Auteur Sujet: Vitesse maxi de la bête (Lu 548963 fois)

FoX · « **Réponse #700 le:** 13/04/09 à 18:18:35 »

beh pour ma part un ptit 247 mais bien sur sur piste avec ma R....ca va de soit!!
mais franchement la street n'est pas faite pour ca...
sans saute vent....collé sur le réservoir...le casque qui a envi de se faire la malle....lol...
je pense qu'il ya moyen avec le saute vent de récupérer 2 ou 3 km/h....mais ca sert a rien les pointes avec ce genre de machine...moi je m'amuse plus en 1,2 ,3...coller des gros whelings....prendre de l'angle....1000 borne avec ma R et c'est un vrai plaisir...
d'ailleurs une petite question pour les fans d'angle...j'ai presque atteint les limites du pneu arriere mais je n'arrive pas a faire toucher les calle pieds...y a t'il quelqu'un qui les a deja fait frotter??

Ludovis: ludodovis · « **Réponse #701 le:** 13/04/09 à 18:21:36 »

Citation de: FoX le 13/04/09 à 18:18:35

beh pour ma part un ptit 247 mais bien sur sur piste avec ma R....ca va de soit!!
mais franchement la street n'est pas faite pour ca...
sans saute vent....collé sur le réservoir...le casque qui a envi de se faire la malle....lol...
je pense qu'il ya moyen avec le saute vent de récupérer 2 ou 3 km/h....mais ca sert a rien les pointes avec ce genre de machine...moi je m'amuse plus en 1,2 ,3...coller des gros whelings....prendre de l'angle....1000 borne avec ma R et c'est un vrai plaisir...
d'ailleurs une petite question pour les fans d'angle...j'ai presque atteint les limites du pneu arriere mais je n'arrive pas a faire toucher les calle pieds...y a t'il quelqu'un qui les a deja fait frotter??

Ta "R" a 1000 bornes et tu lui as déjà collé un 247 ?

seven · « **Réponse #702 le:** 13/04/09 à 18:27:14 »

Oui pas bien du tout pour ta R. 247, deja sur circuit $:-\$ ....

Pour ce qui est de l'angle, un jour lors d'un session sur circuit un "pro" de al team qui organisé nous a dit que lorsque le calle pieds touche le sol c'est que l'angle maxi de la moto etait atteint et qu'il estait dangereux de le faire voir de le faire plus encore. c'est pour cela qu'il faut se pencher et sortire le cul pour aller poser le genou par terre.... enfin je dis ça mais je n'ay ai pas arrivé :'(

FoX · « **Réponse #703 le:** 13/04/09 à 18:30:38 »

mais non je lui ai pas mis un 247 a mille borne!!!!et puis pas de circuit,c'était juste une bonne excuse pour dire que j'ai fait une pointe...car on m'a dit que c'était pas permi de rouler a plus de 90 sur nationale....lol
quand meme.....
je l'ai eu elle avait 2 semaines et 900 bornes
j'ai fini tranquillement le rodage et j'ai commancer a ouvrir a 1500 bornes...
la pointe que j'ai tappé cet aprèm je l'ai faite a 2100 borne.
donc toucher les calle pieds c'est chaud...
beh je suis presque a la fin des pneux donc je vais quand meme tenter...lol...
mais voila aussi cette moto est un pousse au crime elle se met toute seule sur l'angle...en plus j'ai régler les suspensions un peu plus dures,un vrai régal!!!!

chgui: Patria o muerte, venceremos · « **Réponse #704 le:** 13/04/09 à 18:54:24 »

moi j'ai pris 233 avec, mais ca ne minterresse pas ce genre de vitesse, pour moi comme pour la plus part des personnes ici, je prends vraiment mon pied dans les virages et sur les petites routes en 3 ou 4

FoX · « **Réponse #705 le:** 13/04/09 à 18:57:43 »

je suis bien d'accord,le mieux c'est en effet se mettre des gros angles en fond de 3...passer les rapports en whelling...elle est faite pour ca,pas pour tapper des pointes.
moi je l'ai fait cet aprèm mais je pense pas le refaire tous les 4 matins...ca sert a rien a part de se faire griller par les bleus ou alors sur circuit...