Auteur Sujet: Les "sois-disants" problèmes des k13 (Lu 477006 fois)

Union Jack · « **Réponse #1060 le:** 15/04/14 à 15:21:55 »

En tous cas, pareil pour moi... Quand je suis à 0 km d'autonomie, il me reste la réserve... Info vérifiée plusieurs fois !

baaaz · « **Réponse #1061 le:** 15/04/14 à 16:31:02 »

Pour apporter de l'essence au moulin

moi aussi je ressens de légers "cognements" irréguliers dans le guidon, au point mort, embrayé (modèle Street Triple R 2014, 1000km). Bon, rien qui ne m'aie inquiété.

Par contre, plus inquiétant, hier soir en rentrant, j'observe quelques tâches blanches

sur le côté gauche de la moto, genre fuite de liquide de refroidissement. Je vérifie le niveau de liquide de refroidissement => légère baisse. Ça tombe bien ce matin c'était révision des 800km. Ils ont ré-emmanché comme il faut une durite, a priori la fuite venait de là quand le circuit était sous pression.

Mais sinon, je suis amoureux de ma Street

!

Zlip · « **Réponse #1062 le:** 15/04/14 à 16:39:07 »

Citation de: baaaz le 15/04/14 à 16:31:02

j'observe quelques tâches blanches sur le côté gauche de la moto

Citation de: baaaz le 15/04/14 à 16:31:02

Mais sinon, je suis amoureux de ma Street !

Non rien...

kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma · « **Réponse #1063 le:** 15/04/14 à 16:39:52 »

Citation de: Zlip le 15/04/14 à 16:39:07

Non rien...

daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google · « **Réponse #1064 le:** 15/04/14 à 16:44:09 »

Citation de: Zlip le 15/04/14 à 16:39:07

Non rien...

pas mieux

3cylindres · « **Réponse #1065 le:** 15/04/14 à 17:22:14 »

Moi ce n'est pas de ma street que je suis amoureux
Oups j'dois pas être "normal"

daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google · « **Réponse #1066 le:** 15/04/14 à 17:30:41 »

Citation de: 3cylindres le 15/04/14 à 17:22:14

Moi ce n'est pas de ma street que je suis amoureux
Oups j'dois pas être "normal"

si si

3cylindres · « **Réponse #1067 le:** 15/04/14 à 17:35:20 »

ah les troisièmes ages on se comprend !!!!!

baaaz · « **Réponse #1068 le:** 15/04/14 à 17:41:22 »

Citation de: Zlip le 15/04/14 à 16:39:07

Non rien...

Ben quoi, je suis surement pas le seul à avoir ce genre problème ! Ca chauffe, ça chauffe, au bout d'un moment, trop de pression et pam, une fuite, des tâches blanches.

goebar · « **Réponse #1069 le:** 15/04/14 à 17:45:12 »

Citation de: DKC: St Saucisses le 15/04/14 à 11:32:06

quand j'arrive à 0 au compteur je sais qu'il me reste environ 10 bornes en roulant cool avant la panne seche. testé et validé

Idem 10 bornes en mode lopette pas plus et ensuite c'est mode poussette

daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google · « **Réponse #1070 le:** 15/04/14 à 18:00:04 »

Citation de: baaaz le 15/04/14 à 17:41:22

Ben quoi, je suis surement pas le seul à avoir ce genre problème ! Ca chauffe, ça chauffe, au bout d'un moment, trop de pression et pam, une fuite, des tâches blanches.

et même que des fois les taches blanches deviennent des ados, et il te casse les ronrones pendant des années

chrisdu13 · « **Réponse #1071 le:** 16/04/14 à 10:06:14 »

petit probleme de fuite de ldr sur une durite coté gauche.un coup de tourne vis sur les colliers serflex et plus de probleme.

