Auteur Sujet: Les "sois-disants" problèmes des k13  (Lu 483723 fois)

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Hors ligne Donck

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #980 le: 03/03/14 à 15:58:27 »
youhou!! ça y est , j'ai fait les cycles de chauffe (moteur allumé, sur béquille, on est bien d'accord?), et le voyant s'est éteint. au bout de 2 cycles en fait, j'imagine que mon petit tour de 2 min d'hier doit compter comme un cycle…
je suis trop content! MERCI pour votre aide et vos explications!
Patsy29, non, je n'ai pas de liquide de refroidissement, je vais essayer d'aller chez le concessionnaire. en dessous d' environ 5 mm moto droite, et 1 ou 2 mm sur la béquille
LeDonck

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #981 le: 03/03/14 à 16:04:57 »
youhou!! ça y est , j'ai fait les cycles de chauffe (moteur allumé, sur béquille, on est bien d'accord?), et le voyant s'est éteint. au bout de 2 cycles en fait, j'imagine que mon petit tour de 2 min d'hier doit compter comme un cycle…
je suis trop content! MERCI pour votre aide et vos explications!
Patsy29, non, je n'ai pas de liquide de refroidissement, je vais essayer d'aller chez le concessionnaire. en dessous d' environ 5 mm moto droite, et 1 ou 2 mm sur la béquille

mets de l'eau déminéralisé au moins pour faire l'appoint jusqu'au mini par sécurité ;)

Hors ligne Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #982 le: 03/03/14 à 16:48:11 »
youhou!! ça y est , j'ai fait les cycles de chauffe (moteur allumé, sur béquille, on est bien d'accord?), et le voyant s'est éteint. au bout de 2 cycles en fait, j'imagine que mon petit tour de 2 min d'hier doit compter comme un cycle…
je suis trop content! MERCI pour votre aide et vos explications!
Patsy29, non, je n'ai pas de liquide de refroidissement, je vais essayer d'aller chez le concessionnaire. en dessous d' environ 5 mm moto droite, et 1 ou 2 mm sur la béquille

Aucun besoin de faire l'appoint avant d'aller chez ton concess, ne te stress absolument pas ;)
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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #983 le: 03/03/14 à 16:49:36 »
Aucun besoin de faire l'appoint avant d'aller chez ton concess, ne te stress absolument pas ;)

+675 , un œil attentif a la température moteur suffit largement,,,


Hors ligne Donck

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #984 le: 03/03/14 à 18:07:58 »
génial, merci!
je vais quand meme aller le voir aussi pour cette histoire d'indicateur de rapport engagé qui a "bugué"
LeDonck

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #985 le: 03/03/14 à 19:18:59 »
pour le fonctionnement erratique de l'IRE, j'ai eu moi-même le problème 15 jours avant la fin de garantie. Il faut changer le capteur car tantôt il marche tantôt pas et ça finit qu'il ne fonctionne plus du tout. Problème courant comme confirmé par mon concess, réglé très rapidement. Quand tu vois la pièce,  un disque plastique avec des contacts, tu peux aisément comprendre qu'elle soit sujette à défaillance sur la durée
Z'êtes plutôt motard ou moto plus tard ?

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #986 le: 04/03/14 à 22:24:43 »
Grosse pluie pour moi ce matin et je confirme aussi la fumée qui s’échappe de l'avant au feu rouge par exemple. Tout est normal.... La moto fait même un gros pipi une fois sur la béquille, plein d'eau coule par le bas de l’écope gauche. Sinon pas de soucis de voyant pour moi. Peut être que le cache derrière le compteur qui va avec la tête de fourche protège mieux...  ;)

J'ai eu la meme chose que Thierry ares une grosse pluie : la becane fait " un gros pipi' une fois sur la bequille , étais pas très rassuré l'eau étant chaude , mais le niveau de liquide de refroidissement etant bon ,j'en ai deduis qu'elle a chauffé par le contact avec le radiateur

Hors ligne Donck

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #987 le: 05/03/14 à 15:47:46 »
ca y est j'ai fait mes 100 km sans problème: le voyant ne s'est pas rallumé, et la température moteur est restée comme d'habitude a 5 barres; nickel! je respire…
et en plus, il ne pleuvait pas...
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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #988 le: 05/03/14 à 15:53:03 »
ca y est j'ai fait mes 100 km sans problème: le voyant ne s'est pas rallumé, et la température moteur est restée comme d'habitude a 5 barres; nickel! je respire…
et en plus, il ne pleuvait pas...

