Auteur Sujet: MISSION  (Lu 20394 fois)

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Hors ligne Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles

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Re : MISSION
« Réponse #20 le: 10/06/13 à 09:49:38 »
Elle a vraiment une belle gueule et on peut saluer l'effort de tendre vers l'électrique [applaudi]
Médaille d'argent du TLB Trophy 2014 - Le Mans

il me semble que la dayto du pimsou prend plus d'angle quand elle est sur la bequille que quand elle est sur la piste avec notre petit gateau au taquet dessus

Hors ligne Khallimero

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Re : MISSION
« Réponse #21 le: 10/06/13 à 10:10:20 »

Ce qu'ils ne disent pas c'est s'il y a plusieurs sonorités de moteurs enregistrées , histoire d'avoir l'impression de rouler sur sa marque préférée... lool


 (mdr)
Et pour les vibrations d'un bi, ils proposent quoi ? enlever les plombs d'equilibrage ?
Nan serieux, faut assumer la différence, pas essayer de proposer un succédané de ce qui existe aujourd'hui

Et pis vont pas etre contents au LFG si tu essayes de recharger ca entre chaque session
Deja que tu fais peter le disjoncteur en branchant des couv'  %)
Quand y'a un voyant qui s'allume sur une Ducat', ca veut dire que y'a au moins le voyant qui marche.

Hors ligne jicé: bonne pioche Caps ma tuer

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Re : MISSION
« Réponse #22 le: 10/06/13 à 11:12:24 »
je trouve ca top de chez top  [yeah]

en bagnole tu passes de 80km d autonomie à 110/130km, la on garde une autonomie au top!

bien sur se pose la question du rechargement, mais ced parle d un chargeur rapide, après reste au circuits de se mettre aux normes  (spamafote)

c est pas en restant sur des petits soucis de rien du tout qu on va évoluer ( je parle pas pour toi khalimero, mais pour tous les gens qui te disent : oui mais l autonomie, ca fait pas de bruit c est dangeureux pour les piétons, y a de bornes nulle part, etc ... )

belle initiative et belle machine!

hate de voir ce que ca donne  !!!

Hors ligne Shunmoris

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Re : Re : MISSION
« Réponse #23 le: 10/06/13 à 16:04:50 »
entre 165 et 225 kilomètres... On est encore loin de voyager avec de l'électrique... Ils ne parlent pas du temps de charge

C'est déjà pas mal je trouves, avec certaines sportives on a vite fait de tomber sous les 150 kms d'autonomie.

Et c'est ecolo  [applaudi]
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Re : Re : Re : MISSION
« Réponse #24 le: 10/06/13 à 17:16:28 »
Et c'est ecolo  [applaudi]

 (mdr) Ecolo à l'endroit de la consommation oui (encore que, dans les batteries, c'est pas de l'eau gazeuse)
Mais à la production : nucleaire, charbon, gaz...
Eolien, solaire, meme combat : les panneaux faut bien les produire, ca occupe de l'espace, etc...
Bref, du moment que tu produits et que tu consommes de l'energie, y'a rien de neutre ecologiquement

et 150km d'autonomie c'est pas trop genant quand tu peux refaire le plein en 1min
Mais quand il faut 8h de charge, c'est pas pareil  [pascontent2]
Dans le cadre d'une utilisation sur circuit, encore un peu plus d'autonomie ou moyennant des installations adaptées pour recharger entre 2 sessions, et ca devrait pouvoir etre une alternative viable
Quand y'a un voyant qui s'allume sur une Ducat', ca veut dire que y'a au moins le voyant qui marche.

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Re : MISSION
« Réponse #25 le: 10/06/13 à 21:16:46 »
Elle à de la gueule, le concept est sympa bien qu'excessivement cher pour l'instant, mais je rejoins Khallimero. C'est bien beau l'autonomie mais il faut penser au temps de charge aussi ;)

Hors ligne Shunmoris

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Re : Re : Re : Re : MISSION
« Réponse #26 le: 11/06/13 à 11:18:02 »
(mdr) Ecolo à l'endroit de la consommation oui (encore que, dans les batteries, c'est pas de l'eau gazeuse)
Mais à la production : nucleaire, charbon, gaz...
Eolien, solaire, meme combat : les panneaux faut bien les produire, ca occupe de l'espace, etc...
Bref, du moment que tu produits et que tu consommes de l'energie, y'a rien de neutre ecologiquement

et 150km d'autonomie c'est pas trop genant quand tu peux refaire le plein en 1min
Mais quand il faut 8h de charge, c'est pas pareil  [pascontent2]
Dans le cadre d'une utilisation sur circuit, encore un peu plus d'autonomie ou moyennant des installations adaptées pour recharger entre 2 sessions, et ca devrait pouvoir etre une alternative viable

