Si tu ne prends que ce critère en compte, prends une Hayabusa
Entre Street R et dayto, il y a des différences qui ont bien plus d'impact que la Vmax (guidon droit vs bracelets, budget...)
Non non je ne prends pas que ce critère en compte
mais entre street R et et d'auto je vois 4 différences à noter
- la puissance et vmax (qui a son intérêt sur circuit)
- les bracelets
- les carénages
- le budget
Comme les carénages je m'en fout et que (pour le moment) je préfère le guidon, je me demandais si la différence de budget est valable pour la différence entre les moteurs. Au final je n'en suis vraiment pas sûr