Sujet: Achat 2013 ou attendre début 2014 ??????

[pti-do : La flêche blanche]

C'est tout?
Ils se foulent pas!!

[Annyo]

elle est déjà dispo dans ce coloris.
Mon concesse en a une

[mathieu 91]

Le noir matt serait bienvenu!

[denis96047]

Pour ceux qui ont essayé  la street N et R , pour vous quelles sont les différences majeures??
Mise à part le look bien sur qu'est ce qui vous a fait choisir l'une ou l'autre???

[Arnaud de Concarneau "vu à la télé"]

Pour ceux qui ont essayé  la street N et R , pour vous quelles sont les différences majeures??
Mise à part le look bien sur qu'est ce qui vous a fait choisir l'une ou l'autre???

les suspensions probablement qui n'ont à peu près rien à voir

[S: Antisocial]

les suspensions probablement qui n'ont à peu près rien à voir

Et le frein avant 

[Titof3]

La N est déjà au top 

Après y'a 800€ d'écart...

[tifab37]

Pour ceux qui ont essayé  la street N et R , pour vous quelles sont les différences majeures??
Mise à part le look bien sur qu'est ce qui vous a fait choisir l'une ou l'autre???

Si tu comptes faire du DUO avec Madame je te conseille la R ... l'amortisseur de la N est pas top pour cette utilisation

[Titof3]

Y'a beaucoup de R on dirait, du moins sur le forum 

[Tom4on]

Y'a beaucoup de R on dirait, du moins sur le forum 

Lol...non non je suis en N où Std, pour pour moi elle me suffit. Le freinage radial sur la  R est plus mordant que la Std.
Débutant + sol humide + freinage radial (sans ABS) = grosse frayeur (cela n'engage que mon avis)
pour le duo il faudra simplement serrer un peu l'amortisseur arrière.
Reste à voir si le coté obscur te tente, prend une R.
La R est un peu plus haute.
J'ai 38 ans avec des enfants, et je l'avoue je succombe régulièrement au coté obscur 
Pourtant j'ai tout mis en oeuvre pour ne pas succomber:
-38 ans demi vieux (plus calme...enfin y parait)
-3 enfants (il faut l'avoir en tête)
-J'ai pris une blanche (le contraire du noir qui est bad...c'est connue) mdr...
- Une Std pour évités de prendre l'habitude des freinages de dernière minute...lol

Mon principal choix de la Std:
-C'est qu'elle était dispo de suite (énorme besoin de consolation de mon Ex défunte http://www.streetriple.fr/index.php?topic=61037.msg2305918#msg2305918 ).
-J'ai eu une remise sur la moto de 1000€ (6990 au lieu de 7990 + 20% sur les accessoires).

Pour le reste j'était parti sur un ER6 N j'avais négo avec le concessionnaire, j'y suis jamais retourné...lol
est je regrette pas...

[denis96047]

Je suis d accord avec toi Tom théoriquement à  un certain âge la sagesse est là...mais bon le côté obscur de la force n est jamais très loin!!!
Je pense qu'avec cette première moto je serai j espère plutôt raisonnable mais faut pas rêver par moment je laisserai le cerveau à la maison...
Au tout début j étais parti sur une er6n car moto de vrai débutant ( je vais d ailleurs passer mes cours dessus), mais bon vu la différence de tarif avec la street j ai finalement changé d avis sans pour autant devenir déraisonnable .
À ce jour je pense je pense partir sur une street R noir et rouge ( oui je sais je suis un bad boy avec ce choix de couleur....mdr) avec ABS .L ABS car cela me rassure, peut être à tort. Et puis la différence de tarif n est pas énorme ..
C est juste dommage que la réduction des 1000euros ne s applique à priori pas sur le modèle R... Enfin je crois non???
Tiffany c est un vrai plus pour le duo?
Au niveau confort un changement de selle "confort" est un plus ou cela ne sert à rien???
Arnaud , comme je n y connais pas grand chose , le réglage des suspensions c est un art à confier à un pro ou tu géres seul?

[motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi]

le réglage des suspensions peut être fait même sans connaissances étendues du sujet

dans le manuel d'utilisateur, il y a un tableau avec les différents réglages de base (confort, sport, ...)

ensuite, il y a plusieurs articles sur le net (beaucoup sont repris sur le forum dans le topic des suspensions) qui te permettent d'ajuster les réglages en fonction de ton ressenti (si par ex. la moto "pompe" de l'arrière sur les courbes rapides, si la moto guidonne, etc.)

et puis les membres du forum peuvent t'aider si avec ca tu ne t'en sors toujours pas

[Tom4on]

Je suis d accord avec toi Tom théoriquement à  un certain âge la sagesse est là...mais bon le côté obscur de la force n est jamais très loin!!!
Je pense qu'avec cette première moto je serai j espère plutôt raisonnable mais faut pas rêver par moment je laisserai le cerveau à la maison...
Au tout début j étais parti sur une er6n car moto de vrai débutant ( je vais d ailleurs passer mes cours dessus), mais bon vu la différence de tarif avec la street j ai finalement changé d avis sans pour autant devenir déraisonnable .
À ce jour je pense je pense partir sur une street R noir et rouge ( oui je sais je suis un bad boy avec ce choix de couleur....mdr) avec ABS .L ABS car cela me rassure, peut être à tort. Et puis la différence de tarif n est pas énorme ..
C est juste dommage que la réduction des 1000euros ne s applique à priori pas sur le modèle R... Enfin je crois non???
Tiffany c est un vrai plus pour le duo?
Au niveau confort un changement de selle "confort" est un plus ou cela ne sert à rien???
Arnaud , comme je n y connais pas grand chose , le réglage des suspensions c est un art à confier à un pro ou tu géres seul?

Sur les R K13 le rouge est d'office...

[Mo: Trans Addict ! 1 Raspberry avec 1 Glaçon !]

Une annonce de ce matin sur le fofo:
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=62444.0;topicseen
Bon Ok c'est pas une R mais ça peut quand même t'intéresser 

[denis96047]

Merci mo mais là c compliqué c est pas une R et elle est blanche.. Sinon sympa les photos!
Merci motard flemmard pour ton avis sur le réglage des suspensions c est rassurant!
Je suis passer voir une ducati 796 c est sympa mais j accroche moins que sur la street , qu en pensez vous??
Pour tom4on comment dire euh oui désolé le rouge et bien sur d office ...
Demain rendez vous à l auto école pour fixer la date des premiers cours, des conseils pour mes premiers jours de cours?
Il me tardeeeeeee!!!! 

[Titof3]

Pourquoi vouloir absolument une R en débutant ?
 

[denis96047]

En premier lieu titof surtout car la quasi totalité des articles que j ai lu ( soit l équivalent de 14 annuaires )+conseils des forumeurs conseillent la R pour le freinage et suspension.
Mais en plus le rouge et noir j adore!
Qu est ce qui sur la R ne vas pas à un débutant ?

[denis96047]

Que pensez vous de cette annonce?

http://www.leboncoin.fr/motos/521519822.htm?ca=2_s

[knut51: Maurice]

Elle dechire et avec tous les option sur du neuf y en a pour au moins 11000€
Donc super affaire sans hésiter
en voyant ça je me suis toujours dit que acheter du neuf était une connerie...

[Titof3]

au début et même après une N est largement suffisante, pour l'utiliser à 50% faut deja être bon.
le freinage est suffisant, quand on voit la difference avec les motos d'il y a 10 ans, grosse évolution.

attention à ne pas bruler trop d'étapes...

la street n'est pas piégeuse, mais son pilotage est sportif, dans les courbes une remise de gaz hasardeuse peut suffire pour sortir...

perso je suis content de ne pas l'avoir eu en 1ere moto, c'est quand même tendu a la poignée des gaz 
une fz6, elle est bien plus facile.
après suivant ton niveau tu demande à ton moniteur ce qu'il en pense