Moi je dis, si tu fais pas l'appoint avec de l'eau déminéralisé ça va exploser  [ninjas]

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #989 le: 05/03/14 à 16:13:13 »
une brêle de plus qui vaut plus que 1€  (spamafote)

Hors ligne Donck

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #990 le: 05/03/14 à 16:32:37 »
ok, zack, ok, j'y vais
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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #991 le: 05/03/14 à 17:08:55 »
ca y est j'ai fait mes 100 km sans problème: le voyant ne s'est pas rallumé, et la température moteur est restée comme d'habitude a 5 barres; nickel! je respire…
et en plus, il ne pleuvait pas...

tu as bien fait de poster ici, c'est bien un sois-disant problème, content pour toi  [yeah] [yeah]
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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #992 le: 05/03/14 à 20:51:32 »
ok, zack, ok, j'y vais

T'es un dingue toi ! :o :o :o


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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #993 le: 07/03/14 à 10:51:54 »
bonjour a tous

suite a quelques petites traces de ldr sur l'ecope gauche,j'ai resséré les colliers avec un tourne vis.je verrai le resultat et si ça persiste,rdv chez triumph en garantie.

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #994 le: 07/03/14 à 11:50:37 »
c'est arrivé à beaucoup de monde ... et c'est pas spécifique à la K13

de manière générale, ça ne coûte rien de mettre un petit coup de resserrage après 1000 bornes ... et même tout au long de la vie du véhicule

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #995 le: 07/03/14 à 21:46:27 »
bonsoir a tous

merci pour ta reponse,en fait a chaque nettoyage,je fais un controle general de la bécane surtout si je prevois une sortie le lendemain .je verifie egalement les niveaux au moins  je parts tranquille.la seule manip que j'ai effectué depuis est de mettre le shiftlight a 11000 tours,ils avaient oublié a la revision.il est vrai que depuis septembre que je l'ai acheté,je n'ai pas trop roulé,j'ai que 1800 kms.

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #996 le: 07/03/14 à 22:08:20 »
c'est exactement ce qu'il faut faire avec une moto en général ...

après, beaucoup de novices ont perdu ce réflexe de vérifier régulièrement l'état de leur machine et de prendre l'initiative de resserrer des vis, de refaire les niveaux, contrôler la pression des pneus, l'état des freins et se contentent des contrôles des concess lors des révisions ...

Hors ligne valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #997 le: 07/03/14 à 23:47:21 »
c'est exactement ce qu'il faut faire avec une moto en général ...

après, beaucoup de novices ont perdu ce réflexe de vérifier régulièrement l'état de leur machine et de prendre l'initiative de resserrer des vis, de refaire les niveaux, contrôler la pression des pneus, l'état des freins, la presence du garde boue , que le tendeur de chaine de distrib' soit pas en train d'aller voir ailleurs  et se contentent des contrôles des concess lors des révisions ...
[ninjas]  ;D
tu vas y avoir droit pendant tres tres longtemps ça  (spamafote) (je sais que les blagues les plus courtes sont les meilleures , que pour toi ça fait un peu redondance , mais bon la c'est un peu comme un "dtc" appelé par un "ou" , c'est obligatoire  ;D
Pour suivre mon activité course c'est ici: https://www.facebook.com/ValentinHirth311/

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #998 le: 08/03/14 à 00:15:07 »
[ninjas]  ;D
tu vas y avoir droit pendant tres tres longtemps ça  (spamafote) (je sais que les blagues les plus courtes sont les meilleures , que pour toi ça fait un peu redondance , mais bon la c'est un peu comme un "dtc" appelé par un "ou" , c'est obligatoire  ;D

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #999 le: 08/03/14 à 20:56:48 »
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