Sujet: Tremblement dans la fourche

[0verall]

que je boirais avec plaisir si jamais...vu que vous êtes trop loin

@overall:je peux pas t'aider pour les réglages mais je pense que si tu fais bien gaffe de te noter ce que tu fais il ne devrais pas y avoir de probleme et puis,ça ne pourrait pas être pire que la si?

pire non je pense pas que sa puisse être lol

mais je crois qu'il y a des subtilité quand tu regle
le 0 est completement fermé pour certain parametre et completement ouvert pour d'autre

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

mais je crois qu'il y a des subtilité quand tu regle
le 0 est completement fermé pour certain parametre et completement ouvert pour d'autre

ou pas ,,, 
toujours visser a fond,,, puis tu comptes,,,

[streettriple67 : Balayette man]

essaye le réglage , va te faire Steige deux/trois fois et dis nous

[0verall]

ou pas ,,, 
toujours visser a fond,,, puis tu comptes,,,

okey sa c'est bon a savoir
bon bah bibi va se lancer ^^

essaye le réglage , va te faire Steige deux/trois fois et dis nous

yes je remet sa d'origine et je testerais sa demain par contre en condition col ^^

[streettriple67 : Balayette man]

nickel tiens moi au courant si jamais il te faudrais quand meme le clé,je l'ai embarquée du boulot pour quelques jours toute manière!!!

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

ouf enfin je viens

page 98 du manuel triumph,,
je te cherche le lien,

mais c toujours, je visse a fond, et je compte le nombre de clic en dévissant,,,

pour toi reglage dur,,,
 précharge je dirais , VAF-4tours(le gros ecrou en haut de la fourche (attention fragile ))
Détente VAF-5 la petite vis en haut de la fourche
Compression VAF-6 la petite vis en bas de la fourche,,,

de le retrouver ,,,

http://www.streetriple.fr/index.php?topic=23312.msg396175#msg396175

[KoteMenDo]

ça me fait penser que moi aussi je suis quasi en butée (si ce n'est déjà le cas) depuis que j'ai changé l'amorto... Pas de réglages pour moi par contre, va falloir changer l'huile 

[0verall]

ouf enfin je viens de le retrouver ,,,

http://www.streetriple.fr/index.php?topic=23312.msg396175#msg396175

Alors verdict

pour la Precharge j'etais a 5 ( standard ) j'ai mis a 4 ( ferme )
la detente etait a 6 ( stadard ) j'ai mis a 5 ( ferme )
la compression etait a 7 coté droit et a 8 coté gauche ! j'ai mis a 6 ( ferme )

reste a tester ce soir ou demain ce que sa donne
mais rien qu'en statique la a deja beaucoup changé !!

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Alors verdict

pour la Precharge j'etais a 5 ( standard ) j'ai mis a 4 ( ferme )
la detente etait a 6 ( stadard ) j'ai mis a 5 ( ferme )
la compression etait a 7 coté droit et a 8 coté gauche ! j'ai mis a 6 ( ferme )

reste a tester ce soir ou demain ce que sa donne
mais rien qu'en statique la a deja beaucoup changé !!

bon , c déja ca,,
vivement que tu puisse nous dire,,, si il y a du mieux,,, 

[0verall]

bon , c déja ca,,
vivement que tu puisse nous dire,,, si il y a du mieux,,, 

Je vais aller faire km apres pour voir si je sens un petit quelque chose
Mais je ferais un vrai essai demain

Merci beaucoup a vous pour vos piste
Z'etes au top =D

[0verall]

Bon apres avoir regler la suspenssion sur " ferme" et resserer un peux la colonne de direction ( vraiment d'un poil de cul, ce n'etait pas desseré )

essai en faisant le col du haut koenigsbourg et ....... sa le fait toujours !!!! moins !! mais sa le fait quand meme
mais j'ai pu remarquer que sa me le fait + en fin de freinage, quand je prend fort le frin rien et plus je le relache plus sa " tremble "

Point positif quand meme, le reglage de la suspenssion rend la moto terriblement plus saine a conduire, c'est beaucoup plus "rassurant" de ne pas avoir la fourche qui plonge d'un coup jusqu'en bas ! donc il y a du bon quand meme dans tous cela.

Pour le reste vous avez d'autres idees ?
Sinon sa attendra larevision des 20 000 probablement cette hiver pour que triumph se penche sur le probleme.

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

ça le fait toujours, c'est à dire exactement pareil ou ça atténue le truc ?

Kyky ? je vais peut-être dire une connerie mais si ça le fait en fin de freinage (et que c'est bien la fourche le problème ) est-ce que ce serait pas la détente qui merdoie ?

S'il fait un test en ouvrant au max la détente, ça peut donner une indication, non ?

[0verall]

ça le fait toujours, c'est à dire exactement pareil ou ça atténue le truc ?

Kyky ? je vais peut-être dire une connerie mais si ça le fait en fin de freinage (et que c'est bien la fourche le problème ) est-ce que ce serait pas la détente qui merdoie ?

S'il fait un test en ouvrant au max la détente, ça peut donner une indication, non ?

sa c'est atenué, apres coïncidence ou non je ne sais pas, mais sa c'est attenué.
Et oui sa le fait + en fin de freinage, et j'aurais meme tendance a dire queje le ressent + sur les freinage a " moyenne vitesse"

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Un clapet de compression ou détente qui merdoie ? quand la contrainte est forte, il s'ouvre, mais quand la contrainte est moyenne il merde

[0verall]

alors là je t'avoue que je ne saurais absolument pas repondre !! lol

si un mecano passe par ici il pourra peut etre nous en dire +

kyky HELP lol

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

arf, c pas les réponses que j'attendais,,
mais donc, en modifiant les reglages de suspette on agit sur le pb,, (comme la colonne etait bien serrée)
donc, elle a combien de borne c'te dayto ,, pas eu de carton dans l'historique ?

je te propose donc, que tu reparte en essai avec un tournevis dasn le sac, et que tu joue sur tes parametres detente compression, pour voir si tu trouve un compromis,,,

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

arf, c pas les réponses que j'attendais,,
mais donc, en modifiant les reglages de suspette on agit sur le pb,, (comme la colonne etait bien serrée)
donc, elle a combien de borne c'te dayto ,, pas eu de carton dans l'historique ?

je te propose donc, que tu reparte en essai avec un tournevis dasn le sac, et que tu joue sur tes parametres detente compression, pour voir si tu trouve un compromis,,,

Chose dûe

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Chose dûe

j'ai oublié de dire, que ton approche et raisonnement sont bon,,  Vive le Kyr&Djiz 

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Tu veux dire pour ça ?

ça le fait toujours, c'est à dire exactement pareil ou ça atténue le truc ?

Kyky ? je vais peut-être dire une connerie mais si ça le fait en fin de freinage (et que c'est bien la fourche le problème ) est-ce que ce serait pas la détente qui merdoie ?

S'il fait un test en ouvrant au max la détente, ça peut donner une indication, non ?

 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Tu veux dire pour ça ?

 

oui ,,
il faut vraiment d'ailleurs qu'avec juju est d'autre on se paye la journée de formation aux supette chez Chaplain vers chartres,,,