Auteur Sujet: Les "sois-disants" problèmes des k13  (Lu 477643 fois)

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Hors ligne n@no: The machine

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #420 le: 16/09/13 à 18:41:11 »
J'ai pris de bon tournevis, mais il fallait tellement forcer que j'ai tout cassé.
Y'a une solution pour enlever le bout de la vis sans tête qui est bloqué dedans ?
Ou c'est concessionnaire ...

Merci ...

percer et tarauder avec un pas de vis a l envers

Hors ligne franckyboy

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #421 le: 16/09/13 à 18:56:48 »
Sinon tu vas chez casto acheter des extracteurs coniques ou queue de cochon, rayon perçage je crois. Si tu es de Toulouse ou environ je peux venir te le faire.
un petit perçage puis tu visses l'extracteur. comme c'est un pas à gauche et conique, il se visse puis se met à forcer et entraine la vis coupée. un petit coup de marteau sur l'extracteur avant de le visser et conseiller pour le faire prendre au début.
Si tu freines t'es un lâche,  si tu freines pas t'es une tâche !

Hors ligne Zack

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #422 le: 16/09/13 à 19:10:32 »
J'ai pris de bon tournevis, mais il fallait tellement forcer que j'ai tout cassé.
Y'a une solution pour enlever le bout de la vis sans tête qui est bloqué dedans ?
Ou c'est concessionnaire ...

Merci ...

tu peux essayer de chauffer pour faire fondre la loctite, testé et approuvé mais c'est bien la merde a mettre en oeuvre, je te conseil ça en dernier recours

Hors ligne Titof3

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #423 le: 16/09/13 à 19:53:15 »
Ok merci, et à la pince étau ? Avec le torx j'ai réussi à tourner un peut quand même.

Hors ligne Alahel

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #424 le: 16/09/13 à 23:49:23 »
J'avais foiré deux vis qui tiennent l'araignée de l'optique avant comme ça ... avec leur loctite de merde bien rouge ... perçage et re-taraudage + nouvelles vis plus résistantes + loctite bleue (comme ça pas de desserrage, mais on peut quand même dévisser ^^)
Plus c'est grand, plus c'est con ^^

==> Ma street R K13 black scorpion carbone collecteur BODIS

Hors ligne Tom4on

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #425 le: 17/09/13 à 14:27:33 »
Quand je disait des petits morceau de tissu dans l'optique de retour de la concess:

Mon outil maison pour aller bien dans les coins:

Exemple:

Au final quand tu est difficile, fait le toi même...

Hors ligne n@no: The machine

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #426 le: 17/09/13 à 14:28:57 »
ta tester avec un aspirateur ? c est peut être plus simple ?

Hors ligne Tom4on

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #427 le: 17/09/13 à 14:34:40 »
ta tester avec un aspirateur ? c est peut être plus simple ?
Il fallait virés les traces blanches sur les bords...ils y avaient pas réussit...
l'aspi...à voir...mais le polycarbonate aime l’électricité statique...ça colle sur l'optique...

Hors ligne Tom4on

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #428 le: 17/09/13 à 14:38:07 »

Le genre de traces qui restaient au retour de la concess... :o [pascontent2]

Hors ligne buddha

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #429 le: 17/09/13 à 15:06:01 »
Tu chipotes un peu là  ;D

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #430 le: 17/09/13 à 16:37:40 »
Quelqu'un a un bon exemple de feux blanchis ? Je vois pas trop le pb sur les tiens...

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #431 le: 17/09/13 à 16:53:25 »
regarde P13 de ce topic par exemple  ;)


Hors ligne Titof3

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #432 le: 17/09/13 à 16:56:59 »
Fin de mon soucis avec une pince étau , j'ai plus qu'à retrouver une vis...merci pour votre aide.

Hors ligne Zack

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #433 le: 17/09/13 à 17:03:22 »
Fin de mon soucis avec une pince étau , j'ai plus qu'à retrouver une vis...merci pour votre aide.

et mets du allen avec loctite bleu, le allen ça tient mieux que le torx. En faite tu peux te permettre des cle de moins bonne qualité avec le allen.

Avec le torx, si tu as pas la clé qui va bien et de qualité pour pas quel ai beaucoup de jeu, tu risques de tout niquer

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #434 le: 17/09/13 à 17:32:43 »
Tu chipotes un peu là  ;D
Mdr...faut que ce soit parfait !!! (lan) [tirelalangue] 
Les traces sont à l'interieur, c'est plus flag quand les phares sont allumés...

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #435 le: 17/09/13 à 17:51:31 »
et mets du allen avec loctite bleu, le allen ça tient mieux que le torx. En faite tu peux te permettre des cle de moins bonne qualité avec le allen.

Avec le torx, si tu as pas la clé qui va bien et de qualité pour pas quel ai beaucoup de jeu, tu risques de tout niquer

Oui, bonne idée, je n'avais pas un torx de bonne qualité (torx qui se replie façon couteau suisse), c'est pour ça que j'ai bousillé la tête.

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #436 le: 20/09/13 à 14:53:40 »
Bonjour, EFFECTIVEMENT je viens de contacter Triumph France qui me dit ... problème de condensation et saleté, mon concessionnaire de MARSEILLE prends en charge la modif aération ET NETTOYAGE !RDV PRIS. Merci  ;)

Hors ligne fifou_33

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #437 le: 23/09/13 à 15:16:24 »
Bon bé on peut me rajouter dans la liste des démarrages hasardeux  @#$!%

1100km le w-e dernier dans les Pyrénées, ça s'est produit 4/5 fois dans le w-e.

Le contexte : petite pause clope de 5-10min après avoir roulé à rythme soutenu pendant 1h00 environ (parfois plus), et au moment de repartir, le démarreur s'essouffle et la moto ne démarre pas... Après plusieurs tentatives différentes (embrayage mal tiré, fébrilité du pouce sur le démarreur...), j'ai réussi à la faire partir en tournant la poignée de gaz en même temps que le démarreur... Je vais passer voir le concess dans la semaine...

C'est arrivé à d'autre ?

Hors ligne Raekwon

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #438 le: 23/09/13 à 19:16:48 »
Sur mon ancien Z ça n'allait pas jusqu'à ne pas démarrer non plus mais je sentais qu'elle avait un tout petit plus de mal à démarrer à chaud après une petite pause et en tournant légèrement la poignée d'accélération en même temps que je démarrais c'était nickel, à priori c'était un truc assez courant (sur les Z en tout cas)...

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #439 le: 23/09/13 à 19:58:19 »
Bon bé on peut me rajouter dans la liste des démarrages hasardeux  @#$!%

1100km le w-e dernier dans les Pyrénées, ça s'est produit 4/5 fois dans le w-e.

Le contexte : petite pause clope de 5-10min après avoir roulé à rythme soutenu pendant 1h00 environ (parfois plus), et au moment de repartir, le démarreur s'essouffle et la moto ne démarre pas... Après plusieurs tentatives différentes (embrayage mal tiré, fébrilité du pouce sur le démarreur...), j'ai réussi à la faire partir en tournant la poignée de gaz en même temps que le démarreur... Je vais passer voir le concess dans la semaine...

C'est arrivé à d'autre ?


Une bonne raison d'arrêter de fumer. De rien.  ;D