Sujet: POIDS REEL STREET TRIPLE R

[Jossss]

Wow pitain les gars ... 
Magnifique TALC-rendement !
... et un merci à Perceval sans qui rien de tout ça ne serait possible.... quoi que...

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

d'ailleurs il est retourné dans sa provence gauloise natale, non ?

on l'a plus revu depuis fort longtemps

[streettriple67 : Balayette man]

http://www.streetriple.fr/index.php?topic=62305.msg2356659#msg2356659

hé non!!!

[Street_H51: Gravity man]

Magic topic

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Magic topic

Ha ? tu l'as retrouvé ?
Tiens, je le relirais bien

[Street_H51: Gravity man]

Boudy m'a filé un coup de main

[Boudy: Bambi Killer, parce que je le vaux bien]

La fonction recherche du forum fonctionne très bien 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

 

[Street_H51: Gravity man]

En fait, je me rends compte que tu es passé trolleur professionnel grâce à ce topic chaton

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

Suis dans le train là ... je peux pas tout relire mais demain, je vais faire un tour dans le passé pendant cette longue réunion inintéressante à lyon
 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

et la pelle d'or est attribuée à à à à à à FRED 

mais tu as bien fait ce topic vaut de l'or, et nous n'avons pas répondu complètement à la question 

[Street_H51: Gravity man]

Je rattrape mon retard de 3 ans

[n@no: The machine]

mon ex street piste j étais a 160 kg sans essence 

[Street_H51: Gravity man]

Moi ce que je retiens de ce topic, c'est qu'albandi est intervenu
Je comprends mieux maintenant... pourquoi ça fuse autant sur les topic des gommards !

Comme quoi les absents ont toujours tort... Fallait pas quiter le forum pendant 3 ans

[albandi : bambi killer adjoint]

Coucou ! Mais je suis intervenu où dans ce topic (APDMC) ?

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

Juste après le passage sur l'influence de la pression des pneus sur le poids de la street

 
 

[Kessmo]

pour la street abs (ou pas) 2013 182 kg net,dans les médias 184,5 pleins faits 
net = d'origine mais encore 
il est bien ce topic, il est bien 
pourquoi triumph nous aurait rouleés dans le pudding  C Perceval qu'a pas trouvé le graal et qui nous a balancé ce merdier, grâce soit rendue à ce preux chevalier 


Poids à sec : 161 kg
Poids en ordre de marche : 183 kg MOTOPLANET
Gabarit : longueur 2 055 mm, empattement 1 410 mm, chasse 95 mm / angle 23,4°, hauteur de selle 820 mm, réservoir 17,4 litres, poids tous pleins faits annoncé 183 kg (sans ABS). MOTOSTATION

[jicé: bonne pioche Caps ma tuer]

pour la street abs (ou pas) 2013 182 kg net,dans les médias 184,5 pleins faits 
net = d'origine mais encore 
il est bien ce topic, il est bien 
pourquoi triumph nous aurait rouleés dans le pudding  C Perceval qu'a pas trouvé le graal et qui nous a balancé ce merdier, grâce soit rendue à ce preux chevalier 


Poids à sec : 161 kg
Poids en ordre de marche : 183 kg MOTOPLANET
Gabarit : longueur 2 055 mm, empattement 1 410 mm, chasse 95 mm / angle 23,4°, hauteur de selle 820 mm, réservoir 17,4 litres, poids tous pleins faits annoncé 183 kg (sans ABS). MOTOSTATION

T es sur de toi quand tu donnes autant d infos? Tu les a vérifiées? 

Alors pour l angle de chasse si tu veux je t envoie un rapporteur cassé que j avais au cp, tu mets un truc bien droit dans l alignement de la foufourche ( le truc qui sert a ramasser les papayes), genre une branche ou des batonnets de magnums collés/ raboutés ( un menuisier m a dit( enfin un pote d un pote d un voisin qui est menuisier) que c est comme du lamellé collé, stro costaud et précis, un mec a fabriqué une moto avec un jour  ), tu pose jusqu au sol et tu prends l angle 

Par contre ca dit pas si l angle de chasse c est avec ou sans les pleins qu il a été calculé 

Au pire tu fais les 2 et on fait une moyenne 

[Kessmo]

vus et lus dans les médias cités entre autres 

Mais pour vous épargner les conversions, voilà comment nous vous l’annonçons, de masse : six kilos ! Oui, pesée à l’appui, l’engin s’épargne six kilos, en dégringolant de 189 à 183 kg en ordre de marche et tous les pleins faits. Ceci étant une mesure comparative excluant l’option ABS désormais proposé. Un équipement développé par Nissin et évalué à 1,5 kg. Ce qui autorise encore une perte nette de 4,5 kg. MOTOREVUE

[jicé: bonne pioche Caps ma tuer]

vus et lus dans les médias cités entre autres 

Mais pour vous épargner les conversions, voilà comment nous vous l’annonçons, de masse : six kilos ! Oui, pesée à l’appui, l’engin s’épargne six kilos, en dégringolant de 189 à 183 kg en ordre de marche et tous les pleins faits. Ceci étant une mesure comparative excluant l’option ABS désormais proposé. Un équipement développé par Nissin et évalué à 1,5 kg. Ce qui autorise encore une perte nette de 4,5 kg. MOTOREVUE

Je déconnais hein! 

Jc, éclaté par sa journée et qui se prend pour un comique