Union Jack · « **Réponse #1072 le:** 21/04/14 à 21:45:26 »

La mienne, une 2013 : 6000 bornes, plaquettes origine chanfreiner et voilà les symptômes :

- Après de longs freinages répétés en mode arsouille, quand elles sont "chaudes", les plaquettes couinent
- Vibration dans le guidon sur freinage constant, je le ressent très bien en dessous de 60km/h
- Marques "plus claires" à intervalles réguliers sur l'extérieur du disque

Je vais la déposer chez Triumph, mais je flippe...

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #1073 le:** 22/04/14 à 10:19:13 »

Citation de: Union Jack le 21/04/14 à 21:45:26

La mienne, une 2013 : 6000 bornes, plaquettes origine chanfreiner et voilà les symptômes :

- Après de longs freinages répétés en mode arsouille, quand elles sont "chaudes", les plaquettes couinent
- Vibration dans le guidon sur freinage constant, je le ressent très bien en dessous de 60km/h
- Marques "plus claires" à intervalles réguliers sur l'extérieur du disque

Je vais la déposer chez Triumph, mais je flippe...

disque voilés

. vu que tu es a 6000km je ne pense pas que cela passe

. car pour la concession cela sera surement de la mauvaise utilisation qui a provoquer cela... genre grosse arsouille et passage dans une flaque avec les disques brulant... paf, le disque qui se ressert n'importe comment.

. j'avais eu cette explication sur une voiture

. Evidemment on ne fait jamais ce genre de connerie

. pour ma part cela leur avait value une grosse engueulade de ma part

Union Jack · « **Réponse #1074 le:** 22/04/14 à 10:44:23 »

Ca va chier en tous cas si pas pris en garantie, en 10ans de moto, j'ai JAMAIS eu ça... Même après des sessions sur piste.
Je pense que je vais éviter d'y aller avec celle là !

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #1075 le:** 22/04/14 à 10:45:26 »

Citation de: Union Jack le 22/04/14 à 10:44:23

Ca va chier en tous cas si pas pris en garantie, en 10ans de moto, j'ai JAMAIS eu ça... Même après des sessions sur piste.
Je pense que je vais éviter d'y aller avec celle là !

a voir si cela se trouve, maintenant, ils ont eu suffisament de remonté de ce souci pour le prendre en garantie

Union Jack · « **Réponse #1076 le:** 22/04/14 à 10:48:35 »

Les mec texto m'a dit : "On a eu ce souci mais pas trop sur les 2013 (logique rapport à l'année), oui ça sera pris sous garantie c'est une 2013"
Maintenant entre ce qui se dit et ce qui se fait...

Le joint PSB, les plaquettes qui couinent grave et maintenant les disques... Ils ont de la chance que ce soit la meilleure des Roadsters mid-size à ce prix.

To be continued...

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #1077 le:** 22/04/14 à 10:59:32 »

Citation de: Union Jack le 22/04/14 à 10:48:35

Les mec texto m'a dit : "On a eu ce souci mais pas trop sur les 2013 (logique rapport à l'année), oui ça sera pris sous garantie c'est une 2013"
Maintenant entre ce qui se dit et ce qui se fait...

Le joint PSB, les plaquettes qui couinent grave et maintenant les disques... Ils ont de la chance que ce soit la meilleure des Roadsters mid-size à ce prix.

To be continued...

Je ne sais pas si cela a un rapport mais la production des streets est maintenant en thailand

... avant triumph gardait la production des nouveaux model pendant 2/3ans avant de faire la prod labas

. mais ce n'est plus le cas

....
après mon ancienne street venait surement de labas et je n'ai pas eu de soucis dessus

Union Jack · « **Réponse #1078 le:** 22/04/14 à 11:02:39 »

Peut être une accumulation de soucis... J'avais hésité à changer les plaquettes suite au sifflement, j'aurais dû.

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #1079 le:** 22/04/14 à 11:04:05 »

Citation de: Union Jack le 22/04/14 à 11:02:39

Peut être une accumulation de soucis... J'avais hésité à changer les plaquettes suite au sifflement, j'aurais dû.

non, c'est mieux que le concess fasse tout le job, au moins il ne peut pas dire que c'est de ta faute

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