Sujet: Les "sois-disants" problèmes des k13

[Zlip]

Merde, si ça se trouve j'ai une japonaise... 

[gbod]

Je me retrouve comme certain d'entre vous avec une fuite d'huile moteur au bout de 520km; C'est ma première moto et pour une marque premium cela me fiche un peu les boules http://www.streetriple.fr/Smileys/default/cry.gif !!!!

La fuite n'est pas importante (quelques gouttes sur le sol de mon garage), pas comparable à certain mais suffisant pour me poser des questions sur la qualité du produit. Je compare évidemment avec ce que je connais, j'ai une BMW (BAR) depuis 15 ans et je n'ai jamais vu une goutte d'huile dans mon garage.

J'espère que cela est juste un épisode malheureux, un coup de pas de chance.

Pensez vous que je puisse avancer la date de la révision des 800 kms (concession à 80km)? Je n'ose pas rouler avec une fuite d'huile.

Moi c'est carrément le filtre a huile qui c'est dévissé au bout de 600kms , la concess avait oublié de

vérifier son serrage ( la street était neuve ) et bam 3L dans le sabot

[lamoule]

je rejoint le groupe des fuitard !!!!
- fuite à la vis sous le carter d embrayage ( pas de freine etanche au montage ) à 100 km ...
- fuite bocal de frein rizoma next  ( ok c est pas de leur faute )
- suintement joint pignon de sortie de boite à 2000 kms
à la base j avait choisi triumph pour la fiabilité ...

[albandi : bambi killer adjoint]

Je te suggère de changer ton pseudo dans ce cas

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Je te suggère de changer ton pseudo dans ce cas

 

[NomisD]

Salut

Alors voilà, aujourd'hui en prenant quelques virages, j'ai senti que les pneus n'accrochaient pas vraiment  J'ai eu l'impression d'avoir perdu l'arrière en plein virage 

J'aimerais savoir si cela est dû au fait que mes pneus (corsa) soit assez kilométrés (environ 9150km, d'origine en fait  ) ou autre chose style chute de pression ?

Ca me fait un peu flipper parce que je pars faire la journée piste aux écuyers dans 2 semaines 

Merci 

[centvin51]

Salut

Alors voilà, aujourd'hui en prenant quelques virages, j'ai senti que les pneus n'accrochaient pas vraiment  J'ai eu l'impression d'avoir perdu l'arrière en plein virage 

J'aimerais savoir si cela est dû au fait que mes pneus (corsa) soit assez kilométrés (environ 9150km, d'origine en fait  ) ou autre chose style chute de pression ?

Ca me fait un peu flipper parce que je pars faire la journée piste aux écuyers dans 2 semaines 

Merci 

tu as la reponse dans ta question non ?
deja avec 2 fois moins de kms ils sont rincés 
et roulé sur circuit avec des savonnettes t'es quasi sur de par rester sur la piste longtemps 

[rantzau]

Salut

Alors voilà, aujourd'hui en prenant quelques virages, j'ai senti que les pneus n'accrochaient pas vraiment  J'ai eu l'impression d'avoir perdu l'arrière en plein virage 

J'aimerais savoir si cela est dû au fait que mes pneus (corsa) soit assez kilométrés (environ 9150km, d'origine en fait  ) ou autre chose style chute de pression ?

Ca me fait un peu flipper parce que je pars faire la journée piste aux écuyers dans 2 semaines 

Merci 

tu as fait 9150 klm avec des Rosso Corsa?? tu as bridé ta street en 34cv ou quoi!!

[MxPx]

J'ai changé l'avant d'origine à 9000

Bon il était bien rincé et j'avais plus du tout confiance ^^.

[thierry13013]

J'ai changé l'avant d'origine à 9000

Bon il était bien rincé et j'avais plus du tout confiance ^^.

ça reste une belle performance d’après ce que j'ai lu !!

Pour moi après 3000km il sont nickels mes corsa encore ! Faut dire que ma bécane me mène au boulot tous les jours (les olives - plan de cuques 50kmh max !) donc les pneus je tape dedans que sur qcq virées cela explique certainement cela 

à suivre donc.....

