Sujet: Les "sois-disants" problèmes des k13

[NomisD]

Lorsque j'ai acheté la mienne en octobre 2013, j'avais dis au vendeur qu'il y aurait ce problème de boucle. Et il m'a dit qu'en fait, c'était les agrafes qui étaient mal rentrées 
Donc ce qu'il m'a dit "Au pire, s'il y a ce problème, donnez un coup sur les agrafes  "

Bon, ça reste à vérifier, mais en tout cas, pour moi, j'ai pas encore ce problème 

[Zack]

Lorsque j'ai acheté la mienne en octobre 2013, j'avais dis au vendeur qu'il y aurait ce problème de boucle. Et il m'a dit qu'en fait, c'était les agrafes qui étaient mal rentrées 
Donc ce qu'il m'a dit "Au pire, s'il y a ce problème, donnez un coup sur les agrafes  "

Bon, ça reste à vérifier, mais en tout cas, pour moi, j'ai pas encore ce problème 

C'est bien ça, une agrafe seulement en plus.

[NomisD]

Alors le problème du cligno qui ne marche pas, ça m'est arrivé une 2ème fois hier.
Je l'ai donc emmené chez le concess aujourd'hui et le mécano m'a dit que le filament de l'ampoule a grillé  (court circuit)

Il me l'a donc changé et tout est rentré dans l'ordre 


Si vous avez un problème de cligno, n'hésitez pas à aller au concessionnaire 


Et j'ai fais régler le soucis du l'embout de guidon gauche, à l'aide de la soufflette, il a juste translater le caoutchouc vers la gauche. On se retrouve donc avec l'espace entre le bloc cligno/pass/feux et le caoutchouc 

[Tom4on]

Je me dit de plus en plus en lisant le topic que les prôblèmes des 13k... c'est du pipi de chat...
Je suis ressorti avec hier....démarage au quart de tour et roule ma poule, j'en ai profité pour faire la pressions des pneus...

[Zack]

Je me dit de plus en plus en lisant le topic que les prôblèmes des 13k... c'est du pipi de chat...
Je suis ressorti avec hier....démarage au quart de tour et roule ma poule, j'en ai profité pour faire la pressions des pneus...

ça fait depuis la création du topic que beaucoup de monde se disent que c'est du pipi de chat ...

C'est d'ailleurs pourquoi il a été créé pour savoir si vraiment des gens avaient des soucis, et c'est aussi pourquoi le nom du topic c'est "sois-disants" problèmes des k13.

C'était la minute explication

[giules19]

effectivement, à part quelques rares cas isolés, pas de vrais problèmes sur ces k13.
en fait, juste l'histoire de la boucle arrière
et les feux qui blanchissent, mais c'est pas nouveau  à part que mon cons ne semble pas pouvoir vouloir faire passer ça en garantie 
sinon pas le moindre soucis pour ma part 

et quand je vois le prix que se vendent des occases ( genre plus de 8000E parce qu'il y a 2 accessoires pour une moto d'1 an  ) , elles n'ont pas mauvaise réputation 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

effectivement, à part quelques rares cas isolés, pas de vrais problèmes sur ces k13.
en fait, juste l'histoire de la boucle arrière
et les feux qui blanchissent, mais c'est pas nouveau  à part que mon cons ne semble pas pouvoir vouloir faire passer ça en garantie 
sinon pas le moindre soucis pour ma part 

et quand je vois le prix que se vendent des occases ( genre plus de 8000E parce qu'il y a 2 accessoires pour une moto d'1 an  ) , elles n'ont pas mauvaise réputation 

la boucle et les phares sont des problèmes connus, si ton conces ne veut rien entendre courrier direct à Triumph, qui normalement devrait faire le nécessaire.  

[Tom4on]

effectivement, à part quelques rares cas isolés, pas de vrais problèmes sur ces k13.
en fait, juste l'histoire de la boucle arrière
et les feux qui blanchissent, mais c'est pas nouveau  à part que mon cons ne semble pas pouvoir vouloir faire passer ça en garantie 
sinon pas le moindre soucis pour ma part 

et quand je vois le prix que se vendent des occases ( genre plus de 8000E parce qu'il y a 2 accessoires pour une moto d'1 an  ) , elles n'ont pas mauvaise réputation 

Tel direct à Triumph France demande M.Rivain 0164623838

[falnir]

Salut,

J'apporte ma contribution.
- Boucle arrière et selle changés.
- phares changés suite au problème de blanchiment.
- centrale ABS changée.

