Auteur Sujet: KTM RC8 (Lu 30943 fois)

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #40 le:** 09/08/14 à 11:06:36 »

C'est la plus belle moto du monde

Ange-tueuse · « **Réponse #41 le:** 09/08/14 à 11:10:12 »

Ca fait longtemps que t'as la tienne ?

Tes sensations ? points positifs/négatifs ?

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #42 le:** 09/08/14 à 11:28:19 »

Je roule en Ktm depuis 2008 et en lc8 depuis 2009 je crois.
La je bosse mais je te ferais un retour complet cet aprem

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #43 le:** 09/08/14 à 12:23:41 »

Alors au delà de la rc8, Ktm est une réelle marque de passionné ! De par sa philosophie, son marketing son évolution.
J'aime beaucoup le 675 mais pas les autres triumph. Alors que Ktm j'adore les deux seuls et uniques moteurs (ça limite quand même

)

Se sont des motos plaisirs! Oublienle côté pratique

En ville le lc8, (sd et rc8) sont insupportables

. Même single 1290 a beaucoup progressé.

La rc8, dégage un côté bestial, que j'ai pas ressentit sur d'autres motos plus puissantes (s1000)
Bon après j'ai jamais essayé un v4 sur piste.

Le bi te donnera jamais la perf d un 4 pattes mais les sensations sont la !!!!
Mais attention le train avant de la rc8,a très bonne réputation. La rc8 peut rouler vite, l apprentissage et la pogressin sont juste compliqués

Voilà.

magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man · « **Réponse #44 le:** 09/08/14 à 12:55:58 »

Mis à part que le ventilo tourne en permanence je trouve pas que le lc8 soit si chiant en ville, c'est pas la douceur de la street c'est certain mais ça le fait du moment que tu met une démul' courte.

Aprés je te rejoind, aucun coté pratique (mais je m'en branle), le moteur est loin d'étre une béte de course mais à un caractére bien à lui qui me fait prendre un pied monstre, chassis de dingue, bref tous ce qu'il faut pour faire le con

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #45 le:** 09/08/14 à 13:00:17 »

En ville tu joues en permanence avec l'embrayage ... Pas génial...

Laura : 21heure, Double Donuts salto vrillé, 2 girls 1 cup · « **Réponse #46 le:** 09/08/14 à 13:23:26 »

et tu te crames les jambes au troisième feu rouge ^^

ce qui m'a beaucoup étonnée avec la rc8 c'est sa légèreté une fois assise dessus, et la position des bracelets qui n'est ni radicale ni fatiguante.

son chant me file vraiment des frissons

et j'avoue que du temps où elle avait deux places être SDS a été l'expérience la plus adrénalisante de ma vie

magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man · « **Réponse #47 le:** 09/08/14 à 13:24:19 »

Je viens de comprendre, entre ta boite et la mienne, ça n'a rien à voir, je tire beaucoup plus court que toi sur les 4 premier rapport sans parler que j'ai une couronne avec 4 dents de plus.

En ville je peu rouler à 50 en 3 sur un filet de gaz sans probléme (avec un psb 16)

Rc8

36/14 30/16 30/20 27/21 26/23 26/25. démul' 17/37

Smr

35/12 32/15. 30/18 27/20. 26/24. 26/27. Démul' 17/41

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #48 le:** 09/08/14 à 13:40:24 »

Tout a fait !
Moteur/carto différents aussi.
Pourtant je suis en psb -1

Mais c'est une sportive ba étagée pareil.

jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche · « **Réponse #49 le:** 09/08/14 à 15:23:29 »

Citation de: deldel_H51: Tracto-Pute le 09/08/14 à 12:23:41

La rc8 peut rouler vite, l apprentissage et la pogressin sont juste compliqués

Hum hum

yodaproto: Jack-Andalouse-face · « **Réponse #50 le:** 09/08/14 à 15:43:42 »

Citation de: deldel_H51: Tracto-Pute le 09/08/14 à 12:23:41

La rc8 peut rouler vite, l apprentissage et la pogressin sont juste compliqués

Ouai c'est la seule moto ou plus tu roules avec et plus tes chronos sur piste sont mauvais

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #51 le:** 09/08/14 à 15:49:32 »

Vogle

Ange-tueuse · « **Réponse #52 le:** 09/08/14 à 16:33:14 »

Merci pour ces retours

yodaproto: Jack-Andalouse-face · « **Réponse #53 le:** 09/08/14 à 16:39:56 »

De rien

VaLe_H46: membre · « **Réponse #54 le:** 09/08/14 à 16:54:57 »

Citation de: yodaproto: Jack-Andalouse-face le 09/08/14 à 16:39:56

De rien

TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict · « **Réponse #55 le:** 09/08/14 à 21:29:03 »

En ville, ma RC8 est un bonheur, une douceur bien loin de la Superduke R que j'avais avant

Pas besoin de jouer avec l'embrayage. Il y a du couple tout le temps et c'est de loin, pour moi, la sportive la plus confortable dans la position.

Tout est réglable...
Mais c'est bien entendu loin d'être pratique. Normal.

Moins de chevaux sur le papier que ces concurrentes, mais je pense qu'on y prends plus de plaisir...
L'année dernière, j'ai fait 9000 bornes avec et j'en ferais encore plus si je pouvais la garder.

La conso est plus qu'honnête si tu ne tires pas trop... Car c'est là son seul défaut. Tu as toujours envie de taper dedans, c'est grisant !! Bien plus qu'une S1000R, RSV4 ou GSXR1000 (les seules sportives que j'ai "vraiment" essayé jusque-là

)

La meilleure des bécanes que j'ai eu, même si je n'en ai pas eu beaucoup...
Mais je suis confiant, ça le restera !!

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #56 le:** 09/08/14 à 22:00:25 »

Pas en demul origine .

TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict · « **Réponse #57 le:** 09/08/14 à 22:07:51 »

Effectivement, j'étais en -1. Mais là si, depuis la dernière révision, je suis d'origine. Pas de gros changements notables sur la souplesse.
En revanche, je suis en carto Full personnalisée par KTM Rambouillet.

deldel_H51: Tracto-Pute · « **Réponse #58 le:** 09/08/14 à 22:10:31 »

Les carto concess ... Méfiance.
2r TEAM a la limite mais poir le reste faut éviter les trucs artisanaux.

Street_H51: Gravity man · « **Réponse #59 le:** 09/08/14 à 22:12:43 »

Tiens ça tombe bien !
Depuis le temps que je me pose la question.
Ils font quoi de de mieux que les autres la 2R team, à part râler et dénigrer tout ce qui bouge toute la sainte journée sur FB ?

Ils sont vraiment meilleurs que les autres ?

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