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

Salut

Alors voilà, aujourd'hui en prenant quelques virages, j'ai senti que les pneus n'accrochaient pas vraiment  J'ai eu l'impression d'avoir perdu l'arrière en plein virage 

J'aimerais savoir si cela est dû au fait que mes pneus (corsa) soit assez kilométrés (environ 9150km, d'origine en fait  ) ou autre chose style chute de pression ?

Ca me fait un peu flipper parce que je pars faire la journée piste aux écuyers dans 2 semaines 

Merci 

t'as pas des témoins sur tes pneus ? 
et pour vérifier la pression, y a des bornes de gonflage dans presque toutes les grandes surfaces ou dans les stations d'essence 

[OcinOtom]

  chacun sa conduite pour les pneus  perso mes rosso corsa ont été changés à 10000 en novembre dernier en étant encore loin du témoin, plus en prévision des saisons moins sympa je pense qu'il tenait encore au moins 1500km.

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

je  ton avatar

sinon, c'était pas tant pour parler du kilométrage ou de la façon de conduire que pour dire qu'un motard se doit au minimum de savoir si son pneu est au témoin et s'il est bien gonflé ou pas avant d'aller rouler ...

@ nomisD: vérifie aussi ton niveau d'huile avant d'aller pister... on sait jamais, si tu ne l'as pas vérifié en 9000km, tu pourrais avoir des surprises

[Zack]

a 4000 et des brouettes j'ai du faire l'appoint et je l'ai fait trop tard, j'étais deja en dessous du niveau mini 

[NomisD]

Bon, c'était tout con en fait... J'avais le pneu à "plat"  A force de rouler à 2, j'ai plus fais attention à la pression et il s'est avéré qu'il me restait 0.5bar dans le pneu arrière 

 
Bon, je suis aller faire la pression et tout remarche nickel 


Sinon, j'ai fais 80% d'autoroutes avec pneus là, donc normal qu'ils ne soient pas très usé  et je suis encore loin du témoin d'usure. D'ailleurs, c'est ce que je trouve bizarre... Ils ont l'air neuf, juste le milieu qui se fait "vieux" 

Et je compte les changer après la sortie piste... A moins qu'il m'arrive encore une merde avant 

[Zack]

a deux plus 80% autoroute, ils sont surement carré.

De ce fait quand tu penches ça prends l'angle d'un coup et ça doit faire une effet bizarre.

Vérifie ton pneu si il n'est pas déformé

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

Bon, c'était tout con en fait... J'avais le pneu à "plat"  A force de rouler à 2, j'ai plus fais attention à la pression et il s'est avéré qu'il me restait 0.5bar dans le pneu arrière 

 
Bon, je suis aller faire la pression et tout remarche nickel 


Sinon, j'ai fais 80% d'autoroutes avec pneus là, donc normal qu'ils ne soient pas très usé  et je suis encore loin du témoin d'usure. D'ailleurs, c'est ce que je trouve bizarre... Ils ont l'air neuf, juste le milieu qui se fait "vieux" 

Et je compte les changer après la sortie piste... A moins qu'il m'arrive encore une merde avant 

attention, on ne finit pas un pneu route sur piste !!!!

si tu dois les changer, change-les avant ...
même si  t'as un niveau débutant, c'est prendre trop de risque (surtout avec un pneu carré).

0,5 bar à l'arrière 

[NomisD]

Bon, en fait j avais un clou sur le pneu. Et ce depuis hier je pense puisque c'est ce matin que j'ai remarqué le pneu à plat.
Et pour le pneu, niveau témoin, je suis encore large. Et pour la bande, ça passe. Mais juste pas mal de gomme "craquée"
http://www.noelshack.com/2014-23-1402074283-20140606-183437.jpg

Je vais appeler demain mon concess pour savoir s'il peut me changer le train au plus vite

Sinon, je ferais poser un champi...

[shonlo]

 hello,
petite expérience aujourdhui avec ma street.
je pars de castellane pour aller à la pointe rouge, arrivé à l'authentique je jète mon sds, je repars pour faire demi tour 100 mètres plus loin, coupure moteur.
contact sur on mais tableau de bord éteint, impossible de la faire repartir et paye ton appel à l'assistance.
je sais pas trop ce qu'il s'est passé, le dépanneur avait le boost pour la batterie mais rien n'y fait.
demain je bosse pas mais j'ai pas de moto la loose 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Tu as vérifié tes causses batterie, le fusible?