Sujet: Recensement Dayto R & N 2013

[Turbulaence]

Salut la troupe,

Voilà, j'ai eu l'idée de ce post afin de quantifier le nombre de 2013 sur le fofo.
Nous pourrions procéder avec la technique bête et méchante du : +1, +2, +3, +4.....+16...
en début de post en se basant sur le chiffre du post précédent.

En plus de cela, un avis, une remarque, le kilométrage actuel et
une photo de votre belle seraient les bienvenus...

PS : Je ne désire pas faire doublon avec le post déjà présent de recensement des dayto du forum toutes
années confondues, mais bel et bien en démarrer un pour la 2013 qui est nouvelle à plus de 80%.
Si un modo n'adhère pas, qu'il supprime ce post, sinon let's go je commence 

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+1

Daytona R 2013,
Acquise le 7 mai, actuellement 601 Kms.
Pour le moment rien à dire, c'est le pied.

- J'ai juste remarqué (rarement), au passage de la 1 ère et au lâché d'embrayage direction le point de patinage une petite baisse de régime, cette dernière ayant fait caler ma moto 1 fois ou 2.
Rien de méchant à priori, mais j'en parlerai tout de même au concess lors de ma révision le 6 juin.
- Deuxième petite remarque, une boite toujours un peu rugueuse sans être vraiment gênante, l'avancée
dans les kilomètres pallieront peut-être (en partie) à cela.

Conso moyenne de mon premier pleins (celui offert par le concess), un joli 5.9 litres au cent sans dépasser
biensur les 5.000 rpm, une donnée m'étonnant un peu, le moteur neuf y étant probablement pour quelque chose et peut-être également l'essence dans le réservoir E10???.
A mon kilométrage actuelle en utilisation urbaine/petite portion de départementale, je frise les 5L 5.2L au cent, c'est déjà plus correct (En SP98)

D'une manière générale, j'en suis très très content, superbe bécane  Je l'aime !!! 

Next ^^ 

[MaxouRS]

+2 !

Pour ma part:

Daytona R 2013

Arrow, SDP Marco Design, protection axe de roue, pare carters etc

Récupérée la semaine dernière, 750 bornes au compteur

Moto géniale, facile, le RÉGAL 



Édit: 1400 kms

Conquis. 

[ahnakyn]

- Deuxième petite remarque, une boite toujours un peu rugueuse sans être vraiment gênante, l'avancée
dans les kilomètres pallieront peut-être (en partie) à cela.

Sur mon ex dayto 2010, le changement d'huile après la première révision avait métamorphisé la boite...

[Turbulaence]

Sur mon ex dayto 2010, le changement d'huile après la première révision avait métamorphisé la boite...

Bon à avoir, merci 

[mutegrab]

+3
 Dayto noire
 reçu le 12 avril, 850km, sortie arrow
sdp prévus pour la révision, sinon c'est que du bonheur 
pour la boite, je la trouvais un peu dur au début, mais c'est de mieux en mieux.

délais de livraison: 1 mois

[tom597]

Pour l'instant encore rien, mais d'ici 2 semaines maxi normalement, Daytona Black

[tom597]

Ça a été quoi vos délais de livraison pour une Daytona 2013 commandée ?

Merci 

[Shiryu68]

Salut, 460 km

+4

Pour moi, 2 semaines de délai

[girardst]

+5

Daytona R depuis trois semaines, 1600 km au compteur, rodage finalisé:
- une boîte de vitesse très agréable,
- un moteur fantastique que je vais pouvoir utiliser sans limite pour mes prochaines sorties,
- que de bonnes surprises en perspective ...

 

Ma Dayto avec les clignos Rizoma
 

Ma Dayto en poly Sebimoto à La Ferté Gaucher (Track Days BMW) puis les Ecuyers (Journée Concession RPM77 Triumph)
 

 

J'ai pu rouler avec mon poly repeint ...Voici une photo sur piste de Mars 2014


image par girardst, sur Flickr

[MaxouRS]

Je propose que chacun modifie son message en y ajoutant une photo de sa moto !

Ce serait sympa non ?

[Turbulaence]

Je propose que chacun modifie son message en y ajoutant une photo de sa moto !

Ce serait sympa non ?

Allez, pourquoi pas, si vous voulez 

[Djtitou]

+6

Daytona 675R 2k13, +3000 km



Et avec un peu de photoshop 

[MaxouRS]

+6

Daytona 675R 2k13, +3000 km

 

[Triskel]

+7

Daytona 675 R  2k13 850 kms

[Djtitou]

Petite Mise à jour de ma photo plus haut ^^

[Zlip]

J'ai pas de Dayto mais c'est le topic qui me semble le plus approprié pour ma question: est-ce que l'un de vous peut me faire une photo de l'amortisseur de direction et plus particulièrement de la manière dont est fixé ce dernier ? Merci ! 

[chacha2810]

+8

Daytona R 2013,
Acquise en février (je dois être dans les premiers je pense), actuellement 3.200 Kms.

Pour le moment voilà ce que j'ai à dire :

- Pb sur les disques d'embrayage apparemment lorsque la moto est très chaude. Problème aperçu sur circuit et puis sur route. Il devient alors très difficile de tomber les rapports. Pb signalé à Triumph début Mai. La concession vient de recevoir les nouveaux disques d'embrayage développé spécifiquement par Triumph pour palier au pb. En espérant que cela résolve le pb.

Conso moyenne 7 litres au cent sur la route (je ne roule qu'au 95)

1 seule sortie sur circuit du fait du pb de boite de vitesse. Sur piste ce qui correspond à son élément naturel, j'ai pris mon pied malgré les soucis rencontrés. Je ne suis pas rentré trop fort non plus car j'avais tellement peur de la voir glisser sur le bitume. En fait c'est le problème quand on a une pièce magique  qui coute un bras, on peut pas se lâcher.

D'une manière générale, j'en suis très très content, elle est toujours aussi belle à regarder je m'en lasse pas  je m'éclate avec aussi bien sur la route comme sur piste et pour aller chercher le pain le week end (du coup je fais un grand détour à 50km de chez moi  ). Et puis le shifter, quelle jouissance.

Une photo lors de ses premiers tours de roues (elle sortait juste de la concession) :

[Turbulaence]

Salut Chacha, tu es le 8e donc si tu pouvais rectifier en "+8", merci ! 

[Triskel]

Un truc sympa également, ce serait de rajouter le prix votre première revision (quand elle est faîte), ceci afin de donner un ordre d'idée 

[tom597]

Un truc sympa également, ce serait de rajouter le prix votre première revision (quand elle est faîte), ceci afin de donner un ordre d'idée 

+675 ! Sinon faire un post "Prix Révision 800km Daytona 2013"