Sujet: Nouvelle Z1000 2014

[fredodidou: L'amour est dans le pré, Madeleine de Proust]

Mais quel est le rapport avec la Z1000 ? 

Enfin voyons! Depuis quand les post ont un rapport avec le sujet principal sur ce forum?
  

[Joe_Gillian]

  (mdr)effectivement aucun rapport 

[milhouse08: pitequedalle]

ce matin un collègue me dit -->

tu parles pas besoin d'un z1000 avec mon z750 je prend 270kmh!

merde j'en rigole encore ^^
le con n'a pas remarqué que quand on change le psb et la couronne ça faussait le compteur ^^

[Miniken: Maxifiotte]

Et puis 270km/h avec 106ch c'pas donné à tout le monde. 

[milhouse08: pitequedalle]

tu peux pas comprendre c'est un Z750! moto ultra légère gavé de chevaux et de couple ... ou pas ^^

[Miniken: Maxifiotte]

Je veux un Z. 

[TDKey 71]

Heu il va vraiment ressembler à ca ?? :

[Mat62]

ce matin un collègue me dit --> merde j'en rigole encore ^^
le con n'a pas remarqué que quand on change le psb et la couronne ça faussait le compteur ^^

Ne riez pas trop, un Z750 en démul d'origine ca prend un poil plus de 260 compteur. Quand je travaillais chez Kawa on a fait l'essai avec plusieurs démo, le verdict était le même à chaque fois, par contre faut une bonne distance.

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Et il est très faux le compteur de la Z... Enfin bref, il a la santé quand même ce vieux moulin 

[Padawan07: Poppers Master]

Par contre ça sert a rien, un peu comme cette moto 

Allez je troll un peu, mais c'est presque ça 

Par contre la Z1000 si ils améliorent l'ancienne ça risque d'être pas mal, après faut aimer le style manga agressif ninja 

[milhouse08: pitequedalle]

clair, le z1000 actuel est une bonne machine!
par contre là sur l'image juste au dessus j'ai envis de ... 
Mais bon ca reste un montage, l'arrière ressemble pas à ce que l'on voit sur celle postée par padawan au debut du topic.

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

Bah s'ils la sortent comme ça, ça sera toujours moins pire que l'actuelle...

[moonsai]

Heu il va vraiment ressembler à ca ?? :

Pour le coup si tu veux des écopes en carbone c'est 1000 euros.

[fredodidou: L'amour est dans le pré, Madeleine de Proust]

Pour le coup si tu veux des écopes en carbone c'est 1000 euros.

Chacune!!

[seb31511]

Salut les gars !

Ben moi justement j'ai le dernier Street Triple 2013 en R (blanc et rouge) avec ABS, full option (arrow etc...), j'ai eux aussi l'ancien street.

J'ai testé un Z1000, je vois pas ce que les gens reproche au 4 cylindre ... je suis parti avec un préjugé étant donné que tout le monde dit : "un 4 cylindre c'est un saucisson blabla"

Je peux vous dire que ça marche ... et tres fort ! je vais même passer sur un Z1000 très prochainement pour changer mon street alors pour vous dire ...

Niveau bruit c'est même pas comparable ... mon street en déchicané à coté du Z1000 avec les silencieux Akra on l'entend pas ! haha

Donc j'entends bien les avis négatifs de certains (pas forcément seulement sur ce forum) mais je pense aussi que sur tous ces avis seulement 10% des gens sont objectifs et surtout L'ON TESTE !

Pour ma part j'attends avec impatience le nouveau Z1000 et dans tous les cas je changerais mon street pour un Z1000 (ancien modèle 2013 vu les tarifs qui vont etre proposés à la sortie du nouveau ou nouveau 2014).

Seb

[loic]

Salut les gars !

Ben moi justement j'ai le dernier Street Triple 2013 en R (blanc et rouge) avec ABS, full option (arrow etc...), j'ai eux aussi l'ancien street.

