Je me souviens que sur la street de test que j'avais essayé ça le fesait aussi mais beaucoup moins que sur la mienne.
Aprés réflexion j'ai l'impression que ça me le fait à l'arrêt uniquement, car en roulant quand je repasse de la 2eme à la 1er, ça passe impeccable.
par contre à l'arrêt, quand je suis en neutre, le passage vers la 1er est vraiment difficile à trouver.
Avec le moteur coupé, mais contact mis, je monte et retrograde vers la 1er sans problème (je repasse bien du neutre à la 1er sur l'indicateur digital).
je sais pas si je dois continuer mon rodage dans ces conditions et en parler lors de la révisions des 1000, ou retourner immédiatement chez le concessionnaire?