Auteur Sujet: Les "sois-disants" problèmes des k13  (Lu 495915 fois)

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Hors ligne freejuga

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1520 le: 08/07/15 à 10:51:20 »
J'avais fais remplacer le miens à 1500km sur ma K13... ce n'était pas revenu ensuite!
2xsvs-->cbr-f--->2xcbr1000rr--->street triple R 2013 abs-->r6--->street triple R abs 2014

Hors ligne chrisdu13

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1521 le: 23/07/15 à 18:50:45 »
bonjour a toutes et a tous

voila,joint spy sortie de boite changé ce matin chez british marseille et j'ai profité pour faire changer le pignon sortie de boite en 15,c'est vrai qu'on sent la difference.

bonne journée et bonnes vacances a ceux qui sont en vacances...

Hors ligne fabrice68

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1522 le: 16/03/16 à 11:30:18 »
En lisant tout , comme je viens d'acheter une k13, j'ai appelé 2 concessions et les 2 m'ont dit après avoir pris le n° de série, que les k13 n'avaient pas fait l'objet de rappel pour le régulateur et capteur ABS. [ninjas]

Hors ligne franckyboy

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1523 le: 16/03/16 à 11:48:17 »
Lol ! J'ai eu un rappel pour la centrale abs, et au moins disques de frein avant voilé pris en fin de garantie, ouf !
Si tu freines t'es un lâche,  si tu freines pas t'es une tâche !

Hors ligne excowboy: aquaman

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1524 le: 16/03/16 à 12:25:19 »
pour connaitre les rappels en cours il me semble que sur le site triumph il est possible en rentrant le VIN de savoir si oui ou non on est concerné , si avec ça le concess dit le contraire  :-X

Hors ligne NomisD

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1525 le: 16/03/16 à 12:28:17 »
J'ai une k13 et je n'ai pas reçu de rappel ABS  [louche]

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1526 le: 16/03/16 à 13:23:14 »
RAS sur ma k13 pourtant éprouvée en freins, ABS,boîte et fourche. Cela reste ponctuel donc mérite bien le titre de "sois-disants" problèmes.
Bip bip.... vrooooooooooooom !

Hors ligne scottishfred: gâchette sensible

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1527 le: 17/03/16 à 11:45:14 »
Moi non plus aucun rappel pour l'ABS sur ma dayto k13  (spamafote)
Peut-être parce que je n'ai pas l'ABS  [vtff]
 (mdr)

Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1528 le: 17/03/16 à 13:54:56 »
Moi je l'ai sur ma street  [sifflote] mais pas de rappel  [yeah]
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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1529 le: 17/03/16 à 17:14:06 »
J'ai trouvé ça sur le net

http://tiger800.fr/viewtopic.php?f=15&t=4744 qui fait référence à ça http://dealertoolcouk.ipage.com/BrakeBleed.pdf

J'ai l'expérience des FZ6 qui pour purger la centrale ABS, nous devons disposer d'un petit connecter qui shunte le circuit ABS pour mettre les solénoïdes en position "ouverture ". Ce shunt se plug sur une prise spécifique et pouvait s'acheter chez un concessionnaire Yam

Peut être qu'il y a la même chose pour Triumph ou alors il faut utiliser la technique de chez dealer tool
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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1530 le: 13/06/16 à 17:10:05 »
Bonsoir,

Ma Daytona est un modèle K14.

Idem, même phénomène lorsqu'il pleut pas mal, dès que je m'arrête au feu rouge en ville, j'ai de la vapeur d'eau qui sort du collecteur échappement, cela doit être normal, car il y a pas mal d'eau accumulée sous le carénage. Qu'en pensez-vous?

J'ai vérifié le niveau d'eau, à froid je suis au minimum.

Entre le mini et maxi, il y a combien à remettre ? moins d' 1/2 L ?
Bonne route à Moto

Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1531 le: 13/06/16 à 18:57:46 »
Laisses au mini c'est bon, la fumée c'est normal les colecteurs sont chauds.
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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1532 le: 13/06/16 à 19:03:02 »
Ok merci pour le conseil.

Sinon, lorsqu'elle aura 2 ans, il faut vidanger tout le système de refroidissement ?
Bonne route à Moto

Hors ligne magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1533 le: 13/06/16 à 19:30:32 »
Tu peu même le faire une fois par an, un bidon de ldr ça coute 3 fois rien et ça prend pas longtemps.

Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1534 le: 13/06/16 à 21:09:29 »
+1000 avec le magicien bleu  ;)
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Hors ligne xalas

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1535 le: 16/06/16 à 22:56:35 »
la moto que j'ai acheté a 20 000km environ, je l'ai que depuis début juin jai roulé une fois sous la pluie, mtt je vois la buée sur le phare gauche... j'espère c'est pris en garantie? c'est un street triple R gris mat 2013

il n'est plus en garantie mais pour les phares ou etc... garantie illimité ?
« Modifié: 16/06/16 à 23:04:03 par xalas »

Hors ligne laurentw75

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1536 le: 17/06/16 à 08:01:30 »
Salut,

La garantie de 24 mois est terminée, donc pour buée dans ton phare cela va être compliqué avec le constructeur. Tente avec ton concessionnaire Triumph, surtout si tu la fais entretenir chez lui.

As-tu une assurance tout risque ? Car dans ce cas, bris glace est ok pour les phares, en revanche, tu auras une franchise de presque le coût d'un phare. A toi de peser le pour et le contre.
Bonne route à Moto

Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1537 le: 17/06/16 à 08:15:50 »
Il y a des antécédents de phare qui prennent l'humidité, si ton conces ne fait rien direct courrier avec AR, et si toujours rien triumph maison mère en Angleterre. Il y a des cas pris S/G.
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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1538 le: 17/06/16 à 11:02:11 »
Merci je vais voir je dirai que c'est très courant comme défaut et maladie de cette moto que ça doit être pris en garantie quoi

Hors ligne streetbul

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Re : Les "sois-disants" problèmes des k13
« Réponse #1539 le: 17/06/16 à 21:51:02 »
Problème connu et reconnu par Triumph.
Donc pour moi, si il refuse cela se transforme en vis caché.
Le premier propriétaire ne l'a pas fait, mais toi tu vas le faire  ;)
Moi j'appellerais avant Triumph France pour les avertir de ta démarche aupres  de ton cons....
Moi j'ai fait comme cela !
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