Salut,
Si cela ne tenait qu'à moi, et sans se poser la question du prix,
je prendrais sans trop réflechir le Arrow (Vraiment étudié pour la machine).
Déjà, il doit faire parti des seuls qui ne fait pas perdre, mais gagner. Il dispose d'une carto "spécifique".
La valve est présente sur le Arrow (d'où une certaine justification du prix très (trop) élevé.
Une très bonne finition, une sonorité ni trop peu, ni too much.
La valve permet d'avoir un peu plus de couple à bas et mis régimes.
Avec ou sans, ce n'est pas le jour et la nuit mais cela reste un petit plus.
Sur circuit c'est moins important.
Je rêve encore de l'offrir à ma Dayto, mais pas encore les moyens...
