Sujet: * Pneumatiques Route V *

[Ka66]

Et pour l'arsouille ?

[Motard-62150]

Et bien sa va bien mais forcement le sportsmart fera mieux. Tout depend ce que tu appel arsouille.

Si la remise des gaz sur l angle est modéré sa suffira, mais si la remise des gaz est plus brutal type circuit c est juste.

Donc a toi de voir si en moto tu tiens a ta vie ou non.

[AnaK]

Et bien sa va bien mais forcement le sportsmart fera mieux. Tout depend ce que tu appel arsouille.

Si la remise des gaz sur l angle est modéré sa suffira, mais si la remise des gaz est plus brutal type circuit c est juste.

Donc a toi de voir si en moto tu tiens a ta vie ou non.

C'était donc vrais, tu existe, tu n'es pas un mythe 

Et c'est bien vrais que tu débites des conneries plus vite que ton ombre aussi 

Avant de dire ça:

1- vas acheter une street
2- roule avec
3- mets de PR3 dessus
4- vas sur circuit avec....

Et ose me dire la même chose (si tu es encore en vie )

J'ai usé des PR2 et des PR3, sur route, en rallye et j'ai fais qq incursions sur circuit avec........

A part un comportement qui se dégrade lentement après 30 kilomètres (5 tours à fond à Spa) RAS à aucune remise de gaz.............jamais !!!


Tu es bien un "Tyres-Troll" 

[Motard-62150]

EEEEEEEEEEEE 

J'ai dit qu'un pilot road 3 c'etait une daube sur piste ou en usage arsouille ? Non
J'ai juste dit qu'un pneu sport est plus adapté à une conduite sportive qu'un pneu sport gt. 

Il y'a quelque chose d'étrange à ça ? 

alors on se calme 

[Ka66]

Merci, donc le PR3 est un bon choix.

[AnaK]

Donc a toi de voir si en moto tu tiens a ta vie ou non.

 

[Motard-62150]

Je me suis peut être mal exprimé. j'avais la flemme de faire un discourt via smartphone.

Un sportsmart: si il est exploité sur route avec un conduite top agressive et le PR3 aura moins de grip , mais c'est ne pas tenir à sa vie.

Un pilot road 3: C'est rouler sur route avec une conduite sportive mais plus modéré , c'est tenir à sa vie.

Donc à notre ami de savoir ou il s’estime être, mais c'est pour dire un PR3 c'est déjà suffisant. (après reste le feeling moins facile sur un PR3).

[Ka66]

Ok le Sportsmart est un choix plus approprié.
Merci

[AnaK]

Bon ...........

Je constate que tu n'as toujours ps essayé le PR3

Ni en conduite sportive ni autrement....

 

[Motard-62150]

Bon ...........

Je constate que tu n'as toujours ps essayé le PR3

Ni en conduite sportive ni autrement....

 

Je n'ai que le Road 2, une sacré différence ^^. Fin bref voila Ka66 fait ce qu'il te plait le sport smart c'est du grip au max, du feeling mais pas de longévité comparé au Road 3 mieux sur le mouillé, plus endurant , grip sur sec moins important mais deja vraiment pas mal.

[Ka66]

Ok merci.

[magicbill]

Pour la longevite , je suis un peu perplexe , je vous lis et vous arrivez a faire 10000 km avec de l arsouille pour certain
Moi j ai essaye plusieurs types de pneus beh 6000 km maxi.
Je pense que le lieu ou l on habite et si l on sort la moto que le week end au soleil , 10000 km seront dur a réaliser.
Actuellement je roule en dagron supercorsa et j adore le feeling. 5000 km pour l avant (sc1) que je dois changer et l arriere on va attendre un peu .