Des batteries ça se recycle et ça ne rejette aucun polluant en roulant alors oui c'est bien plus écolo qu'un moteur a explosion  [vtff]
Et germinal c'est fini on ne se sers plus du charbon

Ok pour la recharge c'est long mais ça va vite diminuer.
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Re : Re : Re : Re : Re : MISSION
« Réponse #27 le: 11/06/13 à 13:21:56 »
Et germinal c'est fini on ne se sers plus du charbon

http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_centrales_thermiques_%C3%A0_flamme_en_France
Y'en a encore 14 en activité, rien qu'en France.
En on est loin d'etre les pires en Europe.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : MISSION
« Réponse #28 le: 11/06/13 à 13:24:55 »
http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_centrales_thermiques_%C3%A0_flamme_en_France
Y'en a encore 14 en activité, rien qu'en France.
En on est loin d'etre les pires en Europe.

ca reste mieux je pense que l essence  (spamafote)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : MISSION
« Réponse #29 le: 11/06/13 à 13:27:56 »
ca reste mieux je pense que l essence  (spamafote)

Mieux ou pire je sais pas.
Par contre, dire que l'electrique c'est écolo, c'est FAUX.
Quand y'a un voyant qui s'allume sur une Ducat', ca veut dire que y'a au moins le voyant qui marche.

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : MISSION
« Réponse #30 le: 11/06/13 à 19:18:02 »
Mieux ou pire je sais pas.
Par contre, dire que l'electrique c'est écolo, c'est FAUX.

d'accord avec Kalli ,,,

on déplace le pb ,,, l'impact est moindre du coup des facteurs d'échelle , mais ca pollue toujours à un endroit,,

apres , pour l'autonomie annoncé  (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) 163Kw et 17Kwh de stockage,,, en gros 6 minutes à donf tous le temps,,,
sur piste , on est pas a donf tous le temps , mais pas loin de 50%,,, donc, ca fait une session, c déjà pas mal,,,,,,  (mdr) (mdr) (mdr) :D  il faut juste plusieurs batterie (3-4) et un bon groupe electrogène  ;D

par contre , je ne crache pas sur l'electerique,,, loin de la ,, c'est l'avenir,,, mais la technologie de rupture de stockage d'energie electrique n'est pas encore la,,, on va y arriver,,, mais pas dans 2 ans,,,,  (spamafote)



en tout cas , elle est bien joli,, je révérais d'essayer

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : MISSION
« Réponse #31 le: 19/06/13 à 11:48:32 »
Mieux ou pire je sais pas.
Par contre, dire que l'electrique c'est écolo, c'est FAUX.

Et donc une moto qui ne rejette rien est plus polluante qu'une moto qui roule a l'essence et rejette en permanence ?

Si on parle de fabrication en série ... pas d'une seule machine ;)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : MISSION
« Réponse #32 le: 19/06/13 à 11:50:32 »
Et donc une moto qui ne rejette rien est plus polluante qu'une moto qui roule a l'essence et rejette en permanence ?

Si on parle de fabrication en série ... pas d'une seule machine ;)
non mais le coût rejet de carbone dans l'air est pour l'instant plus élevé ;)
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Re : MISSION
« Réponse #33 le: 19/06/13 à 11:54:24 »
Comment ça ?
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Re : MISSION
« Réponse #34 le: 19/06/13 à 11:54:51 »
Ce couple monstrueux ca doit arracher le bras et te laisser le slip sur place

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Re : Re : MISSION
« Réponse #35 le: 19/06/13 à 11:55:28 »
Comment ça ?
ba la fabrication de batteri,son traitement une fois usée et tout ce qui va avec ;)
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Re : Re : MISSION
« Réponse #36 le: 19/06/13 à 11:55:37 »
Ce couple monstrueux ca doit arracher le bras et te laisser le slip sur place

Et disponible rapidement c'est clair que ca doit envoyer
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Re : Re : Re : MISSION
« Réponse #37 le: 19/06/13 à 11:56:07 »
ba la fabrication de batteri,son traitement une fois usée et tout ce qui va avec ;)

Des chiffres !!!!  :D
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Re : MISSION
« Réponse #38 le: 19/06/13 à 11:58:28 »
1-34-23-45-16 et 41
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Re : MISSION
« Réponse #39 le: 19/06/13 à 12:05:13 »
J'aurais mis 22 à la place de 23  ;)