas un argument ça 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

et encore plus important que la mise en temperature du turbo,,
la rupture de lubrification lors de l'extinction du moulbif alors que le turbo peut encore tourner a des régimes tres élevé.... et la tu détruis le turbo vite fait bien fait,, 

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Je comprends pas vos arguments ... en quoi ça change d'un turbo sur une voiture ?

@para : sur le même principe, un moteur ça se chauffe aussi et pourtant on roule pas en voitures à pédales.

@kyky : normalement tu éteindras ton moteur après une phase de décélération donc une phase ou ton turbo ralenti puis s'arrête.

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Je comprends pas vos arguments ... en quoi ça change d'un turbo sur une voiture ?

@para : sur le même principe, un moteur ça se chauffe aussi et pourtant on roule pas en voitures à pédales.

@kyky : normalement tu éteindras ton moteur après une phase de décélération donc une phase ou ton turbo ralenti puis s'arrête.

@dex, je donnait juste un argument de comment détruire un turbo , et non pas un turbo sur une moto , c'est pas bon ....

ensuite meme apres une phase de décéleration,,, ton turbo qui peut dépasser les 120 000Tr/min apres une mini accélération,,, ne ralentis en 5 s ,,, il peut mettre largement 30s à redescendre au régime du ralenti moteur,,,,,

apres je te rejoins,,, les turbo il y en a dans toutes les voitures maintenant, ,,, et il y a autant de kékés voir proportionnelement plus de kéké qui font vrombir le moulbif avant de l'eteindre,,, ou qui tape dedans a froid,,,

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

il y a autant de kékés voir proportionnelement plus de kéké qui font vrombir le moulbif avant de l'eteindre,,, ou qui tape dedans a froid,,,

Deuf, Kyky il t'a traité de kéké 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Deuf, Kyky il t'a traité de kéké 

roooh le mechant rapporte paquet sans ficelle,,,, 
(dédicace au VIEUX du fofo qui reconnaîtrons peut etre cet expression ....)

[Paratyphi: Casseurs Flowters]

Je comprends pas vos arguments ... en quoi ça change d'un turbo sur une voiture ?

@para : sur le même principe, un moteur ça se chauffe aussi et pourtant on roule pas en voitures à pédales.

@kyky : normalement tu éteindras ton moteur après une phase de décélération donc une phase ou ton turbo ralenti puis s'arrête.

Sauf qu'un moteur de moto monte et descend plus vite dans les tours qu'un moteur de voiture. Et derrière à partir du moment ou le turbo est prévu sur le moteur, ça va devenir un jeu d'enfant pour les kéké d'en changer pour des versions plus puissantes... En adapter un sur un moteur qui n'en à pas d'origine, c'est pas à la porte de tous, en remplacer un par un autre... Prochaine étape le moteur de moto Turbo D... 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Sauf qu'un moteur de moto monte et descend plus vite dans les tours qu'un moteur de voiture. Et derrière à partir du moment ou le turbo est prévu sur le moteur, ça va devenir un jeu d'enfant pour les kéké d'en changer pour des versions plus puissantes... En adapter un sur un moteur qui n'en à pas d'origine, c'est pas à la porte de tous, en remplacer un par un autre... Prochaine étape le moteur de moto Turbo D... 

déja fait ,,, http://www.autotitre.com/forum/Moteur-Smart-CDI-dans-une-...-moto-98644p1.htm

[Paratyphi: Casseurs Flowters]

Pas un bricolage, un vrai conçu de A à Z. 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

et pour en revenir sur les keke bidouilleur de turbo,,, a mon avis avec l Electronique embarqué,,, ca va vite tomber en javel,,,
ce n'est pas comme avant ou il suffisait de dévisser un peu la waste gate , pour rajouter 0,2 0,3 bars de sural,,,,