Sujet: * Pneumatiques Route V *

[Motard-62150]

Salut la famille, j'ai besoin de changer l’arrière (seulement) de ma R et j'aimerai connaitre le "profil" des Rosso corsa (d'origine) que j'ai pour mettre si ce n'est le même, au moins un "profil"  similaire...
Par la même occasion  si quelqu'un connait quelque marques au "profil" similaire, je prend 

P.s la fonction recherche effectuée avant de poster, mais rien de concluant.

 

Profil rond donc compatible avec pas mal d'autres modèles, pour ne pas dire tous sauf les pilot power 1, 2ct et pure. Donc un bt16, un road 2, angel Gt, M5, S20, T30 (bon je m'arrête la je ne vais pas faire toute la liste).   

[Vasco]

J'avais cru comprendre cela aussi en parcourant le sujet mais changer l'avant qui n'est pas usé...    Boff
Et bien sur (trop facile si non) je ne veut pas d'un nouveau Rosso (arrière) parce que je roule toute l'année (RP) et sur le mouillé je ne le trouve pas très performant...
Bref, vu que c'est quand même de ma sécu "qu'on parle" je vais me résigner a changé les deux. 
Thanks 

[Vasco]

 Merci Motard-62150, j'avais pas vu ta réponse avant mon dernier poste.
Que pense tu d'un sportsmart avec mon rosso avant d'origine?

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Ba raison de plus ... Sous la pluie je préfère avoir l'arrière qui glisse plutôt que l'avant

[Vasco]

Pas con du tout ça...    (voir même logique)   Bon bahh, un train complet alors!

Ps Très utile ce sujet contrairement a ce que j'ai pus lire   ... Je dirai même BigUP au Forum
 

[Vasco]

J'oubliais, une dernière 
Sporsmart, mieux sur le mouillé que les Rosso?

[Motard-62150]

Sur du pneu tendre en effet les membres du forum aiment bien les sportsmart même sous la pluie, c'est aussi le cas pour les S20 et pilot power 3.

Sur des sport gt, ils sont tous bon sous la flotte.   

[Vasco]

  Thanks, ça va mettre utile...

[AnaK]

Tenez vous un peu à la page les mecs....... depuis cette année, le sportGT le plus plébiscité par tout les test est le Angel GT (à ne pas confondre avec le ST qui n'était pas top)

Mieux que tous sur la pluie et sur le sec........et sans doute en longévité aussi......




















































Puis 5 TALC à la fois, c'est pas possible, j'ai une vie en dehors du forum moi 

[oursouch]

Tenez vous un peu à la page les mecs....... depuis cette année, le sportGT le plus plébiscité par tout les test est le Angel GT (à ne pas confondre avec le ST qui n'était pas top)

Mieux que tous sur la pluie et sur le sec........et sans doute en longévité aussi......

exact et le sportsmart  n'est pas dans les pneu gt, les pneu GT, c'est road3, roadsmart2, met z8, angel gt etc

[cyrill75]

Pas con du tout ça...    (voir même logique)   Bon bahh, un train complet alors!

Ps Très utile ce sujet contrairement a ce que j'ai pus lire   ... Je dirai même BigUP au Forum
 

personne a dit que le forum était pas utile .....

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

je pense que tu devrai consulter un spécialiste de la schizophrénie

[cyrill75]

je pense que tu devrai consulter un spécialiste de la schizophrénie

Et toi un professeur de français devrait suffire en plus c est moins cher :-) 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Dommage qu il n existe pas d'asile d'orthographe mon petit magic,,,,

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Vogle les mouettes !

Sérieux des talc y'en à déjà pas mal, cyril dit une connerie, ou plutôt un sentiment, contestable ou non, une personne le reprend mais pas la peine d'en faire 3 pages ...

Cyril t'es pas content des avis, tu n'apprends rien ici ? Ne lis pas et parle avec ton concess, il aura sûrement un avis. Sinon fais une mensu et échange avec d'autres membre.

