Sujet: * Pneumatiques Route V *

[MxPx]

J'ai les sportsmart 2 sur mon street. Rien à redire. A part que ca a l'air de bien fondre?

Prochaine pneu, je pense me prendre un pneu un peut plus routier avec un profil plus en U qui est plus en adéquation avec ma conduite.

Des retours sur le pilote road 4 ?

[knut51: Maurice]

Cad? Combien de borne effectué avec? Tu nous feras un retour dessus sur piste...

[MxPx]

Pas de piste pour moi .

J'ai eut la moto d'occasion avec cette monte. Mais sans rouler des masses en ce moment, je vois quand même que ça s'use assez vite.

Aucune idée de combien de km il avait quand j'ai eut la machine.

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

J'ai vu les pr4 ce matin chez mon concess mais comme je suis encore très loin d'avoir fumé mes pr3 ça attendra encore au moins 16.000 bornes de plus

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

J'ai vu les pr4 ce matin chez mon concess mais comme je suis encore très loin d'avoir fumé mes pr3 ça attendra encore au moins 16.000 bornes de plus

 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

On verra mais ils ont déjà 17.000 bornes dans la tronche et je suis encore loin des témoins nan mais faudrait qu'ils me tiennent deux ans ça serait bien. Mais je vais aller leur raboter les flancs à Carole prochainement donc je risque effectivement de raccourcir grandement leur duré de vie

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

On verra mais ils ont déjà 17.000 bornes dans la tronche et je suis encore loin des témoins nan mais faudrait qu'ils me tiennent deux ans ça serait bien. Mais je vais aller leur raboter les flancs à Carole prochainement donc je risque effectivement de raccourcir grandement leur duré de vie

On parle de pneus de motos ici, pas de voitures hein 

[moonsai]

30 000 km en ligne de mire avec le même train... c'est possible ça. 

[albandi : bambi killer adjoint]

Perso si mon Angel GT AR tient 10000 je serai content. Au bout de 3000 ils ont aspect quasi comme neuf mais il y a un peu d'usure, très homogène.
Faut pas se plaindre quand certains arrivent à pourrir un AR sport en 2500 bornes.
Par contre avec du recul, le Rosso Corsa était une excellente surprise côté longévité (AV + AR) même si j'ai rodé le Street avec.
8800 bornes usé à la tresse pour l'AR et l'AV changé à 14437 parce que j'avais crevé mon Rosso 2 AR à 80% de sa vie. Sinon il dépassait les 15000.
Après ça, le Rosso 2 fut une grosse déception. Mon 2ème Rosso 2 AR a tenu à peine 5900 bornes, l'AV aurait tenu un peu plus mais je l'ai changé pour un train complet d'Angel GT. Je n'exclus pas de revenir un jour sur des Rosso Corsa pour une conduite sur le sec où ce pneu fait merveille (grip jamais mis en défaut)

[fredland]

Ben moi  je viens de torcher mon Rosso II en 4000 bornes, soit 1000 de mieux que les BT16 et 1500 de mieux que les S20 .... Je rêve d un pneu qui tient ne serait ce que 10 000 ... Alors j hallucine quand j entends des 15000 bornes en PR3... . Je remets un Rosso II et mon prochain train sera sans doute avec une gomme plus dure ... Si on va moins vite en courbe, on devrait pouvoir freiner plus tard et accélérer plus tôt pour compenser !!!!

[kiwi]

Après 11000 kilomètre et 1 session piste je vais changer mon pneu dragon a l avant... Et je peux vous dire que il est pas mal sauf sur le mouillé ou j ai jamais été tranquille... Son remplaçant sera le sportsmart 2 qui me servira sur piste aussi.
A l arrière depuis 3000 kilomètres j ai un roadsmart 2 qui a aussi fait la session piste. Ben je suis pas prêt de le changer celui là ;-) mais bon je vais mettre du sportsmart 2 sur mon autre jante arrière et il me servira pour la piste. Sinon le roadsmart 2 pour la route est juste parfait.

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

Ben moi  je viens de torcher mon Rosso II en 4000 bornes, soit 1000 de mieux que les BT16 et 1500 de mieux que les S20 .... Je rêve d un pneu qui tient ne serait ce que 10 000 ... Alors j hallucine quand j entends des 15000 bornes en PR3... . Je remets un Rosso II et mon prochain train sera sans doute avec une gomme plus dure ... Si on va moins vite en courbe, on devrait pouvoir freiner plus tard et accélérer plus tôt pour compenser !!!!

si on suit ta logique tu devrai prendre en compte qu'il y a aussi moins de grip au freinage , et a l'accel' , et donc tes reperes devraient rester identiques a ceux d'avec les gomme "sport" 

bon cela dit ça ça vaut pour une utilisation sportive du pneu , une utilisation ou l'on cherche la limite de ceux çi , donc pour la route etant donné qu'on est tres loin des limites  des pneu sport , donc oui meme avec des pneu inferieru sur route tu pourrai freiner plus tard (ce que tu pourrai aussi faire du coup avec les pneu plus sport ...) etc  mais bon est ce bien utile sur route  (a part pour la blague  )

ps si tu prends une gamme vraiment routiere mef' quand meme au freinage , ça peut bloquer facilement quand meme  (mais faut deja tirer fort sur le levier )

[rantzau]

rien ne vaut un  bon Super Corsa qui est a mi usure apres 1200 klm!! je suis quand meme bien degouté, j'ai acheté la moto avec ses pneus, ca tient le pavé parcontre mais quand tu t'arretes tu sens l'odeur de gomme des pneus et tu te dis que ca va pas durer longtemps
une question, l'ancien proprio a fait mettre un supercorsa neuf a l'avant alors que l'arriere avait 600 bornes, l'avant a aujourd'hui 600 et il est a 20% d'usure mais l'arriere 1200 et il est a moitié..Suis-je obligé de remettre un SuperCorsa a l'arriere ou je peux mettre un Rosso Corsa a l'arriere et changer l'avant quand il sera mort?

[albandi : bambi killer adjoint]

Rosso Corsa à l'arrière tu peux puisque ta gomme à l'avant sera plus tendre qu'à l'arrière.

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

+1 est sur route l'ar rosso corsa vaux largement un dragon  (c'est l'avant qui est un poil moins vif a l'inscription , mais bon sur route meme lui va tres bien  )

[rantzau]

c'est pas un "Dragon" mais un Super Corsa que j'ai a l'avant 

Merci Albandi, tu m'en veux pas de pas choisir tes Angel GT?

[VaLe_H46: membre]

Le PR4 est déja dispo en "magasin" ou pas encore ?

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

Le PR4 est déja dispo en "magasin" ou pas encore ?

J'en ai vu chez Dafy

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

c'est pas un "Dragon" mais un Super Corsa que j'ai a l'avant 

Merci Albandi, tu m'en veux pas de pas choisir tes Angel GT?

alors un diablo ? et l'indice ? parceque juste supercorsa ....
(et ça ne change pas le commentaire que j'a fait precedement ( a moins que ce soit un V2 que je n'ai pas encore essayé  ))

[albandi : bambi killer adjoint]

Merci Albandi, tu m'en veux pas de pas choisir tes Angel GT?

Non pas du tout, nul n'est parfait loooOOOoool
Sérieusement je rejoins à mon tour Val : le Rosso Corsa c'est une monte qui offre un super compromis comportement / usure sur la route