Sujet: Vitesse maxi de la bête

[ahnakyn]

oui mais la R vu qu'elle à du rouge sur la boucle arrière elle va plus vite ! 

ah ok, je vais prendre rendez-vous chez le carossier pour une mise en peinture alors 

[Feyte]

224... ça fait déjà pas mal je trouve...

ps: vous me ferai penser à au moins la moitié d'entre vous de pas racheter vos bécanes, vu qu'elles ont toutes ruptées...(qu'une fois me parait uthopique^^)

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

C'est pas faux, sachant qu'à chaque rupteur tu perds 10% de vie du moteur, au 10ème elles sont HS...

[the_student]

C'est pas faux, sachant qu'à chaque rupteur tu perds 10% de vie du moteur, au 10ème elles sont HS...

Mouais ça je n'y crois pas... le rupteur est justement là pour limité les dégâts. Il y a deux ans au 24h du Mans j'ai était même surpris qu'un des concurrents passait tous ses rapports au rupteur, très impressionnant au passage... Donc sur une course d'endurance le moteur serait vite mort ! (même si je sais que moteur de compétition refait à toute les courses toussa toussa ...)

Bien évidemment ce n'est pas le meilleur chose à faire d'amener la moto au rupteur mais ça ne va pas la tuer si on y reste pas !!!

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

C'était de l'humour, tu as tout à fait raison 

Mon père passe les rapports au rupteur (j'ai pas encore essayé) et il n'a jamais eu aucun souci.
Après un rupteur ça peut arriver facilement, je ne m'y connais pas assez mais ça m'étonnerais que ça flingue le moteur comme ça 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

c'est fait pour eviter de tuer le moteur justement

avant quand il n'y avait pas de rupteur , tu pouvais continuer a tirer dans la zonne rouge (et ça c'etait pas bon ) la tu a une coupure 

bien sur tout ça dans l'optique ou tu tire le max de son moteur (car tu inflige quand meme plus de contraintes au moteur a 12000 qu'a 5000  )

[S: Antisocial]

Ha bon ? Moi je croyais que c'était pour faire du barouf et faire chier le monde au passage 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

 

c'est fait pour eviter de tuer le moteur justement

avant quand il n'y avait pas de rupteur , tu pouvais continuer a tirer dans la zonne rouge (et ça c'etait pas bon ) la tu a une coupure 

Et les premiers rupteurs te coupaient carrément le moteur et il fallait alors attendre sur le bord de la route 

[Ptilux: Christophe Manouch']

224... ça fait déjà pas mal je trouve...

ps: vous me ferai penser à au moins la moitié d'entre vous de pas racheter vos bécanes, vu qu'elles ont toutes ruptées...(qu'une fois me parait uthopique^^)

Mon garçon, je t'assure que tu aimerais me racheter ma moto et le moteur qui est dedant, meme rupté 

[Biscotte]

279 avec la 848

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

Mon garçon, je t'assure que tu aimerais me racheter ma moto et le moteur qui est dedant, meme rupté 

Je plussoie. Pas de calamine inside

[Ptilux: Christophe Manouch']

mon tura 

[Feyte]

Pourquoi donc ? qu'es ce qu'il a de plus ton moteur tout abîmé ? ^^

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ba euh... va savoir pourquoi... il marche mieux que les autre... vu de mes yeux vu chez carole...

[FoX]

300 avec la 1098....au compteur......non en fait c'est sur le papier et dans mes rêves.....

[Ptilux: Christophe Manouch']

Pourquoi donc ? qu'es ce qu'il a de plus ton moteur tout abîmé ? ^^

bha j'aime ma moto à outrance, et elle me le rend bien, elle a prit des rupteurs dans l'agueule, elle a chanté à haut régime, elle a tapé 257 en louvoyant avec la zone rouge, elle m'a amené partout ou je lui ai demandé ... je l'aime, et elle m'aime...

Je peux pas te dire ce qu'elle a, mais elle envoie apparemment plus de steack que certaines autres, après y'en a surement qui marchent pareil ou mieux, mais les fesses ont la faits sont là : elle traine pas 

   

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Un moteur bien entretenu, respecter pendant la chauffe, et qui est conduit toujours en mode sport est souvent le moteur qui respire le mieux et qui s'exprime le mieux. 

Sur tout mes ancien engin ou je roulais comme cela, j'avais des moteurs plein de vie en comparaison des autres..

[grimjow]

Un moteur bien entretenu, respecter pendant la chauffe, et qui est conduit toujours en mode sport est souvent le moteur qui respire le mieux et qui s'exprime le mieux. 

Sur tout mes ancien engin ou je roulais comme cela, j'avais des moteurs plein de vie en comparaison des autres..

ah ca me rassure moi qui monte tous mes rapports jusqu au schift....
je culpabilisais de faire cela dès le premier rapport.

Merci ^^

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

 

Je pense que t'avais pas besoin de mon avis pour savoir que ton moteur était en pleine forme  ...

Franchement on fait souvent un fromage que quelqu'un qui roule sport tout le temps... C'est bien moins pire (quand entretenu, respect toussa toussa) que quelqu'un qui se tappe de la ville, quelqu'un qui respecte pas le temps de chauffe...

Bon aprés des rupteur en première faut en vouloir hein  ... parcontre sur la 2 et la 3 on peut ce faire surprendre (et pour certain y a tout juste 15-20 heure  )

[Motard-62150]

Un petit 240km/h pour un hornet 600  sans être a tocque

Mais a fond je table sur un bon 245 , 250 mais pas plus.