Sujet: Plaquettes de frein

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

 

[Pipil : Pupurge]

en plus c quenelle a volonté a priori chez ton concess 

j'arrete , je te charie,,,

   , m'en fou des quenelles, ma meule il me la reprends une vraie mine d'or contre un speed triple R de démo  .

[Pipil : Pupurge]

Truc muche? Nissin?

Alors que toi tes plaquettes Triumph fabriquées au Japon par Nissin et faites pour freiner sur des disques Sunstar eux aussi japonais ça te parait être de l'origine Triumph

Nan mais alors tu dois pas comprendre qu'on peut faire faire à Nssin au Japon des pièces Triumph estampillé Triumph avec des machines fournit par Triumph dans une usine Nissin (parce que Nissin c'est un équipementier automobile), je vois sa tous les jours au taff me dit pas que du Nissin c'est du Triumph meme si c'est fait dans la meme usine avec les meme opérateurs.

[Miniken: Maxifiotte]

[...] me dit pas que du Nissin c'est du Triumph meme si c'est fait dans la meme usine avec les meme opérateurs.

Tu vas aussi dire que les Arrow estampillés Triumph c'est du Triumph et pas du Arrow ?!   

[Pipil : Pupurge]

Je dirais meme 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

oulala mon pipil,, tu va creuser dans pas longtemps,,, 


nissin fabrique une gamme de produit , les constructeurs pioche dedans,, il n'ont pas  attendu triumph pour avoir des spécifications de plaquettes  !!!

la moto , c pas l'automobile, qui a bien plus de pouvoir sur les sous traitant,,,

si il y a ecrit triumph que les plaquettes de ton concess, c juste pour pouvoir distribuer aux concession du materiel estampillé d'origine triumph,, c les meme !!!


pour aller plus loin,, avec les pb de retour de centrale ABS NISSIN sur les modele K13,,, toutes les marques, Triumph Suzukli et les d'autres marque sont impactées par la connerie de fabrication de nissin,, car si on suis ta logique l'ABS c triumph , et que les ABS triumph aurait du etre touché,,, 

[Pipil : Pupurge]

oulala mon pipil,, tu va creuser dans pas longtemps,,, 


nissin fabrique une gamme de produit , les constructeurs pioche dedans,, il n'ont pas  attendu triumph pour avoir des spécifications de plaquettes  !!!

la moto , c pas l'automobile, qui a bien plus de pouvoir sur les sous traitant,,,

si il y a ecrit triumph que les plaquettes de ton concess, c juste pour pouvoir distribuer aux concession du materiel estampillé d'origine triumph,, c les meme !!!


pour aller plus loin,, avec les pb de retour de centrale ABS NISSIN sur les modele K13,,, toutes les marques, Triumph Suzukli et les d'autres marque sont impactées par la connerie de fabrication de nissin,, car si on suis ta logique l'ABS c triumph , et que les ABS triumph aurait du etre touché,,, 

Nan c'est déjà fait!!!  j'avais pas vu ton commentaire pas grave, c'est étrange qu'en moto sa marche différemment de l'automobile et du PL, par exemple chez nous JH monte des moteurs pour eux et NH sont bizarres les gens du monde de la moto !!!!

M'en fou au meme prix de du nssin, j'ai de l'origine.

  pour une fois c'est pas moi qui ai le pistolet chargé 

[Miniken: Maxifiotte]

M'en fou au meme prix de du nssin, j'ai de l'origine du nissin .

 

[Pipil : Pupurge]

 

 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Nan mais alors tu dois pas comprendre qu'on peut faire faire à Nssin au Japon des pièces Triumph estampillé Triumph avec des machines fournit par Triumph dans une usine Nissin (parce que Nissin c'est un équipementier automobile), je vois sa tous les jours au taff me dit pas que du Nissin c'est du Triumph meme si c'est fait dans la meme usine avec les meme opérateurs.

Ce que je comprend surtout, c'est que tu crois savoir sans chercher à comprendre.
Quel serait l'intérêt pour Triumph si ils ont les machines pour produire des plaquettes (selon toi) de le faire faire au Japon alors qu'il existe très certainement des gens compétents pour le faire chez eux en Angleterre.

Si on suit ton raisonnement, dans les locos Nissin, on trouve des machines de tous ceux qui équipent leurs motos et/ou voiture avec du Nissin?

Et les bougies, tu achètes aussi des Triumph

[Fuistus: No freine, No brain; cul d'vaudoitiseur]

Rôôôôôôôô
Là il faut bien le padamodèle : 

[VaLe_H46: membre]

 

[ryssdayto: tom Prout, Justin Bieber]

 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Z'allez avoir soif avec tout ce pop corn

[ryssdayto: tom Prout, Justin Bieber]

Z'allez avoir soif avec tout ce pop corn

Je les ai pris sucrés ça donne moins soif mais quand même 

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Ouais mais alors y'a un truc que je comprends pas. Comment ça se fait que les plaquettes estampillées Triumph soient au même prix que celles pas estampillées ? hein ?
Parce que bon, industriellement, les types ils sont obligés de modifier un équipement, régler une machine, etc. pour fabriquer "quelques" jeux de plaquettes Triumph comparé aux grandes séries qu'ils doivent faire à la marque Nissin...

Et pourtant ! alors qu'elles sont vendues par des quenelleurs professionnels, elles sont au même prix que chez un revendeur agrée avec SAV tel que ulteambike... 

C'est Deuf qui nous quenellise ou Triumph qui tente d'être compétitif ?

1 jeton dans le jukebox !

[knut]T'façon si elles sont plus chères elles sont mieux[/knut]



PS : Salut Ludo ! Dis-donc, tu viens plus aux soirées, on te voit plus !

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Les premiers à avoir changé leurs plaquettes en concession doivent bien se rappeler de la boite de quenelle à 120, voire même 130€ la monte pour l'avant chez Triumph.

[Mo: Trans Addict ! 1 Raspberry avec 1 Glaçon !]

C'est marrant, à chaque fois que djizz poste, j'ai le réflexe de sélectionné tout son texte pour voir si y'a pas de la beigification.

3 fois sur 4 c'est le cas 

[ryssdayto: tom Prout, Justin Bieber]

PS : Salut Ludo ! Dis-donc, tu viens plus aux soirées, on te voit plus !

Yo Djiz et oui je passe mon tour pour ce dernier ledenon vacances aux states oblige mais on se tapera la bourre l année prochaine pour sur   
Puis faut que tu t entraines encore un peu je te rappel un gros ´34 au Led en juin 

[Dide]

Les premiers à avoir changé leurs plaquettes en concession doivent bien se rappeler de la boite de quenelle à 120, voire même 130€ la monte pour l'avant chez Triumph.

On parle de moi?

On m'a eu une fois! Maintenant je fais ça moi même.