Sujet: * Pneumatiques Route V *

[l-Hours]

Site de Michelin est ton ami ... 

http://odrmoto2013.michelin.fr/

En même temps le Road 3 quoi...... Vu le machin, vaut mieux qu'ils fassent une réduc dessus  

[knut51: Maurice]

Site de Michelin est ton ami ... 

http://odrmoto2013.michelin.fr/

En même temps le Road 3 quoi...... Vu le machin, vaut mieux qu'ils fassent une réduc dessus  

m'en fous lol je recherche un train pour la pluie au cas ou qu'il pleuvent un jour sur piste,,, et sur route je roule comme un grand pere donc pas besoin de pneu de ouf...

[l-Hours]

Road 3 sur piste mouillé    

Le seul truc qu'il sait faire ce pneu c'est freiner. Ou la je clame haut est fort qu'il est top (sur bande roulante).
Mais pour le reste... le moindre petit angle sur mouillé et tu sens le pneu.... obligé d’être en mode balais dans le fion
Et si tu as une ligne blanche, truc noir de comblage de fissure ou quoi, tu chasses

'fin 1.000 bornes cet hivers avec, j'ai assez donné, merci au revoir 


Sans avoir d'action chez Pirelli, mais l'Angel ST (remplacé par le GT) donné bien + confiance sur mouillé (juste un freinage bien en deçà du PR3 et le profil pas assez agressif à mon gout - Apparement tt ça a été retravaillé sur le GT... mais je peux pas dire)

[knut51: Maurice]

ok j' etudie ca....

[Motard-62150]

les PR3 et metzeler Z8 sont tout deux classé par la presse comme les pneus les plus efficaces sous la pluie . Tout de même 

Les derniers sont angel st et  bt023 

J'ai jamais entendu qu'un pr3 est une daube sous la pluie. 

[knut51: Maurice]

Justement j avais vu cette photo sur le net c est pourquoi je voulais prendre ce train éventuellement...

[l-Hours]

Je sais plus qui avait posté (supprimer pour droit d'auteur) le comparo des pneu monté sur Street 
Angel 2nd ou 3ème, PR3 6 ou 7ème truc du genre 

Et comme ça tu l'aura entendu au moins 1 fois   
J'm'étais fié au commentaires et avis apparemment sorti de je ne sais qui ou de guguss qui ne font que de la ville... et pourtant mon garagiste m'avais prévenu  "T'es sur ? Vu la gueule de la BDP de tes Angel ... Blabla ... j'ai pas mal de client très déçu" ... 

2 premier jours, premier km, paraffine virée, sur sec ouééé de la bombe par rapport à l'angel vis à vis du profil "Trop un truc de fouuuuu trop bien le PR3" (outre l'armature qui manque de rigidité à mon gout, mais ça, c'est général Michelin) et c'était également avant que je lui tire vraiment dans la gueule... A ba oui il aime pas les remises de gaz en sortie de courbe (et ça aussi c'est lisible dnas les comparo  )
Puis ça a plut ....      Rendez moi l'Angel ST      Mais !!! Il adhère à mort sur bande roulante, sur goudron (pas de bande, etc)

Alors les photo sur piste mouillé avec une température ambiante et un bitume à 30°c (et c'est valable également pour des photo de test de freinage sur un pont s’envole de porte avion hein  Comme déja dit, j'ai pas d'action, j'suis full objectif ).... oué easy    Mais quand il pleut dans la vrai vie et hors ville , c'est pas la même chose (et encore, gaffe au bande blanche car si tu la vois pas, tu la sentiras  Fiouttt un avant qui raccroche ou Fiouuttt un cul qui chasse [même à 50 et en décell' hein  )

Et mon pneu n'avait pas d'anomalie vue que suite à la dépose d'un avis négatif sur le pneu, Michelin m'a contacté pour faire passer des tests à mon pneu   
Qui n'a rien, et mon avis, introuvable  (ptètre pour ça qu'il n'y a que des gens content de se pneu  )

[knut51: Maurice]

ok,pour la route je m'en tape un peu tous les pneu vont me convenir car je ne vais pas les exploiter car pas d'arsouille etc,,,
maintenant c'est surtout sur piste mouillé que c'est important, car je ne peu pas investir dans des vrai pneu pluie piste donc je dois choisir un pneu route(le meilleur) qui tiens bien sur le mouillé...
pour la carcasse justement elle ne dois pas etre trop rigide sur piste et pour le temps de chauffe cela ne rentre pas en compte car j'ai des couvertures chauffantes donc je partirais sur le PR3, Z8 mo,ou angel gt...
verdict pour votre part a tous les 2...