Et là ce matin elle ne démarre plus.
J'avais eu le problème jeudi dernier, en insistant j'avais réussi à démarrer ( ça m'arrange j'étais assez loin ..)
J'ai branché la batterie sur optimate pendant 2 heures, à priori elle avait pas besoin de plus.
Quand je suis allé remettre la batterie j'ai réussi à démarrer plusieurs fois sans problème


Ce matin, bim, elle part plus. Je précise que le tableau de bord s'allume niquel, mais par contre c'est comme ci elle "pateaugait" pour se lancer.

Je roule toute l'année   20km allé/20km retour   5 fois par semaines  ( donc 2 démarrages )

[Zack]

Salut,

J'apporte ma contribution.
- Boucle arrière et selle changés.
- phares changés suite au problème de blanchiment.
- centrale ABS changée.

Et là ce matin elle ne démarre plus.
J'avais eu le problème jeudi dernier, en insistant j'avais réussi à démarrer ( ça m'arrange j'étais assez loin ..)
J'ai branché la batterie sur optimate pendant 2 heures, à priori elle avait pas besoin de plus.
Quand je suis allé remettre la batterie j'ai réussi à démarrer plusieurs fois sans problème


Ce matin, bim, elle part plus. Je précise que le tableau de bord s'allume niquel, mais par contre c'est comme ci elle "pateaugait" pour se lancer.

Je roule toute l'année   20km allé/20km retour   5 fois par semaines  ( donc 2 démarrages )

Comme si elle pateaugait genre prob de batterie? Car je vois pas en quoi ce serait la batterie vu ton utilisation ...

[Zlip]

Tu la stock où ta moto ? Perso elle est à l'abris mais pas chauffé et un matin elle avait vraiment du mal. Du coup je pose juste une serviette au niveau de la batterie pour la protéger de l'humidité et problème réglé. En tout cas, je ne pense pas que ce soit intrinsèque à la Street.

[falnir]

Comme si la batterie donnait pas, oui. Ce matin j'ai appuyé sur la démarreur   ça a ramé  puis après plus rien ... ( tableau de bord et feux bien allumés )
Elle a déja fait de plus gros trajet aussi.

Elle dort en garage sous-sol et j'ai un chiffon sur la batterie

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Comme si la batterie donnait pas, oui. Ce matin j'ai appuyé sur la démarreur   ça a ramé  puis après plus rien ... ( tableau de bord et feux bien allumés )
Elle a déja fait de plus gros trajet aussi.

Elle dort en garage sous-sol et j'ai un chiffon sur la batterie

tu a essaye de resserrer les cosses ?
tu as un multimetre pour essayer de prendre la tension ?

[falnir]

Alors les cosses oui. Vu que j'ai déposé la batterie j'en ai profité.
Par contre le multimètre j'y pensé justement, je pense allé en dénicher un.
Dire que dans 1000Km j'ai ma révision des 10k 

[Zack]

Nan mais franchement j'expliquerai pas que ça vienne de la batterie.

pendant que la moto rame a essayer de démarrer, le compteur et tes feux restent allumé ou ils baissent énormément en intensité?

C'est le signe que ça tire a donf sur la batterie, sinon je vois pas

[falnir]

non pas de baisse d'intensité.
je devrais être fixé avec un voltmètre ce soir.

[Zack]

non pas de baisse d'intensité.
je devrais être fixé avec un voltmètre ce soir.

Alors pour moi ça vient clairement pas de la, en plus une batterie ça devrait tenir surtout que tu l'utilises tous les jours.

Je regarderai plus du côté du démarreur au risque de me tromper bien sur.

[falnir]

ben y'a un truc auquel je ne me suis pas intéressé avant.
mais dés le départ avec j'ai eu comme des " faux" démarrages. Genre comme si je relaché le doigt trop tôt en démarrant.
J'ai mis ça sur le compte de "faiblesses" de pouce mais bon. On verra bien.

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

ben y'a un truc auquel je ne me suis pas intéressé avant.
mais dés le départ avec j'ai eu comme des " faux" démarrages. Genre comme si je relaché le doigt trop tôt en démarrant.
J'ai mis ça sur le compte de "faiblesses" de pouce mais bon. On verra bien.

faux contact dasn les capteur:  embrayage, bequille, et démarreur ?

[Zlip]

mais dés le départ avec j'ai eu comme des " faux" démarrages. Genre comme si je relaché le doigt trop tôt en démarrant.

En 1 an ça m'est arrivé 2 ou 3 fois. J'utilise aussi ma bécane tous les jours comme toi mais ça m'inquiète pas plus que ça...