Sujet: Vitesse maxi de la bête

[Antea]

Il veut dire que plus t'as bécane à de bornes, et plus la vitesse de pointe augmente, le moteur qui se libère sans doute.. 

[Aleph]

Il veut dire que plus t'as bécane à de bornes, et plus la vitesse de pointe augmente, le moteur qui se libère sans doute.. 

Sur les deux, j'avais déjà atteint les 253 à moins de 3000kms ?

Peut-être lié au rodage ?

[grafiti]

Il veut dire que plus t'as bécane à de bornes, et plus la vitesse de pointe augmente, le moteur qui se libère sans doute.. 

Sur les deux, j'avais déjà atteint les 253 à moins de 3000kms ?

Peut-être lié au rodage ?

Ou à la descente 

[yoshi]

c'est fait vitesse max 254 rupteur de 6
elle est impressionnante cette petite anglaise!!!
que du bonheur

[Aleph]

Ou à la descente 

Ah, non, sur plat à chaque fois

[Levas73]

c'est fait vitesse max 254 rupteur de 6
elle est impressionnante cette petite anglaise!!!
que du bonheur

Photos du compteur

[cacolac44]

Je suis pas encore bien rodé (moi, pas la machine) et donc je tente pas le diable....

195km/h pour moi, aucune led allumée....sur petite nationale de nuit....j'en menai pas large, j'imaginai ce que je ferai si un animal sortait des kékés...

[Antea]

Il veut dire que plus t'as bécane à de bornes, et plus la vitesse de pointe augmente, le moteur qui se libère sans doute.. 

Sur les deux, j'avais déjà atteint les 253 à moins de 3000kms ?

Peut-être lié au rodage ?

Non mais c'était une blague hein...

ps: tu as pris 200 avant les 800 km j'espère ??

ps2: me semble que si ton rodage est bien fait (pour durer longtemps), tu as moins de perf car moins de jeux au niveau des engrenages du moteur, donc c'est pas forcément un bon rodage.. Je dirais un rodage de pistard plutot 

[Aleph]

ps: tu as pris 200 avant les 800 km j'espère ??

Non, j'ai pas dépassé 110, ou 130, je sais plus avant les 800 !

ps2: me semble que si ton rodage est bien fait (pour durer longtemps), tu as moins de perf car moins de jeux au niveau des engrenages du moteur, donc c'est pas forcément un bon rodage.. Je dirais un rodage de pistard plutot 

Tu te trompes. Ca, c'est quand tu fais un rodage de bonne qualité mais que tu roules comme un papy après.

Moi, j'ai rôdé très soigneusement (préco triumph, en laissant chauffer doucement à froid en roulant, sans jamais ouvrir beaucoup l'accélérateur, en faisant très attention à ne faire ni sur-régime, ni sous-régime, etc...) et une fois le rodage terminé, j'ai progressivement mis de plus en plus de gaz pour la libérer.

[buzuk29]

231 km/h et je pouvais pousser plus mais je commençais à perdre le guidon et un peu peur des radars aussi (faut dire que j'ai que 4 points).
Mais je vais essayer de la pousser à son maximum, on verra bien si c'est la police ou la chute qui m'arrête.
Biz

[Ludovis: ludodovis]

231 km/h et je pouvais pousser plus mais je commençais à perdre le guidon et un peu peur des radars aussi (faut dire que j'ai que 4 points).
Mais je vais essayer de la pousser à son maximum, on verra bien si c'est la police ou la chute qui m'arrête.
Biz

[Antea]

Le rodage est une science inexacte si vous voulez mon avis..

Pour en avoir parlé à des pistards, plus tu tape dedans lors du rodage (ce qui peut s'apparenter à un rodage pour un pistard dirons nous), et plus tu aura de perf rapidement. Mais du coup le moteur ne sera pas fait pour durer, mais peu importe pour eux 

[Ludovis: ludodovis]

Le rodage est une science inexacte si vous voulez mon avis..

Pour en avoir parlé à des pistards, plus tu tape dedans lors du rodage (ce qui peut s'apparenter à un rodage pour un pistard dirons nous), et plus tu aura de perf rapidement. Mais du coup le moteur ne sera pas fait pour durer, mais peu importe pour eux 

Pff j'ai l'impression que de toutes façons on entend de tout et n'importe quoi sur le sujet.
J'ai lu dans un mag' renommé un article sur un Gex 1000 qui avait été rodé 5000 bornes, aux petits oignons, pour une saison piste (compete), le bestiau prennait soit-disant quelques chevaux de plus grace à ce rodage rallongé. Il y avait des courbes à l'appui, mais bon...
J'ai vraiment du mal à prendre parti, on entend de tout sur le sujet.

[Antea]

C'est clair on en revient toujours au même, chacun fait comme bon lui semble, tant qu'il a conscience qu'il a fait du mieux qu'il a pu pour sa bécane, après tout va bien. C'est psychologique le rodage ! (tout comme le niveau de liquide lave glace, ou le mouillé, tout ça c'est dans la tête )

[Ludovis: ludodovis]

C'est clair on en revient toujours au même, chacun fait comme bon lui semble, tant qu'il a conscience qu'il a fait du mieux qu'il a pu pour sa bécane, après tout va bien. C'est psychologique le rodage ! (tout comme le niveau de liquide lave glace, ou le mouillé, tout ça c'est dans la tête )

Tout est dans la tête: les graviers, les rainures au sol, la flotte, le verglas...


Hein ? C'est aussi SUR la route ? Ah bon ? 

[Aleph]

Le rodage est une science inexacte si vous voulez mon avis..

Pour en avoir parlé à des pistards, plus tu tape dedans lors du rodage (ce qui peut s'apparenter à un rodage pour un pistard dirons nous), et plus tu aura de perf rapidement. Mais du coup le moteur ne sera pas fait pour durer, mais peu importe pour eux 

Ce n'est pas complètement faux. Un moteur dans lequel tu tapes dedans sera plus performant. Pour un usage sur route, d'expérience de rodage de très nombreux véhicules par mon père et moi (5 véhicules neufs pour moi, je ne compte plus pour mon père ! ), le meilleur compromis longévité/perfs/durée des performances dans le temps, c'est de faire un rodage très doux et progressif (comme celui préconisé par Triumph), et, sorti de rodage, "libérer" le véhicule en tapant dedans un max sur voies rapides.

[Greg77]

Oue idem pour moi, j'arrive a 5000Km avec un rodage soigné comme toi "Triumph style". Ensuite début de zone rouge de plus en plus souvent sans jamais rupter et toujours à chaud of course. Dans 2mois, je passe au breuvage Motul 300V 10W40 Synthèse, je sens qu'elle va bien me le rendre, enfin j'espère... 

[cubrider]

pas encore fait de pointe avec , j'ai 1000 km je respecte le rodage triumph
480 km à 5000 tours
480 à 960 à 6000 tours
9600 à 1280 à 7000 tours
1280 à 1560 à 8000 tours.

j'ai jamais depasser le nombre de tours indiquer et pour l'instant à 7000 tours je roule à 130 /135 km/h

j'ai du faire 400 kms avec ma passagere.

[Nabis666]

Bon voilà petite pointe sur autobeurk hier en rentrant du Lux verdict  250  . Bon après j'étais au rupteur mais bon. Ensuite on a eut une vitesse de croisière de 200 pour le reste du trajet. Je m'attendais pas à ce qu'elle prenne 250 Km/h, je suis content, à retester sur circuit 

[oursouch]

176 hier  en même temps je testerai pas les 250 c'est des malades