[l-Hours]

Faut voir si il ont retaillé l'Angel en le passant de ST en GT, sinn je dirais qu'il n'est pas assez "agressif" pour la piste
Et le PR3, supporte très mal les accélérations


j'ai retrouvé le comparo sur Street : 

1er : Metzeler Roadtec Z8 M/O
2nd : Pirelli Angel ST
3ème : Dunlop Roadsmart II
4ème : Continental Road Attack 2
5ème exequo : Michelin Pilot Road 3
5ème exequo : Brigeston Battlax BT023

A voir avec le new Angel GT et l'équivalent au Battlax BT023 en new

[knut51: Maurice]

oui mais sur piste sous la pluie je ne serai pas agressif je veux juste une bonne évacuation de l'eau et de la stabilité
les perf des pneu cité au dessus sur le sec ne m'intersse pas,,, et la longevité non plus je m'en tape, je roule quasiment pas sur route et en plus jamais quant il pleut ou tres rarement...
je pense partir sur un Z8 a voir...

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

http://www.moto-station.com/article15473-comparatif-pr3-z8-mo-roadsmart-2-bt23-contiroadattack-2-angel-st-voici-le-meilleur-pneu-moto-routier-.html

http://moto.caradisiac.com/Essai-longue-duree-Michelin-Pilot-Road-3-l-infatigable-226

http://blog.allopneus.com/comparatif-test-pneu/comparatif-pneu-moto-sport-gt-2013/

http://www.lequipement.fr/produit/pneu/michelin/pilot-road-3/essai#sol-mouille

[l-Hours]

Le comparo regroupe roulage neuf, roulage avec 4.000bornes et roulage sur "pluie" 

Mais pk partir sur du GT pour la piste ? Y'a pas de pneu sport qui s'en sortent bien sous pluie ?

[knut51: Maurice]

Le comparo regroupe roulage neuf, roulage avec 4.000bornes et roulage sur "pluie" 

Mais pk partir sur du GT pour la piste ? Y'a pas de pneu sport qui s'en sortent bien sous pluie ?

je sais pas,,, je ne pense pas car les rainures ne vont pas assez loin sur les cotés donc pas d'evacuation d'eau sur les cotés...

[Freedom]

Parait il que les Michelins (je pense au Pure) accrochent fort bien sous la flotte.
Jamais eu l'occasion de les essayer perso.

Certains ont teste ??

[Motard-62150]

Sa va c'est correct mais le power 3 lui je ne l'ai jamais eu mais il devrait être encore mieux.

[l-Hours]

Sa va c'est correct mais le power 3 lui je ne l'ai jamais eu mais il devrait être encore mieux.

Hummm oué ça passe mieux on dira 


J'ai dû développer une allergie Michelin a mon avis 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

J'ai dû développer une allergie Michelin a mon avis 

Ça doit être ça, le problème avec les allergies c'est que c'est toujours très bruyant à la manière d'un éternuement...

Pour le michelin, tout ce que je sais au delà de la presse, c'est que c'est la monte des mes amis belges et j'ai rarement vu quelqu'un envoyé sous la flotte comme notre bisounours gelbistanais
Surtout qu'on n'arrête pas de me rabâcher qu'il ne pleut pas dans le sud 

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

Nan mais laisses tomber Juju...

[l-Hours]

Surtout qu'on n'arrête pas de me rabâcher qu'il ne pleut pas dans le sud 

L'hiver ça arrive 

[Éducation Météo France ON]

et sachant qu'il y a autant (ou très peu de différence) de précipitation Nord/Sud, c'est juste que quand ça tombe c'est rare mais "violent"   

[Éducation Météo France OFF]

Donc je sais pas si tu parles du PR3 ou du PP3, mais pour le PP3 j'ai préféré spécifier du coup que j'étais pas objectif des suite de mon expé avec le PR3 
Sachant que Michelin m'a sorti dans les conclusions de leur expertise du retour du PR3 : "conduite trop sportive"  ... hinhin  (foutage de gueule...)

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Ils se sont tellement foutu de ta gueule qu'ils ont expertisé ton gommard...