Pour ma part j'ai adapter une cartouche akrapovic avec un coude sur mesure , pour la valve j'ai longuement galère , en enlèvement les câbles de suite le voyant moteur allumé et broute par moment , j.ai donc coupe ma valve d'origine pour la passer sous la selle conducteur avec les cable , et la plus aucun voyant !! Par la suite j'ai decata le collecteur et adapter la cartographie de la ligne complète qui déconnecter la valve électriquement .
Me voilà avec une ligne complète sans valve et cata , attention ça dépote sévère à 10 000tr !!