 

[Laura : 21heure, Double Donuts salto vrillé, 2 girls 1 cup]

Pour la longevite , je suis un peu perplexe , je vous lis et vous arrivez a faire 10000 km avec de l arsouille pour certain
Moi j ai essaye plusieurs types de pneus beh 6000 km maxi.
Je pense que le lieu ou l on habite et si l on sort la moto que le week end au soleil , 10000 km seront dur a réaliser.
Actuellement je roule en dagron supercorsa et j adore le feeling. 5000 km pour l avant (sc1) que je dois changer et l arriere on va attendre un peu .

 

Toi tu as quoi comme usage? car effectivement que piste ou que autobeurk de toute façon tu n'atteindra jamais les 10000

[l-Hours]

Je constate que tu n'as toujours ps essayé le PR3

Ni en conduite sportive ni autrement....

    

Je veux pas faire l'avocat du diable, mais je confirme que les PR3 sont à chier...

Les miens (et pour une Bandit) sont repartis chez Michelin pour une "expertise" suite à la dépose de mon mécontentement sur leur site dans les "nous contacter > Donner son avis"

Bilan, le pneu n'a pas défaut (car ils pensaient que ça venait de là) mais.... j'ai une conduite trop sportif....    'Fin pour vous donner le type de conduite, certes les reposes pied touchent bien (et le carter alternateur dans ce foutu virage en dévers en montant au Castelet      ) mais bon j'ai fait + de 12.000 Borne avec un Pirelli Angel ST avec la même moto et la même conduite (certes le dernier millier de Km s'est fait sur le tissu sur la BDP) ...

Du coup j'suis passé en Power 3 pour leur faire plaisir. Et ça a confirmer que ce sera plus jamais du Michelin   

[Motard-62150]

Déçus des power 3 alors  ? 

[l-Hours]

Déçus des power 3 alors  ? 

     

Comment dire poliment  Je dirai qu'apparemment mon subconscient motard n'est pas fait pour du Michelin   
Après il y en a qui sont allergique au Bridgeston ou au Pirelli, donc bon, c'est vrai que ça dépend des personnes 

Mais même si les Power ont un grip et une forme permettant une très bonne prise d'angle, le manque de rigidité de leur structure donne vraiment un feeling de merde bizarre ... Et sur les remise de gaz ... heuuu ... c'est pas ça...  A mon gout, ça va de soit 

Et Michelin est les ligne blanche ou les genre de goudron noir sans gravier pour colmater les fissures....    A non ! Ca les Michelin ils les aiment pas... (et que se soit après 30 bornes, donc pneu chaud ou pas)... Et pi la flotte.... Rhmmm Bref, j'vais pas non plus faire la liste complète

On l'aura compris, chacun sa bête noir en pneu, pour moi c'est Michelin   

[wawack]

Salut les gars petits retours sur les roadsmart 2, je me suis bien fait plaisir avec cette monte c'était la première fois que j'essaie des pneus gt, faut dire que l'utilisation de ma meule est quotidien ou presque, 10 000km départementale essentiellement
j'aime bien arsouiller en général alors je dois dire qu'il est temps de changer il commence à faire un peu peur sinon rien à redire.   

[magicbill]

Toi tu as quoi comme usage? car effectivement que piste ou que autobeurk de toute façon tu n'atteindra jamais les 10000

Mon usage : que pour balades soutenues .

[Laura : 21heure, Double Donuts salto vrillé, 2 girls 1 cup]

ben les anciens diablo te tiendront 10k après faut vouloir mettre le prix.

[wawack]

Salut les gars je cherche ma prochaine monture, je sais plus quoi prendre je serai plus sur un pneu sport et j'aimerai me faire plaisir sans faire d'abus genre 2000 km avec un train.
Ca fait envie les diablo supercora mais la durée de vie ...
apres il y a le bt16 mais je sais pas si le concurent du diablo et j'avais pas aimé le ressenti sur un autre bridgestone (prix interressant par contre.
J aime beaucoup les dunlop et les sportmart me font de l oeil mais aussi cher que les diablo
Peut etre Metzeler c'est les racetec.
Si je me trompe pas la meilleure longévité serait pour le sportmart.
UN PETIT COUP DE POUCE SVP