J'ai testé un Z1000, je vois pas ce que les gens reproche au 4 cylindre ... je suis parti avec un préjugé étant donné que tout le monde dit : "un 4 cylindre c'est un saucisson blabla"

Je peux vous dire que ça marche ... et tres fort ! je vais même passer sur un Z1000 très prochainement pour changer mon street alors pour vous dire ...

Niveau bruit c'est même pas comparable ... mon street en déchicané à coté du Z1000 avec les silencieux Akra on l'entend pas ! haha

Donc j'entends bien les avis négatifs de certains (pas forcément seulement sur ce forum) mais je pense aussi que sur tous ces avis seulement 10% des gens sont objectifs et surtout L'ON TESTE !

Pour ma part j'attends avec impatience le nouveau Z1000 et dans tous les cas je changerais mon street pour un Z1000 (ancien modèle 2013 vu les tarifs qui vont etre proposés à la sortie du nouveau ou nouveau 2014).

Seb

le troll d'or est décerné à.................... seb31511 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ca serait dommage qu'un 1000 marche moins fort (qu'un 600).
Plus de bruit normal... Mais j'achète pas une moto pour ça.
De nos jours il n'y plus de mauvaise moto.... Faut juste savoir ce que tu veux.
Et pour moi entre les deux ... Ca serait street (je ne roule pas en street)

[milhouse08: pitequedalle]

Salut les gars !

Ben moi justement j'ai le dernier Street Triple 2013 en R (blanc et rouge) avec ABS, full option (arrow etc...), j'ai eux aussi l'ancien street.

J'ai testé un Z1000, je vois pas ce que les gens reproche au 4 cylindre ... je suis parti avec un préjugé étant donné que tout le monde dit : "un 4 cylindre c'est un saucisson blabla"

Je peux vous dire que ça marche ... et tres fort ! je vais même passer sur un Z1000 très prochainement pour changer mon street alors pour vous dire ...

Niveau bruit c'est même pas comparable ... mon street en déchicané à coté du Z1000 avec les silencieux Akra on l'entend pas ! haha

Donc j'entends bien les avis négatifs de certains (pas forcément seulement sur ce forum) mais je pense aussi que sur tous ces avis seulement 10% des gens sont objectifs et surtout L'ON TESTE !

Pour ma part j'attends avec impatience le nouveau Z1000 et dans tous les cas je changerais mon street pour un Z1000 (ancien modèle 2013 vu les tarifs qui vont etre proposés à la sortie du nouveau ou nouveau 2014).

Seb

essai un 600 4 cylindres et on en reparle ^^
le z1000 marche super bien! mais c'est un 1000 ...
moi j'ia un zx6r ben j'aime pas car c'est ULTRA creux
Après cest sur que si tu compare le z1000 à un panigale ou un rc8 tu vas aussi dire "ah ouias ca envoi pourtant c'est qu'un bi"
cylindré et architecture moteurs font énormément et moi je n'aime pas les 4cyl 600, les 1000 oui pas de souci

[seb31511]

@ loic

Je vois pas ou tu vois que y a du troll dans l'air ... quelqu'un qui a eux 2 street triple et qui en a toujours un vient te donner son avis ... change de mentalité mon grand !


J'ai jamais dit que c'était pas normal qu'un 675 soit moins puissant qu'un 1000 ... je fais simplement une remarque sur les 4 cylindres en général, beaucoup sortent le drapeau "c'est de la merde" dès qu'on en parle et c'est souvent des gens qui n'en ont pas essayé !

Après le topic c'est sur le Z1000 donc je vais pas te parler d'un 4 cylindre 600 mais du z1000 (pour moi c'est logique  !)

[milhouse08: pitequedalle]

donc ne généralise pas pour tous les 4cylidnres
les 1000 c'est pas ce qu'il se vends le plus à mon avis :p