[Franciscus_]

Je suis l'heureux possesseur d'une daytona R 2013 depuis le 24 juin. Celle-ci remplace ma street avec qui j'ai essayé BT-016, power pure et rosso 2 sur 22000 kms. Là j'en suis à 2700 km rodage compris. Le pneu arrière (Diablo supercorsa sp d'origine) est bientôt au témoin (reste 1 gros mm), je m'y attendais mais moins de 3000 avec le rodage c'est quand même peu non? Enfin, je me prépare à commander un Rosso Corsa à la place et je me dis que je vais quand même regarder l'avant. Et là surprise je suis au témoin sur les flanc.  . Avant je faisais 2 arrières pour presque 1 avant! Je comprends rien.
 Ca va me coûter chère en gomme cette Daytona.
Je ne compte pas faire de piste cette année mais comme vous vous doutez je roule pas pèpère. Je n'ai pas trop envie de passer sur une gomme trop dure.

La question est (comme je vais changer toute la monte), quels choix ais-je en pneus sports.

J'ai noté ceci après avoir lu la rubrique et surfé sur différents sites.

- Pirelli Diablo rosso Corsa
- Bridgestone S20
- Michelin power pure (mais j'ai pas aimé sur ma street)
- Medzeller sportec M5
- Continental sportattack
- D'autres idées?

Je me permets de poster car on parle plus de pneu sport GT et je n'ai rien lu sur les Medzeller et continental par exemple.

Merci à tous!

Sur ma Daytona les supercorsa SP ont tenu 3800 km rodage compris. Et l'avant sur les témoins bien avant l'arrière. J'ai crois que j'ai lu quelque part que c'était voulu par Pirelli pour user les pneus en même temps. Au début je croyais que c'était la moto qui avait plus de charge sur le train avant.

Après les supercorsa SP j'ai pris des metzeler RENNSPORT. Et la j'en suis a mon 2e pneu ar pour un av.

[Dide]

Voilà un gentil qui me conseil. Les autres je les ai envoyés chez Sophie Davant.

Sinon moi je lis et je prends. Merci bcp Franciscus. Me voilà éclairé pour le pneu avant. Mais comme je ne suis pas un gagnant de l'euro million je vais changer.

Tu sais me donner ton ressenti sur ces Metzeller, le profil du pneu et si tu as fais plus de Km que avec les Pirelli? Tu serais très gentil.

Sinon cette usure ce n'est que une particularité des Supercorsa SP ou pareil pour les Diablo ROsso Corsa?

Merci à tous.

Sur ce je monte sur la mienne.

[Franciscus_]

C'est aussi la raison pour laquelle je n'ai pas remis de diablo supercorsa.
Pour les rennsport c'est le même pneu que le dragon supercorsa mais avec un dessin différent et avec metzeler inscrit sur le flan au lieu de Pirelli.
Niveau ressenti je suis pas assez expert, quand je les avais remplacé j'ai constaté une différence. Mais la dif. venait du fait que les diablos étaient usée et cela étaient neuf. Aujourd'hui j'en suis tjrs satisfait. J'ai jamais eu de pb avec. A 4000km l'arrière et mort. J'espère faire 8000km avec l'avant, mais j'y crois pas trop. Pour info le train complet monté 230€.

J'ai l'impression que le pneu avant du rosso corsa a les sculptures plus profondes que celui du diablo supercorsa SP. Le pneu av du diablo supercorsa même neuf on dirait qu'il est déjà bien usé !

[cyrill75]

Vogle les mouettes !

Sérieux des talc y'en à déjà pas mal, cyril dit une connerie, ou plutôt un sentiment, contestable ou non, une personne le reprend mais pas la peine d'en faire 3 pages ...

Cyril t'es pas content des avis, tu n'apprends rien ici ? Ne lis pas et parle avec ton concess, il aura sûrement un avis. Sinon fais une mensu et échange avec d'autres membre.

hey salut ! non je n ai rien contre les avis au contraire mais c 'est vrai que les pneus c 'est un casse tête lol   en fait j'ai quand même vu que la majorité disaient du bien des sportsmart des diablo rosso corsa et j ai aussi un bon retour du PR2 qui pourtant est un routier de seconde ligne...(pour info j'ai un super article sur moto revue mais je sais pas si j ai le droit de le mettre en ligne? )bonne journée à tous et keep cool ^^

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Pas con du tout ça...    (voir même logique)   Bon bahh, un train complet alors!

Ps Très utile ce sujet contrairement a ce que j'ai pus lire   ... Je dirai même BigUP au Forum
 

C'est rageant quand l'avant est encore bon, mais je pense que tu